前不久，高鐵上去泡面化的問(wèn)題引起了熱議，不少網(wǎng)友直言，往后連一口熱騰騰的泡面都沒(méi)得吃了。

如今不少人和媒體又在高鐵站臺(tái)上禁煙的話題上又花費(fèi)不少的心思，提出高鐵站臺(tái)禁煙比禁止吃泡面更加窘迫。

可有一說(shuō)一，就事論事而言，高鐵站臺(tái)上禁煙與禁止吃泡面，這是兩回事，不可同日而語(yǔ)。

首先高鐵站臺(tái)是空曠的，處于開(kāi)放的環(huán)境，空氣是流通的，并不會(huì)讓人覺(jué)得空氣渾濁，難以呼吸。

而乘客多以候車的人或者中途站出來(lái)吸煙的居多，在站臺(tái)位置，一般會(huì)有煙灰缸或者是固定的吸煙區(qū)的，那這些乘客在候車期間放松一下，這行為再也正常不過(guò)。

畢竟在車上又不能吸，難得停車了，那總得找個(gè)地方出出氣。

那這些行為會(huì)不會(huì)對(duì)過(guò)往的旅客帶來(lái)影響，例如吸入二手煙之類的呢？

其實(shí)在我看來(lái)，這多少一點(diǎn)影響，但影響我認(rèn)為微乎其微的。因?yàn)槁每椭皇锹愤^(guò)，并不是在這個(gè)地方長(zhǎng)時(shí)間停留的，況且旅客可以選擇避開(kāi)這些吸煙之人，減少吸入二手煙的，更何況周圍的環(huán)境空氣是流通的，真正吸入的比較少了。

真正對(duì)乘客帶來(lái)影響的是那些綠皮火車，即便說(shuō)已經(jīng)設(shè)置了吸煙區(qū)，可它好巧不巧就在車廂連接處，尤其過(guò)隧道時(shí)，那些二手煙就會(huì)順勢(shì)到處不安，搞得整個(gè)車廂都是煙味。

所以，與其關(guān)注高鐵站臺(tái)上那點(diǎn)二手煙，還不如重點(diǎn)關(guān)注下綠皮火車上的，這影響才是巨大的。

至于媒體反復(fù)提到的車廂里吃泡面，其實(shí)在在封閉的車廂里，泡面的氣味很久都散不去，如果是有暈車的人，聞到那濃烈的味道肯定會(huì)有點(diǎn)反胃的。

不過(guò)禁止在車廂里吃泡面，這也未必切割得太嚴(yán)格了。畢竟列車上的飯菜那么貴，又沒(méi)有比較好的選擇，很多旅客只是好吃這一口泡面，價(jià)格又實(shí)惠，何不提供一個(gè)集中場(chǎng)所給他們消化的呢？例如每輛車上都有一節(jié)是餐車的，要吃泡面的，統(tǒng)一在那里食用，反而能減少氣味的流竄。

所以，總的來(lái)說(shuō)，站臺(tái)吸煙有影響但不大，車廂內(nèi)吃泡面還不如統(tǒng)一去餐車?yán)铮瑳](méi)必要完全禁止的。