2025年8月6日，北京，小鵬汽車在北京舉辦「THE NEXT 全新小鵬P7·中國首秀」發(fā)布會，新車正式亮相并開啟預(yù)訂，共發(fā)布3款車型，分別為702km長續(xù)航版、820km超長續(xù)航版、750km高性能版。2025年8月6日至全新小鵬P7上市日，預(yù)訂用戶可享99元意向金抵扣3000元購車金的權(quán)益，同時可與上市權(quán)益疊加使用。

作為中國新能源轎車?yán)锍瘫降拇嬖?，初代小鵬P7以劃時代的原創(chuàng)造型打破純電轎跑“顏值天花板”；如今，集潮流設(shè)計與智能實(shí)力于一身的時尚豪華轎跑——全新小鵬P7，用顛覆想象的原創(chuàng)設(shè)計、滿血AI智能科技，徹底打破純電車的同質(zhì)化困局，引領(lǐng)下一代AI轎跑。發(fā)布會現(xiàn)場，演員鐘楚曦、陳妍希，歌手朱正廷，游泳世界冠軍寧澤濤齊聚，共創(chuàng)科技與美學(xué)的時尚盛宴。

顛覆想象的時尚豪華轎跑，原創(chuàng)美學(xué)引領(lǐng)下一代轎跑設(shè)計

跳脫同質(zhì)化桎梏，全新小鵬P7堅持原創(chuàng)設(shè)計，打造“顛覆想象”的時尚豪華轎跑。整車采用極簡曲面結(jié)構(gòu)，將車燈、隔扇、傳感器等功能模塊融于型面邊界，實(shí)現(xiàn)美學(xué)與功能的統(tǒng)一。1.40的寬高比、3.57的長高比與0.52的輪高比，造就更寬體、更低趴、更修長的車身比例，配合與超跑一致的中置電驅(qū)布局，構(gòu)建出速度感與穩(wěn)定感兼具的轎跑姿態(tài)。全車完成超過40輪、1000余次的仿真優(yōu)化以及4輪風(fēng)洞試驗(yàn)，真實(shí)風(fēng)阻系數(shù)低至Cd 0.201，在姿態(tài)之下蘊(yùn)藏極限性能。

外觀細(xì)節(jié)方面，全新小鵬P7前臉采用全新XMART FACE家族設(shè)計語言，配備行業(yè)首個純平無縫銜接LOGO、懸浮式牌照架、隱藏式毫米波雷達(dá)與矩陣LED大燈，構(gòu)建極具未來感的視覺符號。LOGO采用一體式嵌入結(jié)構(gòu)，熄滅時呈現(xiàn)深邃黑色，點(diǎn)亮?xí)r為精致白色，與光翼貫穿式燈呼應(yīng)，滿滿未來科技感。全車提供新月銀、律動黃、星瀚綠、星暮紫、微星灰、星芒藍(lán)六款外觀色彩，搭配勞斯萊斯、賓利同款巴斯夫鸚鵡漆，清漆厚度達(dá)70μm，彰顯高級鏡面車漆質(zhì)感。

滿血AI能力，打造有溫度的智能交互

全新小鵬P7全系搭載三顆自研圖靈AI芯片，整車有效算力達(dá)2250TOPS，全球第一。其中兩顆驅(qū)動智駕VLA大模型，賦予汽車?yán)斫馀c主動決策能力；另一顆協(xié)同8295P芯片驅(qū)動智艙VLM大模型，讓汽車真正成為“懂你”的AI伙伴。當(dāng)算力覺醒為靈魂，小鵬P7重新定義人車關(guān)系

在充斥參數(shù)競賽的新能源賽道，小鵬P7的破局之道令人耳目一新——它讓冰冷的硬件學(xué)會共情，讓機(jī)械運(yùn)動獲得思維。2250TOPS的全球最強(qiáng)算力不再是技術(shù)指標(biāo)，而是構(gòu)建起汽車作為“移動智慧生命體”的神經(jīng)中樞。

數(shù)據(jù)背后的溫度革命

小鵬P7的顛覆性藏在三組關(guān)鍵交互中：

? 三軸靈動屏的25°偏轉(zhuǎn)角度精確模擬人類頸部運(yùn)動軌跡，過彎時主動側(cè)目如同副駕駛員的自然反應(yīng)

? 車外四音區(qū)語音在暴雨中準(zhǔn)確識別“打開后備箱取傘”的模糊指令

? 方向盤衛(wèi)星旋鈕將16項(xiàng)操控功能濃縮于拇指方寸之間，比智能手機(jī)更懂直覺操作

破解轎跑世紀(jì)難題

當(dāng)631L儲物空間裝下全套露營裝備，當(dāng)1400mm后排寬度容納三名橄欖球員，設(shè)計團(tuán)隊用物理魔術(shù)擊碎傳統(tǒng)桎梏：

? 中置電驅(qū)架構(gòu)釋放出81%軸荷占比，440mm重心高度比保時捷Taycan更低

? 68處聲學(xué)包構(gòu)建出36分貝深海級靜謐，超越勞斯萊斯古斯特的40分貝標(biāo)準(zhǔn)

? 三層鍍銀天幕隔絕99%紫外線，卻保留100%星光通透感

超充改寫能量法則

充電效率的革新令人震撼：

→ 10分鐘525km補(bǔ)能速度，相當(dāng)于北京到太原的高速里程

→ 5C超充電池的峰值功率達(dá)480kW，比特斯拉V4超充還快28%

→ 全域800V平臺讓電極反應(yīng)速度提升300%，充電樁不再成為旅程規(guī)劃的變量

智性美學(xué)的范式轉(zhuǎn)移

小鵬設(shè)計師在巴斯夫鸚鵡漆上傾注哲思：

■ 70μm清漆層厚度形成0.3mm光學(xué)緩沖帶，實(shí)現(xiàn)星空倒影不扭曲

■ 懸浮式牌照架與隱藏雷達(dá)的曲面設(shè)計，達(dá)成98%功能部件“視覺隱身”

■ 1.4寬高比車身配合光翼燈帶，靜止?fàn)顟B(tài)仍保持60km/h的視覺動勢

當(dāng)寧澤濤坐進(jìn)395mm超低坐姿駕駛艙，當(dāng)陳妍希通過聲紋解鎖柔光化妝鏡，這些瞬間都在印證：智能轎跑的終極形態(tài)不是馬力怪獸，而是懂得預(yù)判需求的出行伴侶。在2250TOPS算力支撐下，VLA智駕大模型正學(xué)習(xí)理解“開往海邊時自動播放浪聲”的情感化指令。

小鵬P7的劃時代意義，在于首次實(shí)現(xiàn)機(jī)械性能與數(shù)字智慧的量子糾纏。當(dāng)三軸屏隨著彎道自然偏轉(zhuǎn)，當(dāng)車外語音在嘈雜工地辨識指令，我們看到的不僅是技術(shù)突破，更是汽車從工具到伙伴的認(rèn)知躍遷。這場由AI芯片驅(qū)動的靈魂覺醒，正在重新書寫人車關(guān)系的底層代碼。

區(qū)別于傳統(tǒng)“冷冰冰”的人機(jī)交互模式，全新小鵬P7的智能靈動仿生座艙圍繞“科技島儀表臺”展開，87英寸追光全景抬頭顯示、沉浸式運(yùn)動儀表、Touch Pad智慧觸控與運(yùn)動方向盤共同構(gòu)建沉浸式AI交互空間。其中，三軸靈動屏采用機(jī)器人IRON手腕同款結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)左右共25°以及上下共25°的擺動幅度，既可響應(yīng)語音、手勢等指令，也可在駕駛模式切換、倒車、窄道會車時“主動轉(zhuǎn)頭”，如真人般主動響應(yīng)，讓細(xì)膩的仿生機(jī)械性能更有自然溫度。三幅運(yùn)動方向盤同樣強(qiáng)調(diào)“懂你”，配備豪華跑車同款衛(wèi)星駕控旋鈕，集成了開/關(guān)輔助駕駛、調(diào)節(jié)空懸高度、Boost模式、切換駕駛模式、進(jìn)入車手模式等多項(xiàng)功能，伸手就能掌控駕馭全局。

此外，全新小鵬P7搭載行業(yè)首個車外四音區(qū)語音系統(tǒng)，配備8個麥克風(fēng)與2個揚(yáng)聲器，支持跨音區(qū)對話、語意繼承與車外控車任務(wù)，真正做到“聽得到、記得住、做得對”。配合聲紋識別加鑰匙雙重保障，確保隱私安全不越界，真正讓AI交互既智能又值得信賴。

破除傳統(tǒng)轎跑“空間魔咒”，豪華舒享一步到位

全新小鵬P7配備前排一體式運(yùn)動座椅，采用NAPPA真皮與Dinamica超纖絨材質(zhì)，配備通風(fēng)、加熱、按摩、16向座椅調(diào)節(jié)、專屬頭枕音響等，兼顧豪華與舒適；擁有395mm超低坐姿，營造更強(qiáng)轎跑氛圍與貼地感。主駕配備同級唯一獨(dú)立氣罐的主動側(cè)翼系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)判、快速響應(yīng)，支持動態(tài)調(diào)節(jié)與雙檔切換，兼具駕控支撐與日常舒適。

同時，新車打破傳統(tǒng)轎跑“空間換姿態(tài)”的設(shè)計慣性，兼顧姿態(tài)張力的同時，實(shí)現(xiàn)同級最優(yōu)后排乘坐體驗(yàn)。后排橫向?qū)挾冗_(dá)1400mm，可輕松坐下3名成年人，膝部空間富于120mm，后排靠背角度30°，即便是身高188cm的乘員也能長途久坐無壓。全系標(biāo)配大掀背尾門與前后雙備廂布局，可帶來同級超大631L儲物空間，配合全車33處靈活收納場景，輕松應(yīng)對日常通勤與遠(yuǎn)行度假。

優(yōu)異的空間表現(xiàn)之外，配置細(xì)節(jié)更見舒適豪華。23個定制HIFI級揚(yáng)聲器、智能AI香氛、靜音電吸門、柔光化妝鏡等高端配置，打造從觸覺到感官的豪華體驗(yàn)。行業(yè)最強(qiáng)三層鍍銀天幕、前排配備雙層夾膠玻璃、后排及后風(fēng)窗隱私玻璃，隔熱/防曬/靜音/隱私一步到位；輔以68處聲學(xué)包、28個空腔隔斷與靜音輪胎，NVH靜謐表現(xiàn)全速段超越豪車標(biāo)準(zhǔn)，全面兌現(xiàn)智能轎跑的豪華質(zhì)感。

頂級運(yùn)動架構(gòu)與“885”領(lǐng)先三電，共塑智能轎跑性能標(biāo)桿

全新小鵬P7不僅擁有極致低趴的轎跑姿態(tài)，更在骨子里寫滿運(yùn)動基因。整車采用與超跑相同的中置電驅(qū)布局架構(gòu)，軸間質(zhì)量占整車質(zhì)量的81%，重心高度440mm，帶來如貼地飛行般的操控穩(wěn)定性。新車實(shí)現(xiàn)3.7秒零百加速，最高車速可達(dá)230km/h，比肩百萬級豪華轎跑。底盤采用同級領(lǐng)先的全鋁前雙叉臂+后五連桿懸架，結(jié)合輕量化鍛造輪輞設(shè)計與簧下質(zhì)量優(yōu)化，轉(zhuǎn)向更靈動、車身更跟手。同時，配備雙腔空氣懸架與智能可變阻尼減震器，日常舒適與運(yùn)動操控隨時切換。

此外，小鵬P7基于全域800V高壓SiC平臺打造，搭載5C超充AI電池，補(bǔ)能效率大幅躍升——10分鐘即可補(bǔ)能525km，10%-80%充電僅需11.3分鐘，真正做到了“充電如加油”。全系均有超長續(xù)航，其中長續(xù)航版達(dá)702km，超長續(xù)航版達(dá)820km，高性能版也有750km。不用繞路找樁，不必?fù)?dān)心電量，一次出發(fā)，真正一站直達(dá)。

作為小鵬汽車2025年第二款全新車型，全新小鵬P7不僅重構(gòu)了豪華轎跑的體驗(yàn)邊界，更在30萬級智能轎車市場樹立了「智美雙旗艦」的新標(biāo)桿，助力小鵬汽車品牌向上。以全新小鵬P7為始，未來AI轎跑自此擁有更多可能性，大膽創(chuàng)新的原創(chuàng)設(shè)計、情緒價值拉滿的貼心功能、全球領(lǐng)先的智能科技，將引領(lǐng)中國新能源汽車行業(yè)加速駛?cè)階I新紀(jì)元！