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信息來源：雅安交警

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雅安火車站

作為外地游客踏入雅安的第一站

亦是展現(xiàn)城市形象的關(guān)鍵窗口

然而，前段時(shí)間有市民反映

火車站周邊交通狀況需進(jìn)一步優(yōu)化

“火車站片區(qū)出租車上車地點(diǎn)設(shè)置不科學(xué)，乘客上下極為不便”

“優(yōu)化乘車指示牌”......

這些問題影響著市民與游客的出行體驗(yàn)......

民有所呼，警有所應(yīng)。為切實(shí)提升群眾的出行滿意度，雅安公安交警迅速行動(dòng)，聯(lián)合雅安市交通運(yùn)輸局、公交公司、交建集團(tuán)、出租車公司等多部門和單位，共同召開座談會(huì)，聚焦雅安站交通組織方式的優(yōu)化問題展開深入討論。

經(jīng)過廣泛的意見征集與實(shí)地調(diào)研，雅安公安交警部門制定了一套全新的交通優(yōu)化方案。

的士、公交各走各道，出站乘車一目了然

7月7日，從雅安站出站口走出來，親身感受交通組織優(yōu)化帶來的新變化，首先映入眼簾的便是站前廣場(chǎng)上醒目的平面區(qū)域示意圖，清晰標(biāo)注著變化后的各個(gè)功能區(qū)域的位置。

在廣場(chǎng)的顯眼處，指示牌林立，分別指向社會(huì)車輛停車區(qū)、網(wǎng)約車停車區(qū)、公交車旅游專線乘車區(qū)、出租車乘車區(qū)以及接送站即停即走區(qū)等，旅客們只需跟隨指示牌的指引，便能輕松找到目的地。

在交通組織方面，新方案實(shí)施了一系列有力舉措。站前三路改為由南向北的單行道，同時(shí)禁止站前二路右轉(zhuǎn)，形成了一個(gè)集散密集區(qū)域環(huán)島，有效增強(qiáng)了車輛的集散流通能力。各類車輛各行其道，出租車、網(wǎng)約車、私家車、公交車相關(guān)車道規(guī)劃清晰、分離明確，道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌指引和相關(guān)禁令標(biāo)志也一應(yīng)俱全，行車秩序井然有序，旅客出行更加便捷高效。

為了加強(qiáng)對(duì)臨停車輛的管理，現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)了電警抓拍設(shè)施，同時(shí)公安交警部門還加強(qiáng)了與運(yùn)管、城管的聯(lián)合執(zhí)法力度，確保周邊秩序和運(yùn)營規(guī)范有序。在即停即走區(qū)，公安交警部門貼心設(shè)置了喇叭，循環(huán)播放提示語：“這里是即停即走區(qū)，請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間停留，避免造成交通擁堵，遵守交通，文明出行……”溫馨的提醒讓每一位駕駛員都能自覺遵守交通規(guī)則。

此外，考慮到公交車上車點(diǎn)的變化，相關(guān)部門還貼心安裝了遮陽傘，為乘坐公交車的乘客遮風(fēng)擋雨、躲避烈日，盡顯人文關(guān)懷。

優(yōu)化背后：提升市民出行體驗(yàn)

為何要進(jìn)行交通優(yōu)化呢？雅安公安交管支隊(duì)民警任俊旭介紹，雅安公安交警部門經(jīng)過多次實(shí)地查勘研判發(fā)現(xiàn)，周邊道路車輛臨停現(xiàn)象十分突出。

站前三路、站后路以及兩者的交叉口，因車輛隨意臨停，嚴(yán)重?cái)_亂了公交車和出租車的上下客秩序，破壞了交通流的順暢性。站后路容車空間有限且利用率不高，公交車實(shí)際排隊(duì)空間僅約180米，現(xiàn)狀下約能?？?0輛公交車。然而，網(wǎng)約車及社會(huì)車輛卻時(shí)常進(jìn)入公交區(qū)域，與公交車產(chǎn)生交織與沖突，極易導(dǎo)致車輛回溢至上游T形路口，進(jìn)而造成站前三路擁堵。

同時(shí)，雅安火車站站前廣場(chǎng)面積較大，部分乘客出站后與上下車位置的步行距離較遠(yuǎn)，約170米，出行便利性大打折扣。此次交通優(yōu)化調(diào)整，正是為了從根本上解決這些問題，提升道路通行效率，為旅客和司機(jī)創(chuàng)造更加便捷、順暢的出行環(huán)境。

市民點(diǎn)贊：新變化獲廣泛認(rèn)可

對(duì)于這些交通組織方式的變化，市民們也紛紛表示點(diǎn)贊

出租車司機(jī)彭先生興奮地說：“前幾天就看到交警部門在進(jìn)行優(yōu)化，我們都特別高興。如今調(diào)整后，不管是出租車還是乘客，都能規(guī)范地依次排隊(duì)，秩序井然，這真是一件大好事！”

一名從外地回來的阿姨正準(zhǔn)備搭乘出租車，她笑著說：“現(xiàn)在相當(dāng)巴適，特別規(guī)范，看起來也整潔多了，標(biāo)志也清晰得很，再也不用擔(dān)心找不到地方了?！?/p>

來自江蘇的郭先生經(jīng)常往來于成都和雅安之間，對(duì)于這次交通變化，他感受頗深：“比之前要清晰多了，也更規(guī)范、更好。不過，我建議在指示牌的指引上還可以再進(jìn)一步優(yōu)化，這樣會(huì)更方便大家。”

“大家都了解了這些變化，也都在積極適應(yīng)。不過，這一變化對(duì)于公交司機(jī)來說，調(diào)度室和乘客上車點(diǎn)之間的距離有點(diǎn)遠(yuǎn)，乘客坐公交車到雅安站也會(huì)比之前距離得更遠(yuǎn)一些，希望后續(xù)能再進(jìn)行優(yōu)化?！?/p>

△公交車司機(jī)曾先生

“改造前是雙向循環(huán)，遇到亂穿、亂停的車輛，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。現(xiàn)在改為單向大循環(huán)后，道路通行效率明顯提升，這對(duì)車流、人流量都很大的雅安站來說尤為重要?！彼€特別提到：“現(xiàn)在出租車有了專用通道，接客送客更加快捷高效，出租車駕駛員都反映比較好?！?/p>

△雨城區(qū)出租車汽車有限公司總經(jīng)理萬珂

交通優(yōu)化是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，需要不斷地調(diào)整和完善。下一步，雅安公安交警部門將繼續(xù)密切關(guān)注交通組織調(diào)整措施的實(shí)施效果，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化和調(diào)整，不斷提升群眾的出行體驗(yàn)，讓每一位市民和游客都能在雅安享受到更加便捷、高效、舒適的交通服務(wù)。

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