吉利汽車目前已經(jīng)穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)新能源銷量榜第二把交椅，除了極氪和領(lǐng)克品牌之外，吉利銀河也是吉利新能源戰(zhàn)略的重要品牌，一方面吉利銀河在產(chǎn)品矩陣上進(jìn)一步加速完善，另一方面品牌車型定位相對(duì)親民，而根據(jù)6月的數(shù)據(jù)來(lái)看，吉利銀河銷量達(dá)到90222輛，同比大增202%。前段時(shí)間吉利銀河也推出了全新旗艦車型銀河M9，近期新車曝光的信息進(jìn)一步增多，接下來(lái)我們就來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。

銀河M9以移動(dòng)的“三進(jìn)大宅”理念進(jìn)行打造，整車有著5205*1999*1800mm的車身尺寸和3030mm的軸距，車內(nèi)通過(guò)雙拼色的內(nèi)飾與木紋飾板構(gòu)成溫潤(rùn)的視覺(jué)基調(diào)，進(jìn)一步增加了家用場(chǎng)景的溫馨感。車內(nèi)將采用六座布局，在“百變魔方（參數(shù)丨圖片）”理念下車內(nèi)座椅有著相對(duì)靈活的調(diào)整方式，二排獨(dú)立航空座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和氣囊按摩，260mm滑軌與180mm中央通道也讓第三排乘客進(jìn)出從容。當(dāng)座椅完全放平后，巨大的后備廂空間加上全景天窗的支持，能讓車內(nèi)秒變“星空大床”模式，讓露營(yíng)場(chǎng)景保持多元。

在座艙設(shè)計(jì)上，銀河M9采用了當(dāng)前主流的簡(jiǎn)約科技風(fēng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)面保持了相對(duì)厚重的輪廓，并且包覆有大面積的皮質(zhì)面料，雙拼色的設(shè)計(jì)與臺(tái)面結(jié)構(gòu)的錯(cuò)落也增加了層次感。中控與副駕區(qū)域配有雙聯(lián)屏的顯示界面，并在主駕前方配有嵌入式的窄長(zhǎng)儀表盤，中央扶手區(qū)域則注重實(shí)用性，前側(cè)配有雙分區(qū)的手機(jī)無(wú)線充電板，前側(cè)還有出風(fēng)口布局，在充電時(shí)可防止手機(jī)溫度過(guò)高。

在智能化配置上，銀河M9不止于硬件的堆砌。車機(jī)內(nèi)部配有銀河OS 2.0智聯(lián)系統(tǒng)，除了基礎(chǔ)的應(yīng)用功能外，還在內(nèi)部搭載了擬人化的AI助手，端到端語(yǔ)音大模型可精準(zhǔn)解析和執(zhí)行一些復(fù)雜指令。在輔助駕駛功能上，銀河M9配有千里浩瀚H5輔助駕駛系統(tǒng)，通過(guò)頂置激光雷達(dá)+攝像頭+雷達(dá)構(gòu)建起的全方位感知矩陣，能夠?qū)崿F(xiàn)L2+級(jí)的功能支持，進(jìn)一步提升了日常行車的主動(dòng)安全。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，銀河M9的前臉采用了封閉式的前臉型面設(shè)計(jì)，機(jī)蓋上隆起的筋線增加了車頭的力量感，“星漢漣漪”貫穿燈帶由832顆LED燈珠組成，并形成了雙層照明效果，解鎖時(shí)的動(dòng)態(tài)流光儀式感。前包圍區(qū)域配有貫穿式的黑色飾條結(jié)構(gòu)，兩側(cè)則為T型導(dǎo)流槽，兼顧了車頭的設(shè)計(jì)美學(xué)與風(fēng)阻性能，前唇下方還包覆了金屬護(hù)板，進(jìn)一步增加了車頭的硬派氣息。

銀河M9的車側(cè)設(shè)計(jì)則相對(duì)傳統(tǒng)，鍍鉻的窗邊飾條貼合著車頂和腰身橫向延伸，并在尾部帶有微微翹起的設(shè)計(jì)，同時(shí)增粗的尾窗邊緣與尾柱保持了相對(duì)壯碩的觀感，腰身區(qū)域并沒(méi)有配備過(guò)于鋒利的筋線組合，但車門下方進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膬?nèi)凹型面處理，讓車身整體保持立體。車尾區(qū)域配有粗壯的貫穿式尾燈組，并且通過(guò)燈腔的熏黑處理，讓整體照明效果前衛(wèi)科技。后包圍整體保持了外擴(kuò)結(jié)構(gòu)，并在兩側(cè)留有雙出的排氣裝飾，也提升了大氣穩(wěn)重的視覺(jué)效果。

動(dòng)力方面，銀河M9搭載了全新雷神EM-P超級(jí)電混系統(tǒng)，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+三電機(jī)組成，能輸出488Ps和790N·m的動(dòng)力，并能在4.5秒完成破百，對(duì)于一臺(tái)整備質(zhì)量2180kg的車型而言動(dòng)力表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。底盤部分由路特斯工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校，并配有雙腔空氣懸架，同時(shí)GVMC動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)可在100ms內(nèi)完成前后軸扭矩0%～100%無(wú)級(jí)調(diào)配，進(jìn)一步提升了整車的行駛穩(wěn)定性。根據(jù)最新的媒體爆料，后期銀河M9將提供18.4kWh和41.46kWh兩種電池版本，CLTC工況下對(duì)應(yīng)85km和185km的純電續(xù)航里程，整車還配有AI云動(dòng)力2.0大模型，能實(shí)時(shí)優(yōu)化油電分配，滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航可達(dá)1520km。

銀河M9憑借對(duì)家庭出行場(chǎng)景痛點(diǎn)的深刻洞察，在車型設(shè)計(jì)中不僅迎合了當(dāng)前主流的審美和需求，同時(shí)AI數(shù)字底盤和千里浩瀚輔助功能的加入，也構(gòu)建起堅(jiān)固的技術(shù)護(hù)城河。7月3日下午，國(guó)內(nèi)還爆出了新車的預(yù)售價(jià)格單，如果真是16.98萬(wàn)起售的話，銀河M9大概率會(huì)成為家用SUV市場(chǎng)的新爆款。