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全場景智能豪華越野SUV 全新坦克500智享版預(yù)售36萬元起

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2025年8月11日,在坦克品牌“開啟越野新時代”發(fā)布會上,全新坦克500參數(shù)圖片)智享版正式開啟預(yù)售。新車定位為“全場景智能豪華越野SUV”,推出全新坦克500 Hi4-T智享版、全新坦克500 Hi4-Z智享版,預(yù)售價分別為36.00萬元、38.88萬元。價值26000元高速/城市NOA智慧領(lǐng)航輔助駕駛,車位到車位領(lǐng)航輔助;價值10000元17.3英寸后排娛樂屏;價值5000元智能冷暖雙用冰箱,三大智能配置全系標(biāo)配。

發(fā)布會上,長城汽車董事長魏建軍與用戶現(xiàn)場交流用車故事;長城汽車副總裁吳會肖解讀長城汽車的技術(shù)底蘊(yùn),以及在越野之上對于智能化的理解。坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤對坦克品牌以及全新坦克500進(jìn)行了細(xì)致講解。此次發(fā)布會不僅展示了坦克品牌在全場景智能化領(lǐng)域的技術(shù)實力,更為中國智能豪華越野樹立了全新標(biāo)桿。

“全場景智能豪華越野SUV”全新坦克500,全家人的理想車

全新坦克500造型設(shè)計靈感來自中國古典建筑,借鑒傳統(tǒng)建筑中的斗拱舉折、宮燈丹陛,將“中式新豪華”的中正大氣與磅礴霸氣的體量感合二為一,搭配高貴稀缺的“敦煌綠”全新車色,為中大型SUV市場注入新動能。不僅如此,全新坦克500在煥新外觀之下還隱藏著Coffee Pilot Ultra+Coffee OS 3,長城汽車第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)+長城汽車全棧自研的第三代智慧空間系統(tǒng),以行業(yè)領(lǐng)先之姿開啟智能越野新體驗。

全新坦克500搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,真正實現(xiàn)了“車位到車位”的全鏈路智能輔助駕駛,從起點到終點全程駕駛無憂。SEE端到端大模型以及車載高算力多傳感器融合方案,適配全場景智能輔助駕駛,不論是園區(qū)內(nèi)部路、城市擁堵路、城市快速路、城鄉(xiāng)結(jié)合部道路、高速公路,全新坦克500都能從容應(yīng)對,全鏈路無斷點,徹底打破了傳統(tǒng)智能輔助駕駛“城區(qū)不敢用,高速不好用,停車還得自己來”的場景割裂痛點。

配合Coffee OS 3智能座艙系統(tǒng),“冰箱彩電大沙發(fā)”重新定義越野車的舒享標(biāo)準(zhǔn)。前排中央扶手下內(nèi)藏5.4L車載冰箱,采用壓縮機(jī)制冷,-6℃到 50℃精準(zhǔn)控溫。全車6屏無縫銜接,二排吸頂屏更是支持6種操控方式。Coffee Air Touch“隔空觸摸”,不論是看著說還是指著說,系統(tǒng)都能精準(zhǔn)了解后排乘客的意圖,準(zhǔn)確執(zhí)行命令。全席位采用8層材質(zhì)的親膚NAPPA真皮座椅,配備通風(fēng)、加熱與8種按摩模式,讓SUV也能擁有MPV級的頭等艙體驗。

全新坦克500不僅是一臺智能豪華越野SUV,更是滿足全家人需求的全能車。它是女主人的時尚代步車、孩子的豪華保姆車、男主人的硬核越野車、全家人的出行理想車。全新坦克500滿足家庭全場景用車需求,重新定義智能豪華越野SUV的價值邊界。

堅持品類創(chuàng)新,坦克成就70萬用戶越野夢想

在坦克問世之前,越野車在國內(nèi)汽車細(xì)分市場中是絕對的小眾市場。一方面,越野車在國內(nèi)用戶看來是工具車,乘用屬性較弱且不是用車剛需;另一方面,主流越野車被國外品牌壟斷,動輒數(shù)十萬元的價格形成了高門檻。

面對這樣的市場環(huán)境,坦克以長城汽車越野技術(shù)為基礎(chǔ),秉承品類創(chuàng)新思維,與城市SUV比舒適豪華,與日系老牌越野車比穩(wěn)定性,讓越野車第一次兼顧舒適豪華與硬核性能,通過潮玩越野SUV坦克300,徹底激活了中國越野車市場。

也正是從坦克300開始,中國越野市場不再是國外品牌的專屬領(lǐng)地,人們開始意識到原來越野車也可以很豪華,也可以很智能。因為坦克品牌,越來越多用戶開始接觸越野,開始戶外探索,開拓人生視野。伴隨中國用戶的消費覺醒以及坦克品牌的不斷創(chuàng)新,截止目前,坦克已經(jīng)為超過70萬用戶提供高品質(zhì)、高性能越野車,為70萬用戶創(chuàng)造了買得起、用得好的體驗?,F(xiàn)在,坦克品牌已占據(jù)中國越野市場的半壁江山,“鐵漢柔情”的形象深深根植在中國越野字典中。

長期主義的技術(shù)布局,總有一臺坦克適合你

秉承“長期主義”,長城汽車投入超過200億元打造坦克平臺,從緊湊級到大型SUV,從2.0T到3.0T,從汽油到柴油再到新能源,從強(qiáng)越野Hi4-T到泛越野Hi4-Z,你總能找到一臺適合自己的坦克。

坦克自研了中國獨有世界稀缺的3.0T V6大排量發(fā)動機(jī),9AT與9HAT高擋位變速箱。打破外資在高端動力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘,不僅讓中國越野在與全球品牌的正面硬剛中完勝,也為中國用戶提供了大排量才有的極致機(jī)械魅力。坦克品牌精心布局汽油、柴油、新能源動力,傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域已擁有2.0T汽油、2.4T柴油、3.0T V6多款動力總成,新能源領(lǐng)域則推出Hi4-T、Hi4-Z兩大混動架構(gòu)。

此外,坦克還積極響應(yīng)個性化用戶需要,推出眾多官方改裝版本,不論是坦克300邊境限定版、坦克330,還是其他官改版本,這些特殊車型都能撬動用戶個性化需求,讓用戶可以通過坦克表達(dá)個性真我。

一臺車牽起同頻心跳,一群人溫暖越野征途

熱愛,將無數(shù)坦克手凝聚在一起。從技術(shù)分享、改裝交流,到以車會友,坦克匯聚了來自全國的越野愛好者。坦克品牌官方也通過“坦克聯(lián)盟”、“全球用戶大會”等活動凝聚用戶,傳遞坦克品牌理念和越野文化。

數(shù)十萬用戶對坦克的極致熱愛,形成了中國獨有的越野改裝文化?!疤箍瞬桓?,不如推下海!”是無數(shù)坦克手的個性表達(dá)。從實用的護(hù)板、絞盤、升高套件,到彰顯個性的貼膜、輪轂、燈光系統(tǒng),每一輛坦克都是車主獨一無二的“名片”。

也正是這樣一群志同道合的人,一個個鮮活的生活英雄,推動著中國越野文化從曾經(jīng)的小眾圈層,演變成一種符號,一種社交方式,一種充滿活力、備受追捧的潮流生活新范式。

能力越強(qiáng),責(zé)任越大,坦克生來就是照亮中國越野的那束光

依托強(qiáng)悍可靠的性能,坦克不僅是征服極限的利器,更成為無數(shù)用戶投身公益事業(yè)的伙伴。無論是重慶山火、西藏地震、華中冰凍,還是京津冀洪澇,每當(dāng)災(zāi)情降臨,總有英勇的坦克手挺身而出,在最危急的關(guān)頭,奔赴最需要援手的地方。這份守護(hù)的力量,同樣延伸至日常旅途,路上遇到被困車輛,坦克手總是毫不猶豫地施以援手,甚至主動搜尋被困人群。這時候,坦克已經(jīng)不是一輛車,而是一種守護(hù)的力量,一份絕望中的希望!

坦克不僅僅是一個品牌、一輛車,它的足跡遍布全球30多個國家和地區(qū),已經(jīng)成為中國越野文化的一張硬核名片。在歐亞,坦克被選為政府護(hù)衛(wèi)隊用車,護(hù)衛(wèi)重大慶典活動;在中東,坦克成為貴族高端新寵,身穿白袍的中東王室已經(jīng)把開著坦克當(dāng)做一種身份象征。中國人開著坦克環(huán)游亞歐,歷時3個月,途經(jīng)19個國家。也有用戶開著坦克橫穿非洲大陸,在非洲的原始叢林與沙漠中,坦克陪伴他攻克了一個又一個難關(guān)。坦克品牌發(fā)端于中國,盛放在全球,坦克的故事每天都在世界各地精彩上演。

從品類開創(chuàng)者到核心技術(shù)破局者,從燃油到新能源,從單一車型到全矩陣車型體系,坦克品牌引領(lǐng)中國越野市場走向繁榮。在新能源化、智能化的汽車?yán)顺毕?,不僅汽車技術(shù)加速創(chuàng)新迭代,年輕用戶對新興科技的興趣也更加濃厚,而創(chuàng)新始終是坦克品牌最核心的DNA,智能化的賦能讓全新坦克500站在行業(yè)新高點,也讓全球用戶看到了一個始終走在科技創(chuàng)新前沿的坦克品牌。正如谷玉坤在發(fā)布會上所說的,“隨著智能化和冰箱彩電大沙發(fā)的上車,坦克500不再僅是一臺越野車!而是一臺覆蓋全場景,滿足全需求,穩(wěn)定可靠優(yōu)雅經(jīng)典的劃時代產(chǎn)品!”

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