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M8乾崑系列亮相南京 以“華為+寧德”雙核賦能破局高端市場

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環(huán)視現(xiàn)如今的MPV細(xì)分賽道,銷量前十榜單中新能源車型已占據(jù)半壁江山,一季度新能源MPV銷量同比增長超過100% 的現(xiàn)象級表現(xiàn),宣告著新能源浪潮已徹底席卷細(xì)分市場。

而M8乾崑系列正是順應(yīng)新能源發(fā)展大勢,由傳祺、華為以及寧德時代三方合力打造的高端新能源MPV車型,作為首款全系標(biāo)配激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)的國產(chǎn)MPV,直接叫板騰勢參數(shù)圖片)D9、嵐圖夢想家等競品,目標(biāo)直指被合資壟斷的40萬級市場。

6月20日,傳祺向往M8乾崑系列亮相南京。下午3 點,廣汽傳祺華東銷售大區(qū)大區(qū)總監(jiān)伍尚濤對各位來賓的到來表示熱烈歡迎,并闡述了向往M8乾崑系列對于品牌戰(zhàn)略布局的重要意義。

產(chǎn)品講師韓亮詳細(xì)解讀了傳祺向往M8乾崑系列的多個亮點,并公布了新車價格——M8乾崑系列Pro舒享艙(35.99萬元)、Max奢享艙(38.99萬元)、Ultra頭等艙(40.99萬元)。

M8乾崑系列的前臉造型延續(xù)宗師系列霸氣風(fēng)格,大尺寸的梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部填充著如同瑞獸麒麟麟片般的鍍鉻元素,以 “五縱七橫” 的布局排列,既有著規(guī)整的秩序感,又暗合“五福臨門、七方順?biāo)臁钡南槿鹪⒁?。新增動態(tài)流轉(zhuǎn)大燈,“7” 字形大燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)精致,配合下方貫穿式的鍍鉻飾條,拉伸了視覺寬度。

車身側(cè)面線條采用“藏鋒于潤”的東方哲學(xué),腰線從前大燈一直延伸至車尾,上部流暢舒展,下部通過立體曲面強(qiáng)化力量感,勾勒出硬朗的車身姿態(tài)。車身尺寸方面,其長寬高分別為 5251/1893/1823mm,軸距達(dá) 3070mm,整車看起來更加穩(wěn)重大氣,同時為車內(nèi)寬敞舒適的空間表現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。

貫穿式的尾燈同樣采用了“7” 字形的設(shè)計元素,與車頭大燈相呼應(yīng),點亮后呈現(xiàn)出極具辨識度的光影效果。下方的啞光銀色飾條,不僅提升了車尾的層次感,也讓整車的精致感更上一層樓。

車內(nèi)搭載了鴻蒙座艙HarmonySpace,基于鴻蒙操作系統(tǒng)的分布式技術(shù),實現(xiàn)了跨多種設(shè)備的深度完美協(xié)同。15.6英寸的中控屏,操作流暢,界面設(shè)計簡潔直觀;17.3英寸的3K分辨率高清吸頂屏,為后排乘客帶來視聽享受;5英寸的扶手屏,讓乘客在座椅上就能輕松控制座椅的各項功能;G-link副駕屏平板,為副駕駛乘客提供了專屬的娛樂和控制區(qū)域,可獨立操作導(dǎo)航、音樂等功能,提升了副駕駛的乘坐體驗。鴻蒙座艙的超級桌面功能支持手機(jī)應(yīng)用全量上車,還能將手機(jī)桌面布局直接搬到車機(jī)大屏上,各種應(yīng)用、視頻、照片都能互相共享。

第二排兩張DeepSoft健康零重力座椅,選用頂級全粒面Nappa真皮,通過16向全電動調(diào)節(jié),能輕松找到最舒適的坐姿,再加上電動腳踏的輔助,讓雙腿可以得到充分舒展。

座椅還搭載了24 點全身SPA 按摩系統(tǒng),精準(zhǔn)作用于肩頸腰背等六大關(guān)鍵部位,有效緩解久坐的疲勞。同時,7區(qū)270度環(huán)抱加熱系統(tǒng),從頸部、肩部一直延伸到腿部、扶手,全方位包裹。車內(nèi)還搭載了9.0L大容量三溫四控智能冰箱,采用獨立高效壓縮機(jī),支持- 6℃至50℃寬域調(diào)節(jié),集成的紫外線殺菌功能,以及 24 小時持續(xù)運行,確保了食材和飲品的新鮮與健康,前后排均可輕松取物。

動力方面,M8乾崑系列搭載了2.0T+2 檔 DHT智電插混系統(tǒng),由一臺最大功率140kW 的2.0T發(fā)動機(jī)與峰值功率160kW的前置單電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)300kW,峰值總扭矩達(dá)到645Nm。電池則是寧德時代的驍遙增混3C 電池組,容量為44.5kWh。在 CLTC 工況下,純電續(xù)航里程可達(dá) 248km。在滿油滿電的狀態(tài)下,其WLTC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 1177km ,即使是長途旅行,也無需頻繁尋找加油站或充電樁。該電池還支持3C充電,從30%充至80%僅需14分鐘,并還具備外部放電功能。

M8乾崑系列搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng),其中全向防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0通過前、側(cè)、后全向主動防碰撞技術(shù),已累計規(guī)避了超過 200 萬次潛在碰撞風(fēng)險 ,為行車安全提供了全方位的智能預(yù)警與主動規(guī)避功能。此外,車輛還配備了 FCW 前碰撞預(yù)警、LDW 車道偏離預(yù)警、LKA 車道保持輔助等一系列豐富的主動安全配置。

被動安全方面,M8乾崑系列打造了 “720°全向安全堡壘”。其車身采用 “八縱十九橫” 的籠式鎧甲車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼占比高達(dá) 85.6%。此外不僅配備了主副駕駛安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊,還采用了1.5米后風(fēng)窗氣囊與6.4米超長側(cè)氣簾,組成 360° 環(huán)抱式氣囊矩陣,對第三排乘客的保護(hù)更加周到。

當(dāng)華為智駕的算法深度、寧德電池的續(xù)航效率、傳祺底盤的經(jīng)驗積淀形成合力,廣汽傳祺 M8 乾崑系列憑借其獨特的東方美學(xué)設(shè)計、極致舒適的豪華內(nèi)飾、華為賦能的智能駕駛體驗、高效節(jié)能的動力系統(tǒng)、全方位的安全保障以及極具競爭力的價格配置。不僅是一款滿足當(dāng)下消費者多元需求的車型,更是傳祺品牌在高端MPV領(lǐng)域的一次大膽探索與突破。

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