浙江
7月1日，比亞迪巴西工廠首車正式下線，這標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入全新階段，比亞迪海外銷量即將迎來爆發(fā)期。
2022年，比亞迪在巴西的全年銷量是260輛。到了2023年，比亞迪在巴西的全年銷量已經(jīng)超過了1.7萬輛，2024年更是直接突破7.6萬輛。而僅僅在今年的1-5月份，比亞迪在巴西的銷量就已經(jīng)超過3.9萬輛，純電車型在當(dāng)?shù)厥袌龇蓊~高達92.16%。而隨著巴西工廠正式投產(chǎn)，比亞迪在巴西市場的銷量或?qū)⒂瓉硇乱惠喌母咚僭鲩L期。
比亞迪能在巴西市場取得這么好的成績，可以說是比亞迪在巴西市場持續(xù)深耕的戰(zhàn)略定力和長期主義的結(jié)果。面對復(fù)雜的政策環(huán)境與市場競爭態(tài)勢，比亞迪以本地化生產(chǎn)運營應(yīng)對保護壁壘。可以說，隨著比亞迪巴西工廠首車下線，比亞迪正式開啟拉美新能源產(chǎn)業(yè)新篇章。
近年來，比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局。目前，比亞迪已經(jīng)在巴西、泰國、烏茲別克斯坦和匈牙利等地建立生產(chǎn)基地，加上滾裝船陸續(xù)到位，比亞迪海外銷量正高速增長。2024年，比亞迪海外銷量43.34萬輛，而今年上半年，比亞迪海外銷量47.21萬輛超去年全年，預(yù)計全年海外銷量突破80萬輛，很有機會沖擊100萬輛。在成為國內(nèi)汽車銷量冠軍侯后，在海外市場，我們即將見證比亞迪又一歷史時刻。
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