“東海上空，殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)與外軍近距離對峙，飛行員以視死如歸的意志逼退對手。這場較量不僅展現(xiàn)中國空軍體系化作戰(zhàn)優(yōu)勢，更用五代機(jī)近身格斗的決絕向世界宣告：中國領(lǐng)空不容挑釁?！毕嘈胚@條新聞這兩天已經(jīng)刷屏，無數(shù)軍迷都在尋求中國戰(zhàn)機(jī)領(lǐng)先優(yōu)勢的來源及其未來發(fā)展路徑。

“五代機(jī)近身格斗”初一聽起來，類似于空戰(zhàn)中的拳擊比賽，在如此注重信息和遠(yuǎn)程武器的今天，看起來好似一個笑話，其實(shí)這是上世紀(jì)美國傳奇飛行員博伊德所提出的“能量-機(jī)動理論”和“OODA循環(huán)”的延申，海灣戰(zhàn)爭中，F(xiàn)16曾憑借這兩個優(yōu)勢一戰(zhàn)成名，先敵發(fā)現(xiàn)、先敵機(jī)動、先敵開火，而中國設(shè)計(jì)的殲20，進(jìn)一步強(qiáng)化了F16機(jī)動性強(qiáng)的優(yōu)勢，同時又將“體系作戰(zhàn)”的信息化優(yōu)勢進(jìn)一步拓展，才在這場對峙中取得了勝利。

紐約時報60年代報道F16的設(shè)計(jì)師，左一為傳奇飛行員博伊德

對比殲 - 20 與美軍 F-35A，兩者設(shè)計(jì)理念決定性能差異。F-35A 作為多用途戰(zhàn)機(jī)，追求功能多樣性，但空戰(zhàn)性能并非專長。殲 - 20 則以奪取制空權(quán)為核心目標(biāo)，設(shè)計(jì)上更注重空戰(zhàn)性能。其較大的機(jī)體賦予雷達(dá)安裝和武器搭載優(yōu)勢，探測范圍更廣、火力儲備更充足，航程也更具優(yōu)勢。更關(guān)鍵的是，中國空軍依托完整作戰(zhàn)體系，預(yù)警機(jī)、地面雷達(dá)與天基偵察系統(tǒng)協(xié)同配合，形成 “體系作戰(zhàn)” 優(yōu)勢。從這一點(diǎn)來看，對空戰(zhàn)中的能量-機(jī)動優(yōu)勢這一核心要素，殲20比F35A做的更好。

F16所代表的機(jī)動優(yōu)勢與信息化作戰(zhàn)，曾是各國空軍發(fā)展和戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)競相效仿的對象。俄羅斯的蘇霍伊設(shè)計(jì)局將空戰(zhàn)定義為“空中格斗”，類似于一場拳擊比賽，屬于物理攻擊，拼的是速度、航程、載彈量，但美國的戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)，從F15、F16開始，就走上了另一條“魔法攻擊”的方向，類似于一場閃轉(zhuǎn)騰挪的球賽，注重力量的同時，更注重觀察及發(fā)現(xiàn)、判斷之準(zhǔn)確、機(jī)動領(lǐng)先對手，這就是殲20在學(xué)習(xí)蘇27的飛行動力設(shè)計(jì)的同時，也掌握了F16所具有的信息識別與處理、能量機(jī)動優(yōu)勢，成為了當(dāng)前全球領(lǐng)先的空戰(zhàn)武器。

二戰(zhàn)后的相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，“更大-更高-更快-更遠(yuǎn)”是空戰(zhàn)飛機(jī)設(shè)計(jì)的核心理念，類似于一戰(zhàn)時的大炮，二戰(zhàn)時的艦艇，尤其是轟炸機(jī)，體型大載彈量大是其領(lǐng)先優(yōu)勢（B52號稱“空中堡壘”就是一例）。二戰(zhàn)后，隨著空戰(zhàn)作為局部有限戰(zhàn)爭的絕對主導(dǎo)力量，以及核武器的巨大威力，已經(jīng)不需要那么多大當(dāng)量的炸彈去掩護(hù)地面部隊(duì)的攻擊，相反，戰(zhàn)爭基本在制空權(quán)的爭奪中就已經(jīng)定下了輸贏?！恫┮恋聜鳎焊淖儜?zhàn)爭藝術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員》的主人公，戰(zhàn)斗機(jī)飛行員博伊德，則以自己在空戰(zhàn)（從朝鮮戰(zhàn)爭到越南戰(zhàn)爭）中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出了一套空戰(zhàn)取勝的戰(zhàn)術(shù)理論，包括與敵機(jī)正面決斗時，如何獲得“40秒優(yōu)勢”以提前鎖定對手處于攻擊位置，以及在實(shí)戰(zhàn)中如何通過不斷重復(fù)的“觀察-判斷-決策-行動（簡稱OODA）”循環(huán)，從而使我方戰(zhàn)機(jī)保持優(yōu)勢地位的“能量-機(jī)動理論”，并由此在F15、F16的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)中脫穎而出，將戰(zhàn)斗機(jī)帶入到了“能量-機(jī)動”時代，其后的蘇27、殲20等各國的戰(zhàn)斗機(jī)，都遵循了這一“能量-機(jī)動理論”。我們先來看OODA循環(huán)：

O (Observe 觀察)：像雷達(dá)一樣掃描環(huán)境，快速獲取信息。O (Orient 判斷)：結(jié)合經(jīng)驗(yàn)/直覺，瞬間理解局面本質(zhì)，做出判斷。D (Decide 決策)：基于理解，做出最快、最狠、最出其不意的選擇，猶豫就會敗北。A (Act 行動)：果斷執(zhí)行， 把決策變成現(xiàn)實(shí)，打?qū)κ忠粋€措手不及。

OODA的精髓就在于，你比對手更快地完成循環(huán)。 你轉(zhuǎn)一圈，對手才轉(zhuǎn)半圈，形成節(jié)奏碾壓，通過制造混亂，打亂對手節(jié)奏， 讓對手卡在“觀察-判斷”階段懵圈，你就能亂中取勝，掌控全局。

印巴空戰(zhàn)中，殲10ce之所以完勝陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，不僅在于紅旗雷達(dá)探測更遠(yuǎn)、電子戰(zhàn)的干擾更強(qiáng)以及霹靂15的導(dǎo)彈射程更遠(yuǎn)，還在于巴基斯坦空軍通過這些設(shè)備形成的“觀察-判斷-決策-行動的OODA循環(huán)”迭代速度更快，這才使得陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)完全停留在“觀察-判斷”階段，沒有形成有把握的攻擊機(jī)會，就已經(jīng)在起飛后不久被霹靂15導(dǎo)彈擊落了。一體化作戰(zhàn)和信息化作戰(zhàn)，決定雙方勝利的不是最后幾分鐘的戰(zhàn)斗意志，而是最初幾分鐘的戰(zhàn)場態(tài)勢感知與控制——換句話說，當(dāng)你進(jìn)入這片領(lǐng)地或者領(lǐng)空的時候，所有的一切就都已在掌握之中——不僅僅是先發(fā)制人，而是領(lǐng)先優(yōu)勢能迅速變成“我的地盤我做主”的絕對控制。

博伊德在作為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員時，就曾在其編寫的空戰(zhàn)手冊《空中攻擊研究》中提出一個“40秒優(yōu)勢”的理論。即戰(zhàn)斗機(jī)飛行員必須有一幅關(guān)于戰(zhàn)斗的三維畫面，必須有“態(tài)勢感知”，戰(zhàn)場可能從萬米高空到地面迅速切換，他必須了解自己戰(zhàn)友和敵機(jī)的方位，以及敵機(jī)的速度和機(jī)動-能量狀態(tài)。這決定著敵機(jī)有可能會采取機(jī)動或者攻擊策略（高位、低位還是迎頭進(jìn)攻），然后才能使自己盡快在空中格斗中、在40秒內(nèi)建立并保持自己的機(jī)動優(yōu)勢（即使自己保持在有利的攻擊位置），從而提高空戰(zhàn)取勝的概率。

F16戰(zhàn)機(jī)如何應(yīng)用OODA循環(huán)

由此，博伊德對戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)中傳統(tǒng)的“更大-更高-更快-更遠(yuǎn)”理念嗤之以鼻。在他看來，戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該越小越好，類似于“紅隼”（美國目前的主力戰(zhàn)斗機(jī)F16就是在他的這一理論啟發(fā)下完成，由他和戰(zhàn)隼之父哈利·希拉克發(fā)起成立的“戰(zhàn)斗機(jī)黑手黨”更是赫赫有名），體型小但爆發(fā)速度驚人，所以可以隨意攻擊體型比她大得多的老鷹。由于天空足夠大，所以火力優(yōu)勢、裝甲優(yōu)勢都遠(yuǎn)比不上機(jī)動優(yōu)勢，他以此便總結(jié)出了保持機(jī)動優(yōu)勢的“能量-機(jī)動公式”。即戰(zhàn)斗機(jī)的單位剩余功率=（推力-阻力）X速度/重量。飛機(jī)在轉(zhuǎn)彎時，推力不變但速度、高度會降低，也就是說飛機(jī)在損失能量，這一點(diǎn)類似于熱力學(xué)的“熵增”。而在空戰(zhàn)中，能量的優(yōu)勢往往會轉(zhuǎn)化成自己的機(jī)動優(yōu)勢，他還將反應(yīng)機(jī)動優(yōu)勢的“戰(zhàn)斗機(jī)的單位剩余功率”做成了一個曲線圖，以此動態(tài)的模擬作戰(zhàn)中優(yōu)勢變化。

機(jī)動不等于速度。如果說先敵發(fā)現(xiàn)、先敵鎖定、先敵開火（如殲10ce擊落法國陣風(fēng)依靠的一體化作戰(zhàn)中OODA循環(huán)的效率更高）是取勝的關(guān)鍵，那么保持這個先手優(yōu)勢（如殲20逼退F35說明在殲20在同一空域中能量-機(jī)動優(yōu)勢占上風(fēng)），依靠的不僅僅是速度快（空戰(zhàn)不是跑步，誰在前面誰就贏），而是如同足球比賽一樣，在有限的空域中纏斗時，時刻保持有利的攻擊位置和防守態(tài)勢，在攻防的節(jié)奏轉(zhuǎn)換中，體力、速度、協(xié)調(diào)性、技巧、創(chuàng)造進(jìn)攻機(jī)會的能力所形成的機(jī)動優(yōu)勢，可以讓你在不開火的前提下拖垮對手、讓其時刻感受到恐懼和死亡的威脅，這樣你才能成為戰(zhàn)場的主導(dǎo)，不戰(zhàn)而勝或者破門得分，也就是時間問題。博伊德的能量-機(jī)動理論，不僅在空戰(zhàn)戰(zhàn)場、對于足球比賽、商業(yè)競爭，也同樣適用。

壯年時的博伊德非常咄咄逼人，說活時喜歡輔以夸張的手勢

西點(diǎn)軍校工程學(xué)的作戰(zhàn)理念，曾是上世紀(jì)制造企業(yè)普遍學(xué)習(xí)的對象，類似于甘特圖管理項(xiàng)目、魚骨圖管理流程，都成為了工業(yè)時代的標(biāo)準(zhǔn)。日軍的精益管理，使得二戰(zhàn)后的日本企業(yè)一戰(zhàn)成名，隨后互聯(lián)網(wǎng)公司引領(lǐng)的信息時代，大家也都是在“效率至上”上面繼續(xù)鉆研——企業(yè)的超額利潤，就來自于效率的提升。但在21世紀(jì)全球化衰退的今天，合作已經(jīng)越來越謹(jǐn)慎，而沖突則會隨時突然爆發(fā)，外賣打敗了方便面、短視頻取代了電視，AI則恨不得取代人類——跨界打擊和降維打擊層出不窮，明天和意外不知道哪一個先到來，所以，無論對于企業(yè)還是個人，按照博伊德的理論，保持自己的能量-機(jī)動優(yōu)勢，在巨變到來之時，既能拔腿就跑，又能站穩(wěn)腳跟，全面感知+精準(zhǔn)判斷+快速決策+高效行動所形成的OODA循環(huán)，是你在混亂與失序的未來中，比運(yùn)籌帷幄+火力強(qiáng)大更加有效的競爭力優(yōu)勢。

未來戰(zhàn)爭贏在決策速度，未來企業(yè)在市場競爭中要能活得久，關(guān)鍵點(diǎn)也在于決策速度、轉(zhuǎn)型速度。國家之間、文明之間經(jīng)常開戰(zhàn)，企業(yè)與企業(yè)之間、人與人之間也會發(fā)生某種形式的戰(zhàn)爭，沖突是人類社會與生俱來的東西?！度w》中劉慈欣曾用“黑暗森林”理論來比喻未知的宇宙探索中的生存法則，文明作為“帶槍的獵人”，要想在遠(yuǎn)超出你認(rèn)知范圍的殘酷自然法則中生存，必須先理解人的內(nèi)心世界，并以此洞悉未來的機(jī)遇與風(fēng)險。“觀察-判斷-決策-行動的OODA循環(huán)”中，是在充滿未知與無序的混沌世界中探索時，保持比對手更先知先覺的關(guān)鍵，在此同時，依靠自己保持的能量-機(jī)動優(yōu)勢，才能在信息化一體化的作戰(zhàn)中，秒殺對手、斬首敵酋——戰(zhàn)爭進(jìn)入在線直播和互動評論的時代，不僅要干掉對手，還必須碾壓觀眾智商和評論節(jié)奏，贏得漂亮！

書名：博伊德傳

副標(biāo)題: 改變戰(zhàn)爭藝術(shù)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員

原作名: Boyd:The Fighter Pilot Who Changed the Art of War

作者: [美] 羅伯特·科拉姆

出版社: 新華出版社

譯者: 楊斌

出版年: 2025-7-1

頁數(shù): 600

定價: 88.00元

裝幀: 平裝

ISBN: 9787516679487