柴油發(fā)電機組和市電是怎么通過雙電源自動轉換裝置進行轉換的？今天亞南電機小編來進行講解一下，ATSE（又稱雙電源自動轉換裝置），柴油發(fā)電機組和市電的轉換可以通過ATS實現(xiàn)，當市電故障時,ATS經(jīng)過6-9秒延時自動把負載切換至柴油發(fā)電機組發(fā)電端；當市電恢復后,ATS又經(jīng)過6-9秒延時自動把負載切換至市電端，柴油發(fā)電機組經(jīng)過冷卻延時后自動停機。

雙電源自動轉換其一從開關主體，具有很高的抗沖擊電流能力，并且能夠頻繁的轉換；具有可靠的機械聯(lián)鎖，確保任何狀態(tài)下不會同時送電的故障；并且具有0位功率，可以隔離距離大，以便能夠承受更高的沖擊電壓。其二是控制器，ATS能夠檢測到市電故障信號，當市電故障時，能及時給發(fā)電機組的自啟動端一個控制信號，讓機組自啟動，準備供電。現(xiàn)在的ATS雙電源的控制器選用微處理器智能化產(chǎn)品，檢測模塊應具有較高的檢測精度和寬的參數(shù)設定范圍，包括電壓、頻率、延時時間等；具有良好的電磁兼容性，并且能夠承受電壓波動，浪涌保護，諧波干擾，電磁干擾等。

雙電源的強制性要求：

1、高壓建筑的消防控制室、消防水泵、消防電梯、防煙排風機等的供應，應在最末端配電箱設置自動轉換裝置；

2、一類高層建筑自備發(fā)電設備的，應設有自動啟動裝置，并且能夠在30s內(nèi)供電；

3、二類高層建筑自備發(fā)電設備的，如采用自動啟動有困難時，可采用手動啟動裝置。

從以上的強制性的規(guī)定可以看出，雙電源裝置應設置在負荷最近的位置，雙電源裝置必須能自動轉換功能，對于一類負荷來說，作為備用發(fā)電機組還應具備自動啟動的功能。所以現(xiàn)在的有的地方的消防就需要自動化的發(fā)電機組也就是帶雙電源轉換的自動化發(fā)電機組，也就可以實現(xiàn)無人值守情況下的自動轉換，自動送電功能，而且運行可靠性高，不會出現(xiàn)倒送電的現(xiàn)象。

ATS柜的切換延時，保證了切換前機組電源或市電電源各項電參數(shù)的穩(wěn)定性。ATS具有市電優(yōu)先的功能，也就是說即使在發(fā)電機組供電狀態(tài)，在此期間任何時候，只要市電恢復正常，立刻切換至市電供電。

只有安裝有雙電源自動轉換裝置的柴油發(fā)電機組就可能實現(xiàn)在柴油發(fā)電機跟市電之間的無縫轉換，目前自動切換屏ATS是醫(yī)院、銀行、電臺、機場、電信、賓館等很重要的必不可少的應急供電設備。它能夠與自啟動柴油發(fā)電機組一起作為應急電源，可以在停電6-9秒內(nèi)自動啟動柴油發(fā)電機組并且切換到發(fā)電輸出供電給照明、消防設備等。

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