8月7日消息，據(jù)外媒報道，近年來國內(nèi)純電動汽車和插電式混合動力汽車銷量可觀且呈上升趨勢。與此同時，國外市場這兩類新能源汽車也成績斐然。有機構(gòu)報告顯示，今年上半年，國外市場純電動汽車和插電式混合動力汽車共交付348.8萬輛，高于去年同期的286.1萬輛，同比增長21.9%，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。

從廠商交付情況來看，市場格局呈現(xiàn)出多元化的特點。大眾以59.1萬輛的交付量位居榜首，去年同期為35.5萬輛，同比增長66.2%。大眾在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域根基深厚，近年來大力投入電動化轉(zhuǎn)型，其ID.系列等新能源車型在歐洲等市場獲得了消費者的廣泛認可，推動了交付量的大幅增長。

專注于純電動汽車的特斯拉，上半年在國外市場共交付45.7萬輛，不及去年同期的55.2萬輛，同比下滑17.2%。這可能是由于市場競爭加劇，眾多新興品牌和傳統(tǒng)車企的新能源車型不斷涌現(xiàn)，對特斯拉的市場份額造成了一定的沖擊。

現(xiàn)代和起亞上半年在國外市場交付29.3萬輛，較去年同期的26.8萬輛有所增加，同比增長9.4%。它們憑借時尚的設(shè)計、可靠的質(zhì)量和不斷提升的續(xù)航里程，在新能源汽車市場中占據(jù)了一席之地。

比亞迪成為交付量同比增長率最高的廠商，上半年在國外市場共交付26.4萬輛，遠高于去年同期的10.3萬輛，同比增長156.7%。比亞迪憑借其先進的電池技術(shù)、豐富的產(chǎn)品線和具有競爭力的價格，在海外市場迅速擴張，尤其是在東南亞、歐洲等地區(qū)，其影響力不斷提升。

斯特蘭蒂斯上半年在國外市場交付26.2萬輛，略低于去年上半年的26.6萬輛，同比下滑1.8%。這表明其在新能源汽車市場的競爭中面臨著一定的挑戰(zhàn)。

總體而言，國外新能源汽車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，各廠商競爭激烈。未來，隨著技術(shù)的不斷進步和消費者需求的日益多樣化，市場格局還將繼續(xù)發(fā)生變化。