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預(yù)售9.78萬(wàn)起!銀河A7矛頭直指秦L DM2.67L油耗,續(xù)航達(dá)2100Km

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油箱60升,續(xù)航2100公里,百公里油耗2.67升,預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)起,吉利銀河A7這三個(gè)數(shù)字一公布,比亞迪秦L DM的4S店銷售可能連夜改話術(shù)了。 作為吉利銀河品牌的全新插混轎車,銀河A7用“B級(jí)尺寸C級(jí)空間”的越級(jí)定位,直接把10萬(wàn)級(jí)家轎的競(jìng)爭(zhēng)拉到新高度。

實(shí)測(cè)中,它的饋電油耗甚至低至2.47L/100km,比豐田普銳斯的吉尼斯紀(jì)錄還猛,而60升油箱跑出2100公里綜合續(xù)航,比秦L DM的70升油箱更省油。 更狠的是,預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)比秦L DM官方指導(dǎo)價(jià)還低6000元,頂配13.38萬(wàn)直接對(duì)標(biāo)秦L的13.98萬(wàn),連座椅按摩、16個(gè)揚(yáng)聲器音響都白送。 比亞迪統(tǒng)治插混市場(chǎng)多年,這次終于遇到硬茬了!

銀河A7的預(yù)售價(jià)9.78萬(wàn)-13.38萬(wàn),比秦L DM的9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)低一截。 尤其頂配車型,銀河A7預(yù)售價(jià)13.38萬(wàn),比秦L便宜6000元,而按照吉利以往操作,正式上市價(jià)大概率再降1萬(wàn)。 預(yù)售權(quán)益更夸張:送價(jià)值8800元的16揚(yáng)聲器Flyme Sound音響、50W無(wú)線快充模塊,綜合優(yōu)惠超1.48萬(wàn)元。 用戶用A級(jí)車的錢(qián)買到B+級(jí)尺寸,銀河A7車長(zhǎng)4918mm、軸距2845mm,比秦L的4830mm車長(zhǎng)和2790mm軸距大一圈。 后排腿部空間950mm,實(shí)測(cè)1.78米身高能蹺二郎腿,秦L后排僅勉強(qiáng)塞下兩拳。

銀河A7的雷神AI電混2.0系統(tǒng),核心是一臺(tái)熱效率47.26%的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),比秦L DM的46.06%高出一截。 配合星睿AI云動(dòng)力2.0的實(shí)時(shí)路況算法,能根據(jù)導(dǎo)航擁堵信號(hào)自動(dòng)切換油電策略,在海南30℃實(shí)測(cè)中續(xù)航達(dá)成率超100%。

60升油箱跑2100公里,平均每公里油費(fèi)不到2毛;秦L DM用70升油箱跑同等里程,但饋電油耗3.08L/100km,比銀河A7的2.67L高15%。 純電續(xù)航差距更大:銀河A7高配150km(CLTC),秦L僅120km。 按日均通勤30公里算,銀河A7一周充一次電,秦L得充兩次。

銀河A7的后排純平地板和132mm膝部空間,讓三人滿座也不擠腳。 座椅用10層高彈海綿填充,腰背臀腿14點(diǎn)按摩功能支持8種模式,長(zhǎng)途開(kāi)車能緩解腰部疲勞。 秦L DM只有基礎(chǔ)加熱通風(fēng),全系無(wú)按摩功能。 儲(chǔ)物能力更碾壓:銀河A7后備箱535升,后排座椅放倒擴(kuò)容到988升,能塞進(jìn)嬰兒車+露營(yíng)裝備;秦L后備箱僅430升且不能拓展。 28處儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),連中控臺(tái)下都挖了抽拉儲(chǔ)物盒。

銀河A7的座艙是10.2英寸儀表+15.4英寸中控屏+16.6英寸HUD三屏聯(lián)動(dòng),秦L DM頂配只有8.8英寸儀表+15.6英寸中控屏。 Flyme Auto車機(jī)支持免喚醒語(yǔ)音指令,說(shuō)“打開(kāi)空調(diào)+導(dǎo)航去公司+播放周杰倫”能一次性執(zhí)行;秦L的DiLink系統(tǒng)需分次操作,連續(xù)對(duì)話還偶發(fā)卡頓。 生態(tài)互聯(lián)更徹底:華為、小米、蘋(píng)果手機(jī)全系支持無(wú)感連接,車機(jī)直接刷抖音、打微信電話。 無(wú)線充電功率50W帶風(fēng)冷散熱,秦L僅15W,手機(jī)放上去半小時(shí)就發(fā)燙。

銀河A7電機(jī)功率238馬力,比秦L DM的218馬力多20匹,百公里加速7.1秒快0.4秒。 高速超車時(shí)動(dòng)力隨踩隨到,秦L在80km/h后再加速略顯吃力。 底盤(pán)用GEA架構(gòu)油電分離設(shè)計(jì),高壓電路和油箱完全隔離;多連桿滿配懸架過(guò)彎支撐強(qiáng),實(shí)測(cè)70km/h急轉(zhuǎn)彎車身不飄。 秦L因懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,顛簸路面彈跳更明顯。 電池安全上,神盾電池通過(guò)8針同時(shí)穿刺、700℃火燒測(cè)試,對(duì)標(biāo)比亞迪刀片電池的“針刺不起火”。

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