1969年3月，烏蘇里江的冰面被炮火擊碎，一輛蘇軍坦克觸碰到解放軍埋設(shè)的地雷，履帶被炸斷，陷在江岸的泥雪里。

這就是蘇聯(lián)當(dāng)時最新銳的主戰(zhàn)坦克T-62，戰(zhàn)后，它成為解放軍邊境戰(zhàn)士最得意的戰(zhàn)利品，這次沖突也是第一次讓全世界真正注意到T-62這個名字。

出戰(zhàn)不利，還是被對手用拖拉機(jī)從河里拽出來的，這不是一個好的兆頭，T-62在蘇聯(lián)服役僅11年就被T72所取代，它的命運(yùn)或許早已注定。

將時間倒回到10年前，50年代末期，西方陣營對蘇聯(lián)亮出了王牌，L7型105毫米線膛炮配上脫殼穿甲彈，能在2000米的距離上輕松擊穿當(dāng)時蘇軍主力T-55主戰(zhàn)坦克的正面裝甲。

消息傳到莫斯科后，庫爾干和車?yán)镅刨e斯克的工程師們估計，自家100毫米火炮的“牙口”已經(jīng)啃不動北約的新裝甲了，如果再不做改變，那就只能被動挨打。

100毫米火炮的升級已經(jīng)很困難，小修小補(bǔ)難以取得火力上的優(yōu)勢，必須另起爐灶。1958年，蘇聯(lián)部長會議召開，主要就是商討新坦克炮的研制工作。會議過后，蘇聯(lián)計劃兩年內(nèi)拿出比西方火力更猛、結(jié)構(gòu)更緊湊的坦克炮，還要能塞進(jìn)現(xiàn)有炮塔圈的新炮。

研制過程中，大家一致同意要比北約火炮的口徑大，增加10毫米，但是設(shè)計局內(nèi)部在有膛線和無膛線上出現(xiàn)了路線之爭。

傳統(tǒng)線膛派認(rèn)為，坦克要打的準(zhǔn)，精度必須排在第一位。滑膛派則認(rèn)為，打的準(zhǔn)沒有用，打中了也穿不了，用高初速與鎢合金長桿彈的匹配才是正解，膛線顯然會限制坦克炮彈的速度。

經(jīng)過靶場里數(shù)以千計的射擊試驗，滑膛派用更平直的彈道、更高的穿深和更簡單的工藝說服了高層。1961年，世界上第一門量產(chǎn)型115毫米滑膛炮2A20問世，它被裝在T-62主戰(zhàn)坦克上。

從外形上看，T-62延續(xù)了蘇式坦克緊湊小巧的風(fēng)格，長9.7米，高2.2米，寬度只有3.27米，戰(zhàn)斗全重37噸，放到現(xiàn)在和一些國家的輕型坦克相當(dāng)。T-62的發(fā)動機(jī)馬力只有580匹，功重比為15.7馬力/噸，公路最大行駛速度為50公里，越野速度只有30公里多。

以現(xiàn)在的眼光看T-62，這個動力匹配著實(shí)差了點(diǎn)，只能跟英國的“挑戰(zhàn)者”坐一桌。不過，當(dāng)年解放軍把它撈起來后還是大為震撼的，據(jù)說它的發(fā)動機(jī)散熱系統(tǒng)能為整車提供30%的動力，配合外掛油箱，加一次油能跑650公里。

當(dāng)然了，最令人震驚的還得是它的滑膛炮，這門炮簡直顛覆了國內(nèi)專家的認(rèn)知。

這門炮的炮管長5.74米，初速高達(dá)1600-1650米/秒，2000米距離內(nèi)可擊穿450毫米均質(zhì)裝甲鋼，使用破甲彈靜破甲深度達(dá)430毫米，這個數(shù)據(jù)放在60年代幾乎沒有對手。

不過，這個數(shù)據(jù)是后來才知道的，解放軍繳獲的那輛T-62已經(jīng)不能開炮了。但是，它的炮口抽煙裝置、內(nèi)部的雙向穩(wěn)定儀、紅外熱成像儀、三防系統(tǒng)、炮管熱護(hù)套、自動拋殼機(jī)，外加裝填角度自動歸位這些都保留了。在今天看來這些都是平平無奇的小功能，在當(dāng)時可是黑科技，專家在幾十年后回憶起來，依舊對這款坦克設(shè)計思路的精巧之處贊不絕口。

T-62是設(shè)計的很好，可是蘇聯(lián)卻不想要了，在生產(chǎn)了2萬多輛后，這款坦克就宣布停產(chǎn)，前后裝備了大概11年，被解放軍繳獲只是一個次要原因。

主要原因是70年代初期，北約集團(tuán)把120毫米滑膛炮裝到了坦克上，蘇聯(lián)也沒法找他們要專利費(fèi)，畢竟滑膛炮幾百年前就有。接下來就口徑大比拼，蘇聯(lián)專家又把炮的口徑提高了10毫米，來到了125毫米，總之要壓資本主義陣營一頭。于是更好的T-72出現(xiàn)了，T-62也沒有生產(chǎn)的必要了。

除了蘇聯(lián)陸軍，采購這款坦克最多的是伊拉克，多達(dá)1600多輛，在海灣戰(zhàn)爭期間，被西方集團(tuán)全部打掉，比開罐頭還簡單。

前面說了，它的散熱系統(tǒng)可以給整車提供額外功率，這個在蘇聯(lián)倒是可以，畢竟蘇聯(lián)大部分地區(qū)都非常寒冷，整點(diǎn)“奇技淫巧”沒關(guān)系，可是伊拉克沙漠地帶的高溫，T-62就很難應(yīng)對了。為了不讓發(fā)動機(jī)“開鍋”，只能以低功率行駛。不過T-62被揍的那么慘，也和伊拉克部隊的騷操作有關(guān)，中東大區(qū)優(yōu)秀的匹配機(jī)制想必大家也都明白。