在三亞亞龍灣停車場，海南的奧德賽車主陳先生正將第三排座椅完全藏進(jìn)后備箱，騰出的1.8米純平空間瞬間變成孩子的游戲區(qū)。這款軸距2.9米的MPV，用740mm雙十字軌道讓第二排座椅化身"移動(dòng)換衣間"——1230mm的寬度足以讓穿泳衣的孩子直立更衣。

不同于傳統(tǒng)7座車"第三排只能坐小孩"的尷尬，奧德賽在不放倒座椅時(shí)仍能裝下2個(gè)28寸行李箱+1輛嬰兒車。后備箱門檻高度僅530mm的設(shè)計(jì)，讓老人無需彎腰即可搬運(yùn)沙灘裝備。正如一位二胎家庭車主調(diào)侃："別人在沙灘找樹蔭躲太陽，我們在奧德賽后備箱鋪毯子喝椰汁。"

這種空間魔法源于本田的MM理念（機(jī)械空間最小化，乘員空間最大化）。當(dāng)競品還在比拼座椅數(shù)量時(shí)，奧德賽已用可變空間重新定義家庭出行的舒適標(biāo)準(zhǔn)。

更關(guān)鍵的是，奧德賽搭載本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，一箱油續(xù)航超900公里，WLTC綜合油耗僅5.88L/100km，從市區(qū)到海濱，從沿海公路到沙灘腹地，無需規(guī)劃充電站，加油5分鐘就能繼續(xù)追浪。而且越堵越省。在海邊景區(qū)擁堵路段，電機(jī)主動(dòng)介入驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅在高效區(qū)間工作，徹底告別“開空調(diào)費(fèi)油、等紅燈耗電”的焦慮。從廣州到惠州雙月灣，300公里路程油耗不到4.5L，比同級(jí)純電車少花2小時(shí)充電時(shí)間，多出1小時(shí)陪孩子玩沙。

奧德賽還擁有豐富的高價(jià)值配置，讓家庭移動(dòng)出行更舒適。奧德賽用魔術(shù)座椅+天然遮陽設(shè)計(jì)，將后備廂變成“海邊休息站”：第三排座椅180°調(diào)轉(zhuǎn)，秒變“觀景釣魚臺(tái)”，一家人坐在上面吹海風(fēng)、吃冰棍，后背廂蓋還能當(dāng)遮陽傘，擋住正午毒辣的陽光；腳踢電動(dòng)尾門，雙手提滿沙灘裝備也能輕松開啟，搭配等離子空氣凈化器，即使車內(nèi)進(jìn)沙也能快速凈化。

作為家庭去海邊游玩的“高價(jià)值之選”，奧德賽用超75萬家庭的口碑認(rèn)證，它仍然是家用MPV的標(biāo)桿首選。