當(dāng)硬派越野遇上智能科技，會(huì)碰撞出怎樣的火花？

7月17日，東風(fēng)猛士與華為聯(lián)手交出了答案——猛士M817正式開啟預(yù)售。這款被稱為“智能越野第一車”的豪華SUV，不僅以32.99萬-35.99萬的高質(zhì)價(jià)比預(yù)售價(jià)驚艷而來，更帶著“全棧華為技術(shù)+鐵血越野基因”的雙重光環(huán)，試圖重新定義豪華智能越野的新標(biāo)準(zhǔn)。

價(jià)格：32.99萬元起，送5.8萬元限時(shí)權(quán)益

猛士M817此次推出Pro版和Max版兩個(gè)版本，預(yù)售價(jià)分別為32.99萬和35.99萬元。并且，凡從即日起到上市前下訂的用戶，還能享受包括4000元訂金膨脹、3萬元配置升級(jí)、1.6萬元潮流禮包及8000元家充樁服務(wù)等在內(nèi)的、價(jià)值5.8萬元的限時(shí)預(yù)售權(quán)益，性價(jià)比直接拉滿。

亮點(diǎn)：智能、越野、豪華一個(gè)都不少

1. “全棧華為”加持，硬派越野也能智能

在智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的當(dāng)下，猛士M817直接打出“無智能，不越野”的口號(hào)。依托華為的智能汽車解決方案，它帶來了一套“全華系”智能配置。

首先是乾崑智駕HUAWEI ADS 4（參數(shù)丨圖片）。這套目前華為最先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，不僅支持覆蓋全國(guó)50萬停車場(chǎng)的“車位到車位”全場(chǎng)景輔助駕駛，而且高速&城市NCA功能還可以隨心應(yīng)對(duì)十字路口、環(huán)島等復(fù)雜路況。

其次是鴻蒙座艙，能實(shí)現(xiàn)10.25英寸儀表、15.6英寸中控屏、抬頭顯示等6塊屏幕間的聯(lián)動(dòng)，并且在華為智能語(yǔ)音的加持下，聽歌、看電影、一鍵投屏樣樣精通，給戶外露營(yíng)增添樂趣。

第三是乾崑車云服務(wù)，通過星閃數(shù)字鑰匙、云瞰監(jiān)控等功能，實(shí)現(xiàn)全生命周期的智能服務(wù)，用車全程“省心無憂”。

在這些配置的加持下，M817這樣硬派越野也能像高端智能轎車一樣“聰明”。

2. “全域通達(dá)”實(shí)力，越野性能必須專業(yè)

作為“猛士”家族成員，越野性能是底線。猛士M817也不例外。

M817采用了搭載VMC智能底盤域控技術(shù)的猛士磐石底盤，能實(shí)現(xiàn)縱向、橫向、垂向三個(gè)方向的全域協(xié)同控制，能智能協(xié)調(diào)動(dòng)力、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向“團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)”，發(fā)揮出硬核實(shí)力；150mm可調(diào)空氣懸架+900mm最大涉水深度，可以輕松渡過溝溝坎坎輕松過；而雙向20°后輪轉(zhuǎn)向角度，可實(shí)現(xiàn)5.2m的最小轉(zhuǎn)彎半徑，再加上最小3.5m轉(zhuǎn)彎半徑的原地掉頭功能，大塊頭也有靈巧的一面。

智能越野全地形系統(tǒng)擁有雪地、泥地、巖石等9種駕駛模式，無懼任何場(chǎng)景，而自動(dòng)模式更能讓新手秒變“老炮”；智能E鎖+6D車身姿態(tài)感知，讓單輪脫困、爬坡過坎更有底氣。

動(dòng)力方面，M817采用了2擋縱置11模PHEV架構(gòu)，綜合功率505kW、綜合扭矩848N·m，5秒破百的性能堪比家用SUV，而CLTC綜合續(xù)航更是達(dá)到了1300km，長(zhǎng)途出行無需里程焦慮。

3. “全感豪華”體驗(yàn)，城野生活無縫切換

猛士M817突破了硬派SUV粗獷有余，“溫柔”不足的固有印象。

M817的座艙，91.2%的面積由軟包覆蓋，座椅更是采用Nappa真皮包裹，帶來更好的觸感和乘坐舒適感。而丹拿18揚(yáng)聲器音響、256色氛圍燈、-6℃至50℃智能冷暖冰箱，同樣帶來豐富的情感價(jià)值。

在環(huán)境安全方面，M817采用了母嬰級(jí)親膚面料+全生命周期氣味管理的策略，即便在高溫、暴曬環(huán)境下，也能達(dá)到行業(yè)頂級(jí)氣味等級(jí)，對(duì)母嬰及敏感人群非常友好。

空間上，5100mm車長(zhǎng)和3005mm軸距，使得主副駕同時(shí)放倒后形成一張1.7m的雙人床，二排放平后更是搖身變成2.1m的“舒享大床”。后備廂容積高達(dá)828L，拓展后更達(dá)2112L，自行車、滑雪板輕松裝下。

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力：填補(bǔ)空白，或成“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品？

當(dāng)下豪華硬派SUV市場(chǎng)存在一個(gè)明顯現(xiàn)象：傳統(tǒng)硬派SUV性能有余但智能落后，并且城市通勤體驗(yàn)相對(duì)不足；而主打智能的SUV，其越野性能又難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

猛士M817的出現(xiàn)，恰好擊中了這個(gè)痛點(diǎn)——猛士硬核基因與華為技術(shù)加持，可以說是越野、智能兩相宜，對(duì)于想“一車通吃”城市通勤、戶外露營(yíng)、長(zhǎng)途穿越的消費(fèi)者來說，猛士M817可能是目前最優(yōu)解。

東風(fēng)猛士的軍工級(jí)越野口碑+華為的智能技術(shù)背書，再加上32.99萬~35.99萬元的預(yù)售定價(jià)，M817的性價(jià)比更上一層樓。

從預(yù)售價(jià)到技術(shù)配置，猛士M817都展現(xiàn)出“改寫規(guī)則”的野心和開創(chuàng)“智野無界”新時(shí)代的決心。那么，你會(huì)為這款“智能越野第一車”買單嗎？