2026款深藍(lán)L07于8月13日煥新上市，兩大核心技術(shù)——左手深藍(lán)超級(jí)增程再進(jìn)化、右手華為乾崑智能再躍升，此外還有智享科技座艙、智享品質(zhì)駕乘、智享科技美學(xué)，三大車型亮點(diǎn)升級(jí)，100%三電&智能化核心零部件煥新、80余項(xiàng)核心升級(jí)，從硬件到軟件，帶來全新的智能科技與卓越駕控體驗(yàn)。

新車共推出6個(gè)版本，Ultra版的定價(jià)為15.59萬~16.59萬元，Max版的定價(jià)為14.59萬~15.59萬元。8月31日前下訂并在10月31日（含）前提車的用戶，還可享價(jià)值超6萬元的限時(shí)權(quán)益，其中包括5999元抵15999元的膨脹金，相當(dāng)于售價(jià)會(huì)再降低1萬元。

動(dòng)力選擇上，2026款深藍(lán)L07提供了增程版和純電版兩種選擇。其中，增程車型綜合續(xù)航超1500km，純電車型續(xù)航高至660km。

值得一提的是，2026款深藍(lán)L07全系標(biāo)配華為乾崑智駕，號(hào)稱是15萬級(jí)唯一全系標(biāo)配華為智駕的轎車，全新WEWA架構(gòu)，與華為乾崑智駕ADS 4同源，為用戶打造更智能、更安全的出行體驗(yàn)。

2026款深藍(lán)L07搭載的深藍(lán)超級(jí)2.0再進(jìn)化，動(dòng)力層面，新車采用全球同級(jí)最高效率多合一電驅(qū)——新一代原力超級(jí)電驅(qū)，擁有同級(jí)最高功率質(zhì)量密度2.67kW/kg、最高扭矩質(zhì)量密度50.85Nm/kg，并采用全球同級(jí)首發(fā)“三V”電機(jī)磁鋼技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全球可量產(chǎn)最高速比24200rpm、13.561全球可量產(chǎn)最高速比以1.07的超高電壓利用率，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。

能耗方面，新車采用再進(jìn)化的原力智能增程，其搭載的新藍(lán)鯨增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)44.39%的平均熱效率，每消耗1L汽油可發(fā)電3.7度，搭配全球同級(jí)最高總成工況效率92.3%的新一代原力超級(jí)電驅(qū)，可大幅降低用車成本。

在主動(dòng)安全方面，2026款深藍(lán)L07搭載了全向防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，擁有20向防碰撞系統(tǒng)，覆蓋日常高頻場(chǎng)景，也是同級(jí)唯一具備全向防碰撞能力的車型。此外，前向AEB支持的場(chǎng)景、剎停時(shí)速同級(jí)領(lǐng)先，側(cè)向、后向防碰撞、防誤踩加速踏板能力全面占優(yōu)，能剎能避360°都有保障，讓車輛的安全性更上一層樓，守護(hù)用戶的每一次出行。

在輔助駕駛方面，2026款深藍(lán)L07的高速領(lǐng)航輔助，集智能上下匝道輔助、智能過彎輔助、智能變道輔助、智能避障輔助，以及智能車速調(diào)節(jié)輔助等功能于一體，高速覆蓋率超過99.2%，全國(guó)都能開。城區(qū)巡航輔助提供智能信號(hào)燈控車輔助、撥桿換道輔助、車道巡航輔助等輔助功能。

除了以上兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力之外，2026款深藍(lán)L07還是同級(jí)唯一全系標(biāo)配可變自適應(yīng)懸架的車型，其搭載的FSD可變阻尼減震器以及HRS液壓式回彈止動(dòng)器，可根據(jù)不同路況與行駛狀態(tài)，更精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)懸架阻尼，可以進(jìn)一步提升舒適性與操控性。

今年以來，增程車型的銷量卻在激烈競(jìng)爭(zhēng)下不增反降。乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月，增程車型的零售銷量為64.6萬輛，同比增長(zhǎng)12.1%，遠(yuǎn)低于純電35.2%與插混25.2%的增速；從7月銷量來看，增程車型的零售銷量為10.2萬輛，同比下降11.4%，而純電和插混的增速分別為24.5%和-0.1%。

這意味著，國(guó)內(nèi)增程市場(chǎng)已經(jīng)開始呈現(xiàn)出存量競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)。深藍(lán)汽車CEO鄧承浩表示，“深藍(lán)汽車認(rèn)為，真正的好增程，不是拼大電池、大油箱，而是拼效率?！?/p>

據(jù)鄧承浩介紹，全新深藍(lán)L07進(jìn)行了80余項(xiàng)核心升級(jí)，三電和智能化核心零部件也實(shí)現(xiàn)了100%煥新。自2022年至2025年，在電池28.39kWh油箱45L不變前提下，增程版深藍(lán)L07滿油滿電的續(xù)航從1200km增加至1500km、饋電油耗則從4.2L/100km降至3.48L/100km。

就在十幾天前，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司正式成立。作為國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接履行出資人職責(zé)的第100家央企，也是重慶首家一級(jí)央企總部，中國(guó)長(zhǎng)安汽車的誕生標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在智能化、電動(dòng)化浪潮中邁出關(guān)鍵一步。

2026款深藍(lán)L07也是新長(zhǎng)安落地的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品。按照規(guī)劃，到2030年，深藍(lán)將推出30款新能源車型，并將銷量目標(biāo)定為200萬輛，約占中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)同期銷量目標(biāo)的五分之二。

接下來深藍(lán)還將推出新央企新深藍(lán)的首款全新車型深藍(lán)L06，搭載全球首發(fā)3nm車規(guī)級(jí)座艙芯片、全系標(biāo)配激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)于今年第四季度上市。