沈陽地鐵1號(hào)線東延線開通了，引發(fā)了市民的興奮！進(jìn)入夏季市民出行首選地鐵，無論外面再熱，涼爽的夏季給市民舒適感覺，其實(shí)我想說沈陽地鐵發(fā)展如今不容小窺，地鐵規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了全國前列?；厥咨蜿柕谝粭l線路地鐵1號(hào)線2010年9月開通，2號(hào)線2011年12月開通，9年內(nèi)沒有地鐵開通，而2012-2018年是全國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展建設(shè)時(shí)間，全國其他城市如火如荼建設(shè)，而沈陽地鐵竟然9年內(nèi)一條地鐵都沒有開通，這是很悲傷的事情！

也就是說2005年11月18日地鐵1號(hào)線建設(shè)，到2010年9月開通，期間建設(shè)的地鐵太少了，如果當(dāng)時(shí)加快建設(shè)，估計(jì)沈陽目前到處都是地鐵，當(dāng)時(shí)只要申請(qǐng)國家發(fā)改委都會(huì)審批通過，成都因此成為了地鐵城市，反觀沈陽這2006-2012期間建設(shè)的地鐵太少了，嚴(yán)重制約了沈陽城市的發(fā)展。

但是好在沈陽最近幾屆領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到地鐵短板，加快地鐵建設(shè)，尤其從2015決定建設(shè)4號(hào)線之后，沈陽地鐵逐步建設(shè)了快車道，尤其6號(hào)線建設(shè)計(jì)劃僅僅需要5年半時(shí)間，最主要是好幾條線路同步建設(shè)，這力度在全國來說都是典范！

沈陽地鐵1號(hào)線東延線計(jì)劃6月30日9:20分開通，到時(shí)將會(huì)把東部城區(qū)無縫對(duì)接沈陽，將會(huì)出行更加便捷，利好城市東部板塊發(fā)展！

目前沈陽已經(jīng)建設(shè)成功運(yùn)營的線路圖如下：

1號(hào)線：2025年6月29日前的運(yùn)營圖

2號(hào)線：目前運(yùn)營圖

3號(hào)線：目前運(yùn)營圖

4號(hào)線：2025年運(yùn)營圖

5號(hào)線：2025年運(yùn)營圖

6號(hào)線：2025年運(yùn)營圖

如今的沈陽基本上遍地都是地鐵，交通極為發(fā)達(dá)，沈陽的地鐵初步形成規(guī)模，雖然經(jīng)歷過坎坷，但是總算和北上廣縮小了差距，和東北亞首爾東京的差距變小，這就是奇跡和內(nèi)驅(qū)動(dòng)力！

另外沈陽地鐵的四期規(guī)劃已經(jīng)提上日程，根據(jù)大家反饋第四期地鐵要把過去欠的給找回來，規(guī)劃了好多條線路，不過目前遇到了國家政策收緊，也就是說沈陽地鐵四期線短期內(nèi)建設(shè)有難度，需要等待一段時(shí)間，就是經(jīng)濟(jì)向好的時(shí)候再一次才能建設(shè)。

目前沈陽地鐵四期規(guī)劃，主要集中在4號(hào)線北段，9號(hào)線北段，16號(hào)線以及8號(hào)線，7號(hào)線，5號(hào)線等線路規(guī)劃的地鐵基本都要建設(shè)，唯一就是資金問題，在再目前的地鐵全國進(jìn)入低迷的時(shí)候，建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)也很大！

一步錯(cuò)步步錯(cuò)，只有吸取教訓(xùn)，奮發(fā)圖強(qiáng)，沈陽地鐵才能造福更多的人類！