我是『房段子』，您相見恨晚的房產(chǎn)軍師，目前已為10000+成都購房者提供了一整套房產(chǎn)買賣的解決方案。

我向來以實戰(zhàn)主義，穩(wěn)中求進，并完全站在購房者的實際情況和需求的角度，輔以我在成都樓市超過14年摸爬滾打的經(jīng)驗，給出最合理的買賣、置換、選籌和落地實操方案。

一條鐵路，活生生把動物園、駟馬橋、青龍場、昭覺寺（以下統(tǒng)稱動物園）割裂出來，像成華區(qū)的庶出，我知道很多人是看不起這邊的，買房也以鐵路線為結界。

很好，但其實我想說，動物園還真沒往上說的那么差，一是它有自身的生態(tài)圈，二是它并非完全割裂的存在。

在網(wǎng)上呆久了的人，要是某天突然去到了大豐，肯定會驚嘆北亂竟然比自己小區(qū)好得多，不論是人氣還是界面，都令人刷新三觀。動物園就像三環(huán)內(nèi)的大豐，背負了多年的“罵名”，早已置之度外，只是一門心思自我迭代更新發(fā)展，形成了自己獨特的生態(tài)圈。

能接受并喜歡動物園的，不需要網(wǎng)上高談闊論，而是實地打探后，發(fā)現(xiàn)動物園的人口稠密，商業(yè)（主要是各種社區(qū)底商）繁華，心態(tài)平和。我以前說過撐起一個板塊，必須是人口質量和人口密度，動物園的人口密度很高，人口質量（粘性）也很高，地緣性置換占比很高。

另外，一根鐵路線，早就困不住動物園了，有駟馬橋（潮汐主干道，有點堵車）、府青立交（快速高架，銜接高速）、致力五路（下穿連通二八）；也有3號線（7個站到春熙路），10號線四期（已批復，加密昭覺寺、動物園東），23號線一期（待批復，加密青龍場腹地）...以現(xiàn)有的自駕+公交體系，整體的交通路網(wǎng)已經(jīng)四通八達，小小鐵路線，根本困不住動物園，更多的是困住人心罷了。

動物園板塊房價是比較親民的，前幾天火爆的錦城苑（

https://weibo.com/1551561845/PzRsCohFv

金科中心、金科一城、首創(chuàng)光和城、藍光coco國際、招商雍華府、泛悅城市廣場、馬克公館、領地海納時代、香瀾半島...都一抓一大把。改善一些，也可以看龍湖金地商置璟宸世家、碧桂園錦樾府、華潤翠林華庭...也有不少選擇。

所以我一直覺得，動物園是個充滿了生活氣息的板塊（要辯證看待，實地打探，畢竟幅員遼闊），如果是動物園本地，乃至周邊五塊石韋家碾，甚至于大豐、植物園、熊貓基地，又或者鐵路內(nèi)的市中心東北方位，不妨重新審視一番。

畢竟，同樣的預算，能買個更像樣的家，這也是動物園樓市的價值所在。

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