8月初，比亞迪公布7月份銷售數(shù)據(jù)，本月銷售汽車344296輛，再創(chuàng)歷年7月份銷量紀錄。其中乘用車銷售341030輛，比去年同期增加231輛，幾乎持平。乘用車、皮卡和海外銷量達到80178輛，同比增長159.5%，海外市場增速很快。

比亞迪是國內(nèi)也是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)商，其2022年開始放棄燃油車生產(chǎn)，全力押寶新能源車，當年交付184萬輛，2023年交付302萬輛，2024年交付427萬輛。今年起跑目標是500萬輛，截至7月份已經(jīng)完成50%，全年目標問題不大。

7月份，比亞迪旗下4大品牌銷量如下：

1.比亞迪王朝+海洋銷量超31.5萬輛

比亞迪旗下的王朝和海洋系列，占比集團總銷量約92%。7月份王朝及海洋系列合計銷售315136輛。

比亞迪王朝旗下有夏、秦、漢、唐、宋、元系列。其中夏是MPV，對標豐田賽納和格瑞維亞，性價比高出好幾個等級；秦主打A級車，是軒逸、朗逸的最大競爭對手；漢主打中級車，下打凱美瑞雅閣天籟，上沖擊奔馳寶馬奧迪基礎款轎車；唐主打中型SUV，宋和元主打緊湊型SUV，在細分市場將日系德系車打的滿地找牙

比亞迪海洋旗下有海鷗、海豚、海豹、海獅等車型，原本還有驅(qū)逐艦護衛(wèi)艦等軍艦命名，近期的操作是準備全部向海洋動物命名轉(zhuǎn)變。

2.方程豹汽車銷量超過1.4萬輛

方程豹汽車7月份銷售14180輛，環(huán)比下降25%。方程豹旗下現(xiàn)有豹5、豹8、鈦3一共3款車，接下來將有鈦7新車推出。豹8和豹5在中型SUV中，屬于比較有特色的存在。鈦3在小型城市越野細分市場中獨領風騷。

3.騰勢汽車銷量超過1.1萬輛

騰勢汽車7月份銷售11375輛，環(huán)比下降28%。騰勢旗下有保姆車騰勢D9、騰勢N7、騰勢Z9GT和騰勢N9共4款車，產(chǎn)品力很強，不過不善于營銷，銷量很一般，都被方程豹給超過了。

4.仰望汽車銷售超過300臺

仰望汽車7月份銷售339輛，環(huán)比上月增長65%。比亞迪仰望旗下有SUV仰望U8、仰望U8L、仰望U9、仰望U7四款車，價格為109.8萬、130萬（預售）、168萬和62.8萬，在國內(nèi)都是頂級的存在，在國際上也是一車難求。仰望U8甚至在中東地區(qū)經(jīng)銷商都要報價到300萬。

5.出口超過萬輛

比亞迪7月份出口汽車80178輛，同比增長159.5%，環(huán)比下降11%，創(chuàng)7月份歷史新高，同時也是比亞迪第3次月出口超過8萬輛。上半年海外銷售累計超過55萬輛。

6.國內(nèi)市場被吉利追趕

7月份比亞迪銷售34.4萬輛，同比增長月0.56%，扣除海外銷售8萬輛，國內(nèi)實際銷售26.4萬輛，同比下降約15%。吉利汽車7月份銷售23.7萬輛，同比增長57%，扣除海外銷售3.5萬輛，國內(nèi)實際銷售20.2萬輛，同比增長約70%。按照這個趨勢，比亞迪國內(nèi)市場就快要被吉利追上了。

小結(jié)：比亞迪7月份銷售34萬輛，出口8萬輛，國內(nèi)快要被吉利追上。