作為東風集團整合旗下品牌后推出的首款戰(zhàn)略車型，東風風神L8以“20萬內最舒適豪華座艙”為標簽，是當前產(chǎn)品線中定位最高、技術最先進的車型，肩負品牌向上突破的使命，在2025年8月11日開啟預售12.99萬—14.99萬元。與目前市場已有的車型避開性能參數(shù)內卷，主打家庭場景的舒適性與便利性，與風神其他車型形成區(qū)隔。

東風風神L8封閉式電感前格柵與貫穿式像素日行燈構成極具辨識度的前臉，采用了分體式燈組設計，上方的 LED 燈組配備像素化光源，搭配貫穿式的 LED 日間行車燈 ，不僅辨識度超高，還為夜間行車提供了更廣闊、更清晰的視野。下方的遠近光燈組與前包圍兩側的縱向通風口巧妙融合，層次感滿滿。前包圍的貫穿式散熱開口設計，搭配銀色下護板，為整車增添了不少運動氣息。

車身側面，線條流暢自然，微微下滑的車頂輪廓營造出轎跑SUV的動感姿態(tài)，0.28Cd的超低風阻系數(shù)更顯設計功力。貫穿式的車身腰線從前翼子板延伸至尾部，與銀色裝飾條點綴的車門邊框相呼應，讓車身更顯修長。半隱藏式車門把手設計，不僅緊跟科技潮流，而且關鍵時候還能通過手拉開車門進行快速救援。前后側翼子板微微外擴，呈現(xiàn)出寬體設計，搭配雙五輻式輪圈，運動氛圍直接拉滿。

車尾設計則呈現(xiàn)“對稱美學”——雙峰式擾流板與貫穿式像素尾燈相呼應，雙峰式車頂擾流板與后窗雨刷器搭配，實用又美觀。貫穿式尾燈組采用像素點樣式光源，點亮后辨識度極高，使整車的設計風格更加統(tǒng)一和諧。后包圍采用分層雙色設計，內凹式的車牌照框區(qū)域提升了尾部的立體感，整體造型簡潔而富有層次。

東風風神L8的內飾采用了當下流行的雙拼色設計，工作臺簡潔大方，上方采用了大面積的軟性材質包裹。車內配備了12.3英寸全液晶儀表屏與15.6英寸中控屏 ，集成了豐富的多媒體娛樂、導航、車輛信息等功能。車機搭載了天元智艙系統(tǒng)，采用高通驍龍8155芯片 ，運行基于Android底層開發(fā)的Windlink OS，算力強大，響應速度快。內置DeepSeek和豆包雙AI大模型，支持四音區(qū)連續(xù)對話并操作。作為支付寶戰(zhàn)略合作車型，東風風神L8還能實現(xiàn)無感停車、充電支付、訂咖啡等多種智能功能。

座椅是東風風神L8內飾的一大亮點。全車座椅采用云柔大沙發(fā)設計，坐墊填充了75kg/m3高密度發(fā)泡材料，厚度達到了12cm，坐上去就像被云朵（參數(shù)丨圖片）輕輕包裹著。前排座椅支持8向電動調節(jié)，腰部支撐可以精準貼合不同身形，長時間駕駛也不會感到腰酸背痛，主駕座椅還集成24 種按摩模式；第二排獨立座椅帶有加熱功能，擁有260mm的前后滑動范圍以及16段靠背調節(jié)，最大角度可達 125 度。右側座椅配備 “老板鍵” ，后排乘客可以直接調節(jié)前排副駕位置，輕松調出超大的腿部空間。左側座椅旁藏有可折疊的航空小桌板，前排座椅背面還設有隱藏式掛鉤。

此外，后排還配備了15.6 英寸2.5K吸頂屏，畫質清晰，能通過遙控器遙控或聲控控制，搭配全車19揚聲器的WANOS全景聲音響 ，讓乘客仿佛置身于私人影院。車內還有 256 色可調氛圍燈 ，能隨著音樂的節(jié)奏變色。車上配4.5L冷暖箱，前后排可抽拉，夏季冰飲、冬季熱食，精準解決母嬰需求。

在智能駕駛輔助方面，東風風神L8標配L2級組合駕駛輔助系統(tǒng) ，包含自適應巡航、車道保持、碰撞預警等 28 項功能。夢想版車型更是進一步提供了盲區(qū)監(jiān)測、變道預警、后方穿行剎停及智能開門預警等拓展功能。360°環(huán)視攝像頭能讓駕駛員在停車時清晰地看到車輛周圍的情況，輕松找到合適的停車位；透明底盤顯示功能則可以看到車輛底盤下方的情況。

東風風神L8搭載了馬赫電混PHREV系統(tǒng)，其1.5T混動專用發(fā)動機熱效率高達45.18%，全球唯一的4擋DHT架構突破日系混動技術壁壘，實現(xiàn)純電、插混、增程三種模式智能切換，支持多檔串并聯(lián)、融合功率分流技術，能夠實現(xiàn)“低速用電、高速直驅”，無論是城市擁堵路段，還是高速公路行駛，都能輕松應對。

隨著9月正式上市臨近，這款承載東風集團電動化轉型野心的戰(zhàn)略車型，正在用“技術平權”重新書寫家用SUV的價值標準。東風風神L8將“冰箱彩電大沙發(fā)”的配置門檻拉低至13萬區(qū)間，在15萬級插混SUV中實現(xiàn)了舒適性、智能化和續(xù)航能力的全面越級。當消費者用12.99萬元就能獲得30萬級的舒適體驗，混動SUV市場的價值體系或將迎來新一輪洗牌。