2025年7月3日，小鵬汽車在北京舉辦小鵬G7新車上市發(fā)布會，正式推出全球首款搭載L3級算力的AI智能家庭SUV：小鵬G7。新車共推出602長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Max、702超長續(xù)航Ultra三個版本，售價區(qū)間為19.58萬元至22.58萬元，并宣布上市即刻交付。發(fā)布會現(xiàn)場，總臺主持人朱廣權(quán)參與互動，央視新聞全程直播，共同見證這一跨時代產(chǎn)品的誕生。

小鵬G7 Ultra版首發(fā)搭載3顆圖靈AI芯片，有效算力高達2250TOPS，是行業(yè)旗艦車型的3-28倍，成為全球首款算力突破2000TOPS的量產(chǎn)車型，其智能座艙AI算力達800+TOPS，較行業(yè)旗艦提升26倍，支持無需指令的主動服務(wù)能力。

基于全球首個本地端部署的VLA+VLM大模型，小鵬G7實現(xiàn)“運動型大腦+小腦”的智駕架構(gòu)，具備持續(xù)強化學習能力，為邁向L4/L5級無人駕駛奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

在智駕功能方面，G7全系標配圖靈AI智駕系統(tǒng)，支持同級最強ETC通行、自定義泊 車、人機共駕等場景，并進一步擴大NGP覆蓋范圍。本地端VLM大模型則顛覆傳統(tǒng)交互方式，通過理解用戶需求提供定制化服務(wù)，使智能座艙從被動響應(yīng)進化為主動服務(wù)。

小鵬G7與華為聯(lián)合開發(fā)的“追光全景”抬頭顯示系統(tǒng)，擁有87英寸超大畫幅、12000nit持續(xù)高亮度及1800:1對比度，支持AR車道級導航、輔助駕駛及安全輔助三大創(chuàng)新場景。該系統(tǒng)通過深度協(xié)同感知能力與軟件設(shè)計，徹底解決傳統(tǒng)HUD“看不清、眩暈、視線 遮擋”的痛點。此外，OMS智能座艙感應(yīng)系統(tǒng)可實時監(jiān)測車內(nèi)狀況，為家庭用戶提供更周全的關(guān)懷。

小鵬G7將原屬40萬級豪車的“857”三電配置下放至25萬級市場：800V高壓SiC碳化硅平臺、5C超充AI電池（支持10分鐘補能436km）、702km CLTC超長續(xù)航，其5C超充電池峰值功率達451kW，能耗低至12.9kWh/100km，每公里成本不足4分錢。

搭載的太極AI底盤首發(fā)5項AI能力，具備200m提前識別、300ms快速調(diào)節(jié)及超強自學習能力，硬件層面標配智能可變阻尼減振器、前雙叉臂+后五連桿懸架等豪華配置，帶來優(yōu)于50萬級SUV的行駛質(zhì)感。

小鵬G7采用短前懸長后懸設(shè)計，得房率達88%，后備箱容積819L（可擴展至2277L），并配備39處收納細節(jié)。全系標配四座座椅通風、加熱、按摩及電動調(diào)節(jié)，搭配20揚聲器AI音響、四門靜音電吸門及大師定制香氛，打造“座座皆C位”的越級體驗。

在安全方面，小鵬G7以C-NCAP 2024五星標準開發(fā)，采用超高強度鋼鋁混合車身及前后一體鋁壓鑄技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度達41,600N·m/deg。其AEB自動緊急制動系統(tǒng)在實測中實現(xiàn)130km/h最高剎停速度，刷新行業(yè)紀錄，并配備14項主動安全功能。

此外，即日起至7月31日，用戶下訂小鵬G7可享價值8000元Nappa真皮座椅、4000元靜音電吸門、一年智能輔助駕駛服務(wù)及5000元選裝基金等權(quán)益，其中Ultra版將額外贈送50000小鵬商城積分，老用戶復購至高可享20000元權(quán)益。

小鵬G7的上市，可以說標志著AI汽車正式進入“跨時代”階段，憑借全球第一的L3級算力、本地VLA+VLM大模型及行業(yè)領(lǐng)先的“857”三電配置，小鵬G7不僅為年輕家庭用戶提供“科技樂趣”與“家的幸福”兼具的出行體驗，更將重塑智能純電SUV市場格局，推動高階智能輔助駕駛技術(shù)普惠化進程。