當(dāng)?shù)貢r(shí)間2025年8月11日，菲律賓方面突然公開了，在南海海域，中國(guó)海軍，中國(guó)海警與菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)巡邏艦，爆發(fā)了激烈的對(duì)撞沖突。

這一撞，不是意外，更像是一個(gè)清晰的回答。

它直接宣告，以往那種口頭警告和水炮驅(qū)離的模式已經(jīng)改變。

步步緊逼的挑釁

菲律賓在南海的挑釁，并不是一時(shí)興起的冒險(xiǎn)，而是有一套持續(xù)升級(jí)的流程。

早在2023年10月22日，他們的運(yùn)輸船就公然無(wú)視國(guó)際避碰規(guī)則，硬是橫插到中國(guó)海警船的航線上，制造了一次帶有挑釁意味的擦碰。

試探成功后，他們的動(dòng)作更大膽了。

去年2月，小馬科斯干脆派出軍機(jī)，直接闖進(jìn)黃巖島上空“刷存在感”。

4月，又讓護(hù)衛(wèi)艇硬闖中國(guó)領(lǐng)海，甚至不惜制造碰撞和漏油事件。

到了7月，菲律賓的一艘船像是玩起了“海上飆車”，半小時(shí)內(nèi)急轉(zhuǎn)17次，最近時(shí)距離中國(guó)海警船不足百米，明顯就是故意找茬。

所有這些，最終鋪墊到8月11日的那場(chǎng)“重頭戲”。

這次，他們不再遮遮掩掩，而是直接派出三艘巡邏艦領(lǐng)銜，包括“特雷莎·馬班瑙號(hào)”，打著運(yùn)送補(bǔ)給的旗號(hào)，護(hù)送大約35艘漁船，分三路沖向黃巖島海域。

更絕的是，船上還帶著外國(guó)記者和攝像機(jī)，顯然是提前設(shè)計(jì)好了劇本，準(zhǔn)備在鏡頭前上演一出所謂的“弱者對(duì)抗”，把沖突場(chǎng)面?zhèn)鞑ソo全世界看。

馬尼拉的內(nèi)外盤算

菲律賓在南海的頻繁挑釁，并不是一時(shí)沖動(dòng)，而是小馬科斯內(nèi)外兩條線同時(shí)運(yùn)作的結(jié)果。

國(guó)內(nèi)方面，他的支持率已經(jīng)跌到只�？蓱z的25%，政績(jī)乏力、民怨四起，他急需一個(gè)能轉(zhuǎn)移視線、刺激民族情緒的外部矛盾來(lái)穩(wěn)住局面。

南海，自然成了最方便的舞臺(tái)。

對(duì)外，他則在加速抱團(tuán)取暖。

一邊在新德里高調(diào)表示“希望避免與中國(guó)爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)”，一邊又迫不及待地拋出“要與印度等志同道合的國(guó)家建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”的信號(hào)。

對(duì)美國(guó)，他更是毫不掩飾地示好，“我們與美國(guó)有著非常悠久的合作歷史�！�

這種表態(tài)，讓域外勢(shì)力紛紛投桃報(bào)李。

美國(guó)大使館隔三差五在事后發(fā)推特為菲方站臺(tái)，日本的軍艦干脆在演習(xí)中放音樂(lè)給菲律賓“助威”，印度也派出“德里”號(hào)驅(qū)逐艦跑來(lái)搞聯(lián)合軍演。

▲抵達(dá)菲律賓的印度海軍“德里”號(hào)驅(qū)逐艦。

小馬科斯甚至把話題延伸到臺(tái)海，聲稱“如果臺(tái)灣爆發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)，菲律賓將不可避免地卷入其中”，還特別強(qiáng)調(diào)，從菲律賓飛到臺(tái)灣只要40分鐘，暗示其戰(zhàn)略位置的重要性。

但這一次，中方的應(yīng)對(duì)明顯換了打法。

8月11日，中國(guó)直接動(dòng)用了12到13艘海警船，一艘052D驅(qū)逐艦、一艘056巡邏艦，在黃巖島周邊織成了一張密不透風(fēng)的防護(hù)網(wǎng)。

與以往單純驅(qū)離不同，這次的陣勢(shì)就是要告訴對(duì)方：別再心存僥幸，想借南海博取政治籌碼？沒門。

中方056巡邏艦同052D驅(qū)逐艦一起出擊

中國(guó)海警局事后通報(bào)，菲方“執(zhí)意侵闖”，中方依法采取“跟監(jiān)外逼、攔阻管制”等必要措施。

但這次的“攔阻管制”，核心變了。

當(dāng)菲律賓的巡邏艦再次試圖強(qiáng)闖時(shí)，等來(lái)的不是水炮，而是052D驅(qū)逐艦的直接反擊。

這艘主力戰(zhàn)艦的出現(xiàn)，本身就是一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)。

它意味著，如果海警層面的執(zhí)法措施無(wú)法阻止挑釁，那么海軍會(huì)直接介入。

這是一種力量層級(jí)的提升，也是一種決心的展示。

這次撞擊，最直接的效果，就是徹底打破了菲律賓一直試圖營(yíng)造的輿論環(huán)境。

過(guò)去，他們總是帶著記者，專門拍攝自己船只被中國(guó)水炮噴射的畫面，試圖把自己塑造成一個(gè)“受害者”。

但當(dāng)一艘排水量數(shù)千噸的世界級(jí)驅(qū)逐艦，與一艘老舊的巡邏艇發(fā)生碰撞時(shí)，那種力量上的懸殊對(duì)比，讓任何關(guān)于“被欺負(fù)”的說(shuō)法都顯得十分無(wú)力。

事實(shí)擺在眼前，到底是誰(shuí)在用小船進(jìn)行危險(xiǎn)的挑釁，一目了然。

現(xiàn)場(chǎng)的畫面更有說(shuō)服力。

中國(guó)的056巡邏艦攔腰截住了菲方的“蘇盧安號(hào)”。

另一艘菲艦“帕馬馬拉卡亞號(hào)”在看到052D的艦炮后，立刻調(diào)頭逃離。

菲方組織的船隊(duì)最終被撞跑潰散，挑釁行動(dòng)完全失敗。

其實(shí)，中方早就把話說(shuō)得足夠直白。

7月30日下午，國(guó)防部發(fā)言人張曉剛就點(diǎn)名批評(píng)菲律賓是“不折不扣的麻煩制造者”。

外交部發(fā)言人郭嘉昆也在2025年4月24日公開勸告：“不要再折騰，不要再節(jié)外生枝�！�

這已經(jīng)不是暗示，而是明晃晃的警告。

可惜，馬尼拉壓根沒把這些話放在心上。

于是，8月11日的撞擊事件，就成了一次“忍無(wú)可忍”的回應(yīng)。

去年5月1日，福建艦已經(jīng)順利開始海試，美濟(jì)礁的大型工程船也早已進(jìn)場(chǎng)，這些都是擺在那里的硬實(shí)力，不需要多解釋。

接下來(lái)怎么走，就看菲律賓自己怎么選了。

是執(zhí)意在錯(cuò)誤的道路上加碼挑釁，還是掉頭回到對(duì)話與協(xié)商的軌道？

這兩條路的結(jié)果，差別天壤之別。

希望馬尼拉能看清現(xiàn)實(shí)，畢竟，一個(gè)真心為國(guó)為民的領(lǐng)導(dǎo)人，應(yīng)該懂得和平與發(fā)展，永遠(yuǎn)比沖突與消耗來(lái)得劃算得多。

參考資料：
光明網(wǎng)：2025-08-11：中國(guó)海警局新聞發(fā)言人就菲船只侵闖黃巖島附近海域發(fā)表談話