比亞迪已連續(xù)三個(gè)季度奪全球新能源純電銷冠，力壓特斯拉

比亞迪上半年累計(jì)銷量近214.6萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑全球汽車市場，也是全球唯一一家上半年銷量超200萬的中國車企。其中，比亞迪純電車型銷量約占上半年總銷量的一半，超102萬臺(tái)。2025年上半年，特斯拉累計(jì)銷量超72萬臺(tái)。

因此，僅在純電車型的對壘上，比亞迪在全球范圍內(nèi)已超越特斯拉30萬臺(tái)，是其銷量的1.4倍。上半年比亞迪純電銷量同比增長41%，特斯拉同比下降13%，曾經(jīng)領(lǐng)跑全球電動(dòng)車市場的特斯拉，已然交出了電動(dòng)車銷冠的王座。

海外銷量突飛猛進(jìn)，比亞迪上半年在全球多市場銷量超越特斯拉

比亞迪上半年海外銷量突破47萬輛，不僅超過去年全年海外銷量總和，同比增幅更超130%。在競爭激烈的中國市場，比亞迪上半年銷量是特斯拉的5.4倍；中國香港地區(qū)，比亞迪海獅07銷量達(dá)Model Y的2倍多，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎車型。隨著全球化布局的深入，比亞迪在多個(gè)特斯拉深耕多年的海外市場實(shí)現(xiàn)反超，包括意大利、西班牙、土耳其、日本、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等，國際消費(fèi)者口碑穩(wěn)步提升。

中國已經(jīng)取代了底特律，成為全球汽車工業(yè)的中心

正如美國《紐約時(shí)報(bào)》評論，比亞迪已成為全球最暢銷電動(dòng)車品牌，預(yù)計(jì)2030年將與豐田、大眾并駕齊驅(qū)。以比亞迪為代表的中國車企崛起，標(biāo)志著中國已取代底特律，成為全球汽車工業(yè)的新中心，正以自信姿態(tài)引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革。