2025年8月4日，高德地圖2025正式發(fā)布，通過(guò)與“感知-思考-行動(dòng)-反饋”的空間智能架構(gòu)深度融合，以物理世界的多模態(tài)信息為基石素材，以真實(shí)時(shí)空為核心介質(zhì)，推理出當(dāng)下空間內(nèi)最優(yōu)且極具個(gè)性化的決策服務(wù)，從而讓傳統(tǒng)地圖導(dǎo)航APP，也學(xué)會(huì)了“思考”。

這也是全球首個(gè)基于地圖的10億國(guó)民級(jí)AI Native原生應(yīng)用，旨在打造具備深度時(shí)空理解和自主推理決策能力的一體化出行生活智能體，以及AI領(lǐng)航、AI即刻、AI探索、AR打卡等創(chuàng)新場(chǎng)景工具，為用戶提煉一個(gè)更加符合習(xí)慣和喜好的個(gè)性化數(shù)字孿生世界，基于空間智能架構(gòu)解決一切出行生活需求。

“空間智能是在三維空間和時(shí)間中感知、推理、和行動(dòng)的能力，能夠讓地圖實(shí)現(xiàn)被動(dòng)感知到主動(dòng)預(yù)判的跨越�！备叩碌貓DCEO郭寧表示，希望從高德地圖2025開(kāi)始，推動(dòng) AI 從 “對(duì)話工具”蛻變?yōu)椤靶袆?dòng)伙伴”。

AI領(lǐng)航員“小高老師”：像人一樣聽(tīng)懂、理解、思考

高德地圖2025中，用戶通過(guò)點(diǎn)擊搜索欄里的語(yǔ)音圖標(biāo)或點(diǎn)擊首頁(yè)下方的“對(duì)話”，即可開(kāi)啟核心交互模式——與高德主智能體“小高老師”的語(yǔ)音交流。

據(jù)介紹，該語(yǔ)音技術(shù)以自然語(yǔ)言交互為核心，通過(guò)全雙工語(yǔ)音技術(shù)實(shí)現(xiàn)流暢交流，支持用戶隨時(shí)打斷指令、動(dòng)態(tài)調(diào)整規(guī)劃；內(nèi)置的回聲消除算法與異常語(yǔ)義拒識(shí)模型，可智能去噪以精準(zhǔn)聆聽(tīng)用戶聲音；而情感計(jì)算模塊賦予對(duì)話溫度，不僅提供清晰的路線指引，更能在旅途中提供情緒陪伴。

語(yǔ)音感知之后，即進(jìn)入思考決策環(huán)節(jié)�；诟叩屡c通義深度共建的大模型簇，小高老師能夠進(jìn)行基于空間智能的推理、計(jì)劃、反思和行動(dòng)，并通過(guò)MCP協(xié)同調(diào)用出行服務(wù)、生活服務(wù)、空間服務(wù)等子智能體和工具鏈，整合內(nèi)外部知識(shí)庫(kù)來(lái)制定最優(yōu)方案。

無(wú)論是出行前，定制多天跨城自駕游攻略、查詢機(jī)場(chǎng)貴賓廳權(quán)益，還是預(yù)訂私密包間餐廳，亦或是行中實(shí)時(shí)調(diào)整和更換出行方案，小高老師都能憑借強(qiáng)大的語(yǔ)義理解能力，精準(zhǔn)解析需求，在推理思考后調(diào)用子智能體和對(duì)應(yīng)工具，快速輸出個(gè)性化解決方案，將地圖APP在瞬間轉(zhuǎn)化為“10億人的全能AI出行助手”。

生活服務(wù)智能體：推理你“潛意識(shí)”中的目的地

日常生活中，并非每個(gè)人在每次出門(mén)前，都清楚明確要去哪里，而這就是生活服務(wù)智能體在高德地圖2025智能體體系中的定位——因時(shí)因地，發(fā)掘用戶潛在意識(shí)里更需要或更感興趣的出行目的地。

例如“AI即刻”，基于“時(shí)間遞進(jìn) + 空間演進(jìn)”雙軸排序模型，融合當(dāng)前時(shí)空位置，精準(zhǔn)預(yù)判用戶的即時(shí)出行需求，主動(dòng)規(guī)劃下一步行程。用戶打開(kāi)高德地圖首頁(yè)向下滑動(dòng)時(shí)，即可看到正在為用戶推薦出行需求和目的地的“AI即刻”。

該即時(shí)性的預(yù)見(jiàn)性服務(wù)，幾乎覆蓋了用戶全天候的出行場(chǎng)景：若當(dāng)日有航班且遇機(jī)場(chǎng)高速擁堵時(shí)，“小高老師”會(huì)結(jié)合實(shí)時(shí)路況與航班動(dòng)態(tài)，提前推送“建議提前20分鐘出發(fā)”的提醒及備選路線；差旅途中，則會(huì)基于真實(shí)到店的狀況，主動(dòng)推薦更便捷的酒旅或生活服務(wù)；周末則依據(jù)當(dāng)下時(shí)節(jié)，推送更適合用戶的個(gè)性化游玩景點(diǎn)。這些體驗(yàn)無(wú)縫融入出行生活的每個(gè)環(huán)節(jié)，真正實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)響應(yīng)”到“主動(dòng)服務(wù)”的進(jìn)化。

由原先的“附近”升級(jí)而來(lái)“AI探索”，則在更廣泛的時(shí)空維度內(nèi)，基于認(rèn)知模型，為用戶推薦“超預(yù)期”的潛在目的地。

例如，用戶喜歡在周末午后去公園慢跑，高德便會(huì)結(jié)合天氣、時(shí)段等關(guān)聯(lián)因素分析，并經(jīng)過(guò)多因子交叉驗(yàn)證，適時(shí)主動(dòng)推送周邊新開(kāi)放的生態(tài)跑道、戶外健身節(jié)活動(dòng)或小眾秘境路線；工作日的傍晚，則會(huì)根據(jù)日常上下班時(shí)點(diǎn)，基于更真實(shí)導(dǎo)航狀況，推薦附近解壓好去處；甚至根據(jù)季節(jié)變化，推薦限定的趣味出行體驗(yàn)（如秋日紅葉觀賞路線、冬季溫泉之旅）。

出行服務(wù)智能體：超視距感知一切

生活服務(wù)智能體定位“去哪兒”的思考決策，而出行服務(wù)智能體則是應(yīng)用空間智能，更好解決用戶“怎么去”的體驗(yàn)。

AI領(lǐng)航，依托TrafficVLM 的交通感知預(yù)測(cè)能力，實(shí)現(xiàn)從“單點(diǎn)觀察”到“全局決策”的升級(jí)。該技術(shù)以視覺(jué)語(yǔ)言模型為核心，將多時(shí)空尺度的交通信息轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化圖像幀，通過(guò)模型深度推理完成狀態(tài)識(shí)別與趨勢(shì)預(yù)判，為導(dǎo)航系統(tǒng)注入超越物理視野限制的超視距感知能力。

以高速駕車(chē)場(chǎng)景為例， 高德會(huì)精準(zhǔn)感知車(chē)道級(jí)交通流變化、動(dòng)態(tài)事件、事故占道等微觀信息，結(jié)合用戶規(guī)劃路線自動(dòng)激活領(lǐng)航模式，推薦全局最優(yōu)車(chē)道策略，讓變道決策更具前瞻性；而在夜間低能見(jiàn)度、彎道來(lái)車(chē)、前車(chē)急剎等人眼感知盲區(qū)的場(chǎng)景中，超視距感知系統(tǒng)如同“數(shù)字天眼”，能提前完成風(fēng)險(xiǎn)建模，并通過(guò)語(yǔ)音播報(bào)、導(dǎo)航界面動(dòng)態(tài)渲染，實(shí)時(shí)毫秒級(jí)預(yù)警，為行車(chē)安全構(gòu)筑智能防線。

空間服務(wù)智能體：“我與世界”的AI記憶

“去哪兒”和“怎么去”之外，高德地圖2025同樣刷新了到目的地后的全新體驗(yàn)——以空間服務(wù)智能體，為用戶提供了虛實(shí)結(jié)合、極為獨(dú)特的個(gè)性化觸點(diǎn)。

該智能體中的AR打卡服務(wù)，依托前沿AI空間融合技術(shù)，將數(shù)字信息無(wú)縫疊加于真實(shí)世界之上，打造虛實(shí)結(jié)合的沉浸式打卡體驗(yàn)，進(jìn)一步拓展了地圖與空間智能的融合深度，推動(dòng)地圖導(dǎo)航服務(wù)向世界探索與生活記錄領(lǐng)域進(jìn)階。

通過(guò)借助Avatar虛擬形象塑造與3D時(shí)空渲染技術(shù)，讓用戶的每一次打卡記錄都與地理位置緊密相連；同時(shí)，AR時(shí)空濾鏡環(huán)境感知技術(shù)，將AR趣味裝置道具與現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景深度交融，讓用戶以更鮮活、立體的方式展示“我與世界的關(guān)系”。

無(wú)論是留下專(zhuān)屬的“到此一游”印記，還是定制刻有偶像照片的熱氣球，都能在虛實(shí)交織的場(chǎng)景中，為用戶打造獨(dú)一無(wú)二的互動(dòng)記憶。

郭寧表示，未來(lái)高德將繼續(xù)推動(dòng)空間智能服務(wù)的演進(jìn)，成為廣大用戶與真實(shí)世界交互的觸點(diǎn)�！坝酶顚哟蔚摹斫狻�，實(shí)現(xiàn)‘讓出行和生活更美好’的愿景�！�

即日起，用戶只需打開(kāi)并登錄高德地圖App，通過(guò)首頁(yè)“對(duì)話”入口或搜索“空間智能”即可體驗(yàn)啦~