盛夏七月，我們的工信部雖遲但到，鴿了一個星期實屬抱歉，不過這個月一堆“狠角色”，我們話不多說，直接進入正題。

尚界H5

鴻蒙智行體系下的第五界，華為與上汽合作的首款產(chǎn)品尚界H5將是鴻蒙智行眾多產(chǎn)品中最便宜的一位，主打年輕家用場景。根據(jù)前期透露的消息，這個雙方合作的新品牌將會有五千多人的專屬團隊和專屬工廠，H5將在秋季正式發(fā)布。從外觀來看，H5摒棄了其他車型選用的貫穿造型，改為干練的造型，全新的車頭打造時尚感，車尾選用了鴻蒙智行標(biāo)志性的貫穿造型。盡管是最便宜的一位，但H5依舊會內(nèi)置華為ADS4和其他車同樣的全家桶配置。動力方面，還是會提供增程和純電組合，增程版選用上汽自研的15FMC發(fā)動機。

享界S9T

S9的旅行版車型，前后設(shè)計基本與S9保持一致，依舊是鴻蒙智行體系下的家族設(shè)計，享界的全新logo出現(xiàn)在了這臺車上。但這臺車的獨特在于S9T整體擁有極致修長的車身設(shè)計，5米16的車長、3米05的軸距以及超過2米的寬度，外加這臺車呈現(xiàn)出的長軸距短前后懸設(shè)計，從官方公布的側(cè)方位來看，整車呈現(xiàn)出旅行車獨有的低趴和優(yōu)雅，同時也保證了車內(nèi)的高度。配置嘛，一定會和S9一致，華為全家桶少不了的。動力方面，不出意外的提供純電和增程兩種選擇，在參數(shù)方面與S9會保持一致。

特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片） L

為國內(nèi)打造的6座SUV，和北美版將第三排硬塞進后備箱的七座不同，這款為國內(nèi)專門打造的車型相較Model Y長度增加179毫米、軸距加長150毫米，車內(nèi)是六座布局。唯一的問題是目前網(wǎng)上的輿論普遍估計這款車價格超過40萬，誰買呢？感覺在這樣一臺采用溜背設(shè)計的SUV上，第三排乘客的頭部空間是較大的問題，如果對于北美Model Y七座版狹小沒概念的朋友可以抖音看看陳震此前發(fā)的抖音，那是真的難受。

特斯拉Model 3+

特斯拉的驚喜改變還在繼續(xù)，這批新產(chǎn)品中，Model 3+悄然出現(xiàn)在了名錄中。外觀方面與現(xiàn)款在售的Model 3完全一致，僅在尾標(biāo)部分新增了一個“+”號。這款車相較目前在售的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本換裝三元鋰電池，電機從3D7換為3D6，電機最大功率來到225千瓦。除此之外，新款車型的物理轉(zhuǎn)向撥桿能否回歸是這臺車值得期待的改變。

智己LS9

對于智己這個品牌而言，LS9有兩個意義，一是這個品牌也開始布局增程產(chǎn)品，另一方面這個主打科技風(fēng)設(shè)計的品牌開始重視家用市場。外觀來看，智己LS9車頭與此前亮相的新LS6一樣選用鋤頭造型的燈組，這種大尺寸且具有獨特造型的燈組在一眾星環(huán)燈組造型的全尺寸SUV面前還是比較時尚，側(cè)面懸浮車頂和大餅輪轂，配合上3米16的軸距、5279毫米車長，顯得身形魁梧。動力方面采用增程系統(tǒng)，將會首發(fā)寧德時代鈉鋰混AB電池，大電池增程方案為這臺車帶來450公里的純電續(xù)航。值得一提的是，智己的“超級增程”將在8月1日首發(fā)。

奇瑞風(fēng)云T11

全尺寸SUV市場怎么能少得了奇瑞這個SUV大戶呢？家用大六座這個市場越來越熱鬧了。從年初預(yù)熱到現(xiàn)在的風(fēng)云T11終于快來了，車頭還是這個級別一如既往的大面積中網(wǎng)設(shè)計和平直的貫穿燈組，同時龐大且平直的車身線條，3米12的軸距也是主流水平。從此前亮相的車內(nèi)設(shè)計來看，T11非?！靶聞萘Α?，冰箱彩電大沙發(fā)一個不缺。動力上，這臺車型采用插電式增程混合動力，搭載一臺奇瑞汽車出品的1.5T發(fā)動機，最大功率115千瓦。

江鈴福特烈馬增程/純電

雖然是一款國內(nèi)特別打造的車型，但是烈馬電動版在車頭設(shè)計和車身結(jié)構(gòu)上參考了美版福特Bronco Sport（未引入國內(nèi)）的設(shè)計，車尾和美版車型采用掀背尾門不同，烈馬電動版選用側(cè)開門和外掛備胎，整車還是濃濃的越野風(fēng)味。動力方面，純電版烈馬搭載來自匯川的前后雙電機和弗迪的磷酸鐵鋰電池，增程版烈馬搭載江鈴汽車股份有限公司打造的1.5增程器，最大功率110千瓦。

奧迪一汽A6L e-tron

已經(jīng)在上海車展亮相的奧迪純電動中大型轎車擁有科幻的外觀設(shè)計。車頭分體式的大燈和點陣式中網(wǎng)使得這臺中大型轎車顯露出未來感，車頭融入兩顆激光雷達，會采用來自華為的輔助駕駛解決方案，整車選擇傳統(tǒng)的轎車結(jié)構(gòu)，依舊針對國內(nèi)市場進行了加長。車內(nèi)是奧迪全新的三屏排布，針對空間、續(xù)航、智能駕駛以及智能座艙等方面為中國消費者進行了優(yōu)化升級。動力方面，采用奧迪自己的260千瓦后置電機。

別克至境L7

上汽通用在本土車展發(fā)布的全新戰(zhàn)略下首款產(chǎn)品，也是別克逍遙架構(gòu)下的首款產(chǎn)品，逍遙架構(gòu)是由本土團隊針對國內(nèi)市場和用戶打造的整車電氣架構(gòu)，在未來12個月內(nèi)將會推出轎車、SUV和MPV在內(nèi)的6款產(chǎn)品。回到這臺轎車，申報的名稱：插電式增程混合動力轎車。外觀上車頭有著別克辨識度明顯的家族特征，造型上與君越相似，車長也是超過了5米，側(cè)面主打極致簡潔，車尾是對稱發(fā)散的燈組設(shè)計。動力上，搭載上汽通用的LD3發(fā)動機作為增程器。

五菱星光560

十年前有一臺大家公認(rèn)的神車：寶駿560，雖然有瑕疵，但主打性價比還是讓它擁有不少用戶。十年后五菱再次重啟560這個標(biāo)簽。星光560這個前臉和上一期披露的星光730幾乎一致，也同樣采用雙前臉設(shè)計，作為SUV的星光560增加了黑色塑料包圍營造SUV的越野感，兩臺車在車尾燈組造型上也幾乎一樣。這臺全新的SUV軸距2米81，提供5座和7座可選。動力方面與星光730一樣同時提供純?nèi)加?、插混和純電三種動力版本。

吉利銀河星耀6

吉利似乎卷瘋了，前腳銀河A7這還沒上市呢，又帶來一款插混轎車星耀6，與A7分網(wǎng)銷售，軸距2756毫米，車長4米8出頭。看車頭確實有點意思，倒梯形的直瀑中網(wǎng)就相當(dāng)張揚，有性能車的那味兒了，側(cè)面?zhèn)鹘y(tǒng)轎車車身和傳統(tǒng)門把手。動力方面，和A7以及L6一樣采用EM-i動力系統(tǒng)，只是星耀6的出現(xiàn)或多或少會讓銀河L6很尷尬，比較差不了太多的參數(shù)和可能沒有差距的配置，只是銷售渠道不一樣，吉利勢必是要張開這張插混轎車家族攻勢的大網(wǎng)。

領(lǐng)克07 EM-P/08 EM-P

改款的產(chǎn)品，目前領(lǐng)克在插混市場的主力，兩款新車在外觀方面保持領(lǐng)克破曉之光燈組設(shè)計，細(xì)節(jié)處主要是豐富整車線條來營造一定程度的運動感，同時領(lǐng)克公布的預(yù)熱圖來看，08將會新增鎏光金車漆。動力方面，兩臺車的發(fā)動機都采用代號BHE15-CFZ的1.5T發(fā)動機，兩臺車最大的亮點是新增激光雷達，這一點上領(lǐng)克在微博上也進行了宣發(fā)，或許將會采用千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案和英偉達Thor芯片。兩款車在設(shè)計和配置方面都比較優(yōu)秀，一臺潮流的車在加入激光雷達后，是否更有競爭力呢？

吉利星越L

能在電動化浪潮下多動力內(nèi)卷時代作為一臺純?nèi)加蛙嚤３植粠ФㄕZ的銷量榜前十，足以說明這臺車的硬實力。新款車型的主要變化在于換裝更高功率的發(fā)動機，這是一臺代號JLH-4G20TDH的2.0T高功率發(fā)動機，最大功率200千瓦，匹配8AT變速箱，動力參數(shù)與領(lǐng)克03+相同。

問界M8純電版

25號公布預(yù)售價37.8萬元起的純電版問界M8，外觀內(nèi)飾與先期上市的增程版幾乎相同。首批搭載華為乾菎ADS 4，首發(fā)華為全新的七合一電機，內(nèi)置寧德時代電池，純電續(xù)航705公里。