2025年6月24日，長(zhǎng)沙市民期待已久的地鐵5號(hào)線南延線有了新進(jìn)展！長(zhǎng)沙市軌道交通建設(shè)有限責(zé)任公司發(fā)布了《長(zhǎng)沙市軌道交通5號(hào)線延長(zhǎng)線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)（征求意見(jiàn)稿）》公示，這不僅是5號(hào)線南延線項(xiàng)目前期籌備的重要節(jié)點(diǎn)，更意味著該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段。

值得注意的是，該項(xiàng)目名稱由原來(lái)的“5號(hào)線南延工程”調(diào)整為“5號(hào)線延長(zhǎng)線工程”，看似細(xì)微的變化，實(shí)則暗含對(duì)線路規(guī)劃的靈活性預(yù)留和功能定位的調(diào)整，“延長(zhǎng)線”的表述更寬泛，可能意味著此次建設(shè)不僅包含原計(jì)劃的向南延伸段，或許還涉及線路局部的優(yōu)化調(diào)整或補(bǔ)充建設(shè)，讓工程名稱更精準(zhǔn)地覆蓋實(shí)際施工內(nèi)容。

長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線——馬欄山站

長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線（一期）是長(zhǎng)沙第4條建成運(yùn)營(yíng)的地鐵線路（與3號(hào)線同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)），一期工程為：水渡河站至毛竹塘站，呈南北走向，途徑：長(zhǎng)沙縣、開(kāi)福區(qū)、芙蓉區(qū)、雨花區(qū)，2015年11月29日開(kāi)工，全長(zhǎng)22.5千米，共設(shè)置18座車站，于2020年6月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

長(zhǎng)沙地鐵車廂

根據(jù)規(guī)劃，5號(hào)線除了本次公示的南延線工程，還有北延線工程。這次南延線工程（延長(zhǎng)線工程）整體呈東西走向，主要沿萬(wàn)家麗路、環(huán)保大道、天心大道、規(guī)劃強(qiáng)體路敷設(shè)，線路全長(zhǎng)約 9.54km，全地下敷設(shè)，共設(shè)7座車站，均為地下車站。列車設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為80km/h，建設(shè)總工期51個(gè)月，總投資估算為59.45億元。

5號(hào)線延長(zhǎng)線工程線路示意圖

從示意圖可以看到，此次5號(hào)線延長(zhǎng)線工程并未涉及過(guò)江，站點(diǎn)設(shè)置為：西起大托鋪站—牛角塘站—中信廣場(chǎng)站（與1號(hào)線和長(zhǎng)株潭城際S1線換乘）—湘雅醫(yī)院（天心院區(qū)）站—長(zhǎng)沙理工大學(xué)站（與在建7號(hào)線換乘）—金海路站—省公共交易中心站—接入一期工程起點(diǎn)站毛竹塘站（不含）。

車站分布及站間距一覽表

不過(guò)江？

不少朋友會(huì)有疑問(wèn)5號(hào)線南延線此次公示線路為何沒(méi)過(guò)江？讓不少南部片區(qū)居民覺(jué)得跨江出行不太方便。想去河西洋湖、大王山、九華等南部片區(qū)，需要先乘坐3號(hào)線或4號(hào)線，到阜埠河站后再轉(zhuǎn)乘，不僅路上耗時(shí)長(zhǎng)，乘車費(fèi)用也會(huì)增加，非常不便。

湘江

那為什么這次5號(hào)線南延線沒(méi)規(guī)劃過(guò)江呢？筆者究其有三個(gè)原因：

一是線路規(guī)劃受特殊用地限制。原規(guī)劃中，5號(hào)線西延過(guò)江段的部分站點(diǎn)涉軍事保留區(qū)等特殊用地，原方案無(wú)法實(shí)施，需要重新調(diào)整線路走向來(lái)避開(kāi)這些區(qū)域，影響了過(guò)江段的推進(jìn)。

二是要配合奧體新城建設(shè)。隨著全運(yùn)會(huì)落地長(zhǎng)沙，奧體中心成了省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。5號(hào)線的站點(diǎn)布局需要貼合奧體新城的整體規(guī)劃，滿足片區(qū)開(kāi)發(fā)后的交通需求，目前還在等待片區(qū)規(guī)劃進(jìn)一步明確，所以相關(guān)站點(diǎn)暫未敲定。

三是需同步湘江科學(xué)城發(fā)展。湘江西岸的湘江科學(xué)城定位為全球研發(fā)中心核心區(qū)，片區(qū)內(nèi)“三館”等設(shè)施還在規(guī)劃建設(shè)中。5號(hào)線西延線的站點(diǎn)設(shè)置要配套科學(xué)城的功能布局，得等片區(qū)規(guī)劃更清晰后再同步推進(jìn)，因此暫時(shí)沒(méi)過(guò)江。

長(zhǎng)沙地鐵車站

我們期待5號(hào)線延長(zhǎng)線能早日開(kāi)工、順利建成，讓南部片區(qū)居民的出行更便捷。同時(shí)，也盼著過(guò)江段的規(guī)劃能早日明確，盡快啟動(dòng)建設(shè)，趕上全運(yùn)會(huì)的腳步，為賽事期間的交通出行提供有力支撐，方便市民和八方來(lái)客往來(lái)，更好地服務(wù)這場(chǎng)盛會(huì)。

對(duì)此你有什么看法？歡迎評(píng)論留言！