浙江
在高端山地車領(lǐng)域，無線電子升降座桿已經(jīng)成為一種趨勢。而 Fox 推出的Transfer Factory Neo，正是這一趨勢下的最新代表作。
它搭載了 Fox 自主開發(fā)的Neo 無線協(xié)議，號稱比藍(lán)牙快 100 倍，比 RockShox AXS 快 20 倍。同時(shí)，它的杠桿設(shè)計(jì)與 Shimano Di2 變速器高度相似，對于追求操作一致性的騎手來說極具吸引力。
不過，這一切高性能的背后，是令人咋舌的價(jià)格標(biāo)簽——人民幣約 6,174 元至 10,365 元不等。
基礎(chǔ)參數(shù)一覽
項(xiàng)目
參數(shù)
售價(jià)
￡1,129 / $859 / €1,319（換算為 RMB 約 6,174–10,365 元）
行程范圍
100mm – 200mm（以 25mm 為單位遞增）
座管直徑
30.9mm / 31.6mm / 34.9mm
杠桿重量
62g（含夾具）
座桿重量（34.9mm / 175mm 行程）
753g
最大插入深度
284mm
壓縮堆疊高度
46mm
電池類型
可充電紐扣電池（CR2032）
控制方式
無線電動按鈕
App 支持
Fox Bike App，可追蹤啟動次數(shù)、更新固件、設(shè)置停放模式等
核心亮點(diǎn)解析? 1. 極快的響應(yīng)速度
得益于 Fox 自主開發(fā)的Neo 無線協(xié)議，Transfer Factory Neo 的響應(yīng)速度幾乎“零延遲”。按下按鈕后，座桿立即升或降，動作干脆利落。
? 這對山地騎行者來說非常關(guān)鍵，尤其是在技術(shù)路段頻繁調(diào)整坐墊高度時(shí)。
? 2. 杠桿手感出色
采用類似 Shimano Di2 的拇指操作桿設(shè)計(jì)，桿體小巧、反饋清晰，不會干擾變速或剎車操作。
對于偏好傳統(tǒng)機(jī)械式升降桿或使用 Shimano 飛輪組的騎手來說，這種“熟悉感”是加分項(xiàng)。
? 3. 極低的壓縮堆疊高度
壓縮狀態(tài)下僅46mm，意味著你可以把坐墊壓得更低，提升下坡操控性。
特別適合 Enduro、DH 和林道玩家，追求極致的騎行姿態(tài)。? 4. 智能 App 管理
通過 Fox Bike App，你可以：
查看已啟動次數(shù)（服務(wù)提醒在 8000 次）；
開啟停放模式防止誤觸；
更新固件；
查找服務(wù)中心。
智能化程度高，維護(hù)提醒功能實(shí)用。
? 5. 多種行程選擇
從 100mm 到 200mm 之間以 25mm 為步進(jìn)，覆蓋幾乎所有騎行需求，包括 XC、Trail、Enduro 等。
主要缺點(diǎn)分析? 1. 價(jià)格過高
Fox Transfer Factory Neo 是目前市場上最貴的無線升降座桿之一：
英國售價(jià)：￡1,129
歐元售價(jià)：€1,319
美元售價(jià)：$859
- 換算成人民幣約為 6,174 元至 10,365 元
相比之下，RockShox Reverb AXS 的售價(jià)僅為 ￡500–￡600 左右。
對預(yù)算有限的騎手來說，性價(jià)比不高。
? 2. 不支持用戶自行維護(hù)
整個(gè)系統(tǒng)密封性強(qiáng)，無法自行更換內(nèi)部潤滑或密封件，必須送回官方服務(wù)中心進(jìn)行保養(yǎng)。
相較于 RockShox 在 DIY 維護(hù)上的開放性和便利性，F(xiàn)ox 顯得封閉許多。? 3. 插入深度較大
最大插入深度達(dá)284mm，對于某些小號車架或座管彎曲較多的車型可能不兼容。
?? 使用前務(wù)必測量車架座管長度，避免因插入不夠而影響坐墊最低位置。? 4. 重量略重
雖然不算笨重，但在同級別產(chǎn)品中屬于偏重的一類，尤其對 XC 賽事選手來說是個(gè)考量因素。
與 RockShox Reverb AXS 對比（175mm 行程）
項(xiàng)目
Fox Transfer Factory Neo
RockShox Reverb AXS
響應(yīng)速度
更快（Neo協(xié)議）
快（AXS協(xié)議）
杠桿手感
類似 Shimano Di2，自然
Pod 控制器較新潮
插入深度
284mm
略短，更易適配
堆疊高度
46mm
約 50mm
重量
753g（+電池）
約 680g
維護(hù)性
非用戶可維護(hù)
用戶可部分維護(hù)
價(jià)格
￡1,129+
￡500–￡600
總結(jié)：誰該買？誰不該買？推薦給：
對響應(yīng)速度、操控手感有極致要求的山地車手；
喜歡 Shimano Di2 控制邏輯的騎手；
預(yù)算充足、追求品牌和技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)燒友；
想體驗(yàn)真正“無延遲”無線升降桿的科技控。
預(yù)算有限、注重性價(jià)比的普通愛好者；
小號車架用戶，擔(dān)心插入深度不足；
喜歡自己動手維護(hù)設(shè)備的 DIY 黨；
注重輕量化的 XC 越野騎手。
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