你們最近有沒有刷到比亞迪那個新聞??？

說實話。我一開始還以為是假消息呢。

天神之眼OTA升級直接給智能泊車上保險了 車停歪了剮了蹭了 他們?nèi)r還不影響第二年保費。

這操作真是把人看傻了。

01

以前用自動泊車心里總是打鼓的吧？

系統(tǒng)萬一抽風撞個柱子 自己掏錢修不說 來年保費還得漲 想想就肉疼。

現(xiàn)在比亞迪直接兜底了 100%真實場景都能搞定 連斷頭路斜車位都能一把進 200米內(nèi)手機一按 車自己來找你。

這比那些光吹技術(shù)多牛的品牌實在多了啊。

我朋友老張前兩天還在群里吐槽 說他那輛某品牌電車的自動泊車就是擺設 停個車比自己開還費勁。

現(xiàn)在看到比亞迪這波操作 估計腸子都悔青了。

02

三速泊車和窄位自動收后視鏡是真需求。

地庫那些魔鬼車位終于不用折騰了 夜間AEB還能識別電動車突然竄出來 120碼剎停都不突兀。

最關鍵的是責任落到車企頭上啊！

修車不用走保險流程 售后直接管 用戶省心省時間。

技術(shù)參數(shù)其實沒那么重要 L4不L4的 不如廠家拍胸脯保證管修管賠。

保有量超100萬的車企敢這么承諾 說明真拿命測過系統(tǒng)了。

03

還有那個海豹06 DM-i旅行版。

7月4日殺到10.98萬起 直接掀翻市場認知 2000公里續(xù)航 全系標配冰箱通風加熱。

這波屬實不講武德了啊。

后備箱670L常規(guī)容量 座椅一放倒直接1535L 露營裝備嬰兒車隨便塞 車頂行李架還能掛自行車。

三圍485018901505mm 軸距2790mm 后排地臺降低35mm 1米8大高個坐著也不憋屈。

下沉儲物格配九個掛鉤 遛娃遛狗都夠用。

入門版就給壓縮機冰箱 電動尾門 前排座椅通風加熱。

12.98萬頂配直接上云輦-C底盤 走爛路體驗拉滿。

04

第五代DM技術(shù)實測虧電油耗3.15L。

有媒體開出2.9L 每公里成本壓到4分錢 這個數(shù)字看著就爽啊。

全系標配天神之眼智駕才是真王炸 自動緊急制動 高速領航全都有 新手司機開長途能輕松不少。

懷擋設計釋放中控空間 50W無線快充板配冷暖冰箱 夏天冰飲料冬天熱奶茶都解決了。

瓦罐車迷集體沉默了。

以前合資旅行車沒個20萬下不來 配置還摳搜得要命。

現(xiàn)在國產(chǎn)直接掀桌子 10萬出頭給到2000公里續(xù)航+L2智駕+云輦底盤。

釣魚佬看完后備箱尺寸直接下單 帶三根釣竿加充氣艇都毫無壓力。

唯一要觀望的是實測續(xù)航 官方2000公里數(shù)據(jù)肯定在理想工況 實際能跑1500公里以上就算贏了。

05

代客泊車雛形都放出來了。

停車場門口下車 車自己找車位 這才是技術(shù)該有的樣子啊。

技術(shù)參數(shù)再漂亮不如兜底實在 以后自動泊車敢閉眼用了。

等等 仔細想想這個承諾的背后 其實是比亞迪對自己技術(shù)的絕對自信。

如果系統(tǒng)真有問題 天天賠錢誰受得了??？

所以這波操作其實是在告訴所有人 我們的技術(shù)已經(jīng)穩(wěn)到可以拿錢做擔保了。

說實話這招把行業(yè)遮羞布扯了 技術(shù)行不行 先看敢不敢擔責。

其他品牌跟不跟呢？

不跟就等著被用戶拿腳投票吧 畢竟用戶要的就是省事和安全兜底 智能駕駛玩虛的沒用。

這下傳統(tǒng)燃油旅行車真的該慌了。????????????????????????????????????????