（1）如何理解殲36的戰(zhàn)場角色

綜合各方面的信息來看，航程長的殲36是遠程戰(zhàn)略打擊平臺，準備上艦的殲50是多用途空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機，美國那邊還有個專業(yè)用語叫“未來空中優(yōu)勢”。用殲擊機和轟炸機等名稱來形容和分類六代機其實已經(jīng)過時了?，F(xiàn)在所有的新型戰(zhàn)斗機都能借助導彈武器進行空襲轟炸。

殲36戰(zhàn)機的一個特點是“系統(tǒng)之系統(tǒng)”，國產(chǎn)六代機的智能化水平很高，這比五代機的殲20和F22那種系統(tǒng)化程度更高。當初馬斯克開發(fā)新式汽車的時候說過他要搞的不是安裝上了電腦的汽車，而是有四個輪子的計算機。這種說法可能和五代機與六代機的區(qū)別程度差不多。

殲36和殲50的定位區(qū)別還是有的，殲36的性能更全面，殲50的性能更專一些。我這樣說，相信很多人都不會反對。

殲36的定位主要是作戰(zhàn)的中心“平臺”，“系統(tǒng)之系統(tǒng)”，它各方面的性能都比較強悍，無論是電子戰(zhàn)、偵查、打擊還是指揮。

（2）殲36和殲50在戰(zhàn)場中的位置

未來殲36的戰(zhàn)場角色是什么？空中旗艦，有點像一戰(zhàn)前后超級戰(zhàn)列艦那種地位，旗艦、指揮、作戰(zhàn)、打擊兼而有之，但需要輔助戰(zhàn)艦協(xié)同作戰(zhàn)，所以殲36一定需要無人機、衛(wèi)星甚至其它作戰(zhàn)平臺的前呼后擁，才能發(fā)揮出性價比最高的體系化作戰(zhàn)方式，就像聯(lián)合艦隊出動。打比方說它是空中戰(zhàn)列艦的話，殲50就是空中巡洋艦。

原來老美對五代機F22和F35的關系定位就是高低配，一個專注空中優(yōu)勢，一個擅長空襲地面，但是結果有一定的失敗。F22自身毛病多不爭氣，F(xiàn)35成了挑大梁的。而且最關鍵的是兩者都設計成了單座，不利于協(xié)同作戰(zhàn)。殲36和殲50一旦搭配起來，和F22搭檔F35絕不是一回事。殲36的“系統(tǒng)之系統(tǒng)”這個定位太強大，六代機的系統(tǒng)化程度遠不是五代機可比的。

（3）無人六代機的上艦運用與協(xié)同地位

我傾向于支持剛剛試飛的西飛六代機是六代機水準的無人忠誠僚機。見昨天的分析文。但是六代機的無人機絕不僅僅限于在空軍空中作戰(zhàn)，協(xié)助有人的殲36去第二島鏈踹門。既然殲50最終能上艦，無人六代機也可以。未來中國的核動力航母很可能就是可以攜帶六代機和六代無人機。拿核動力航母說事的原因是它甲板足夠大，搭得上殲50這樣大的六代戰(zhàn)機。當然六代機的無人機應該可以把個頭做的比殲50小很多，上艦的適用范圍更大。但是有電磁彈射能力的中國戰(zhàn)艦不僅僅有專業(yè)航母，還有076兩棲攻擊艦。甚至可以試想一下，當核動力航母和076，或者說未來改進型的077兩棲攻擊艦一起出海作戰(zhàn)的時候，076或者077不斷彈射出多架六代無人忠誠僚機在前，核動力航母釋放幾架大型有人六代機在后，再往后是殲15T、殲35戰(zhàn)機跟出來做打手，那場景非常驚人。

有人可能會問六代機都有了，要殲15和殲35干嘛？道理很簡單。最近我軍演練已經(jīng)證明在體系化作戰(zhàn)手段充分支持的情況下，殲10也可能擊落第五代隱形戰(zhàn)機，在印巴戰(zhàn)場上殲10已經(jīng)擊落過四代半的陣風戰(zhàn)機。這就像下象棋的時候卒子可以吃掉車，前提是有馬和炮、車一起來做體系化作戰(zhàn)，而車馬炮可以以卒子為前驅，當然我們更希望是無人機來做前驅，殲10、殲35來做炮和馬，讓六代機做車。