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全新一代速騰L亮相,同級(jí)最長(zhǎng)車身,8155+Deepseek上車

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7月9日,一汽-大眾第430萬(wàn)輛速騰參數(shù)圖片)整車正式下線,同時(shí),作為智能化、年輕化時(shí)代進(jìn)階之作的全新一代速騰L也宣告煥新亮相。



全新一代速騰L在設(shè)計(jì)上全面升級(jí)。外觀采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,流線小溜背造型搭配寬闊車尾與時(shí)尚車頭,4812mm的同級(jí)領(lǐng)先車長(zhǎng)和2731mm軸距,營(yíng)造出舒展身姿。貫穿式燈帶、發(fā)光Logo、機(jī)械式隱藏式門把手等元素的融入,更添年輕動(dòng)感。



座艙內(nèi)部科技感與質(zhì)感并存。15英寸觸控智能2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表及W-HUD平視顯示系統(tǒng)構(gòu)成三屏交互空間,電子懷擋、30色氛圍燈、菱形紋理運(yùn)動(dòng)座椅和大量軟質(zhì)材質(zhì)提升檔次,豐富儲(chǔ)物空間與合理布局兼顧舒適與便利。



智能化方面,新車實(shí)力凸顯。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通8155芯片,融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構(gòu),運(yùn)行流暢。全新語(yǔ)音助手支持多語(yǔ)種識(shí)別,準(zhǔn)確率超95%,響應(yīng)速度提升30%;問(wèn)答系統(tǒng)結(jié)合自研AI大模型與云端技術(shù),應(yīng)答更精準(zhǔn)。此外,新增HUAWEI HiCar支持,配合5G車聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端與座艙無(wú)縫銜接,增強(qiáng)駕駛輔助和泊車輔助功能也進(jìn)一步提升駕駛體驗(yàn)。



品質(zhì)上,全新一代速騰L延續(xù)德系嚴(yán)謹(jǐn)。車身采用籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)鋼占比超80%,熱成型鋼材達(dá)28%,保障安全。車輛還經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛測(cè)試,涵蓋極端環(huán)境等多種場(chǎng)景,確保長(zhǎng)期可靠性。

自2006年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),速騰憑借德系品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)成為A+級(jí)標(biāo)桿。此次第430萬(wàn)輛下線,全新一代速騰L預(yù)計(jì)2025年第三季度上市,將以全新姿態(tài)再次詮釋A+級(jí)轎車價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

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