平江起義，紅五軍的成立，保衛(wèi)井岡山，紅軍第三軍團的成立，紅軍第一方面軍的創(chuàng)建，中央蘇區(qū)的反“圍剿”，“滕楊方案”的問世，平漢起義，“長江第一橋”的建設……一個個重大事件，與一個軍隊領導者，新中國鐵路奠基人傳奇經(jīng)歷緊緊相連，而他也曾與彭德懷元帥平起平坐，然而這樣一位戰(zhàn)功赫赫的將軍，卻在1955年大授銜時沒有提名，臨終前他也只留下了兩字遺言，此人就是滕代遠將軍。

滕代遠從小勤奮好學，1923年秋，他考取了常德湖南省立第二師范學校，從此，他遠離家門，再也沒有回過家。

1928年7月22日，滕代遠和彭德懷發(fā)動了著名的平江起義，在慶祝起義勝利的大會上，滕代遠以湖南省委特派員的身份，宣布成立紅五軍，由彭德懷任軍長，滕代遠任黨代表，同時，還成立了平江縣工農蘇維埃政府，12月10日，根據(jù)湖南省委的指示，滕代遠與彭德懷率紅五軍到達井岡山，與毛主席，朱老總領導的紅四主力勝利會師。

1930年8月23日，紅一軍團在湖南瀏陽永和鎮(zhèn)會師，接著，一，三團前委舉行了聯(lián)席會議，彭德懷，滕代遠等考慮到便于統(tǒng)一指揮兩個軍團的行動，提出成立紅一方面軍，會議接受了這個建議，正式組建中國工農紅軍第一方面軍，總兵力近4萬人，由朱老總任總司令，毛主席任總政委，滕代遠任副總政委，從此，滕代遠就在毛主席和朱老總直接領導下為創(chuàng)建人民共和國而努力奮斗。

1937年，滕代遠回到延安，再一次見到了毛澤東，毛澤東當即就任命他為中央軍委參謀長，全面指揮我軍的軍事行動。

抗日戰(zhàn)爭結束后，中央派滕代遠來到了粟裕身邊，滕代遠和粟裕在蘇中根據(jù)地內線作戰(zhàn)中，越戰(zhàn)越勇，殲敵5.3萬人，狠狠挫敗了國民黨的威風，為全國勝利開了一個好頭。

新中國成立后，滕代遠擔任中華人民共和國首任鐵道部部長，當時，正值解放戰(zhàn)爭烽火連天的戰(zhàn)斗歲月，人民接管鐵路以后，滕代遠立即著手統(tǒng)一調度指揮，迅速把全國鐵路結成一個統(tǒng)一的整體，在這基礎上，滕代遠又抓緊組織首都北京到各省會，首府和一些重要城市的直達列車，使鐵路真正成為我國交通的大動脈。

舊中國鐵路的各種技術設備，幾乎全部從外國進口，種類繁多，型號復雜，新中國成立以后，滕代遠積極組織建立我國自己的鐵路工業(yè)，領導鐵路工廠成批生產機車，車輛，橋梁，道岔，通信，信號和其他各種鐵路的技術設備。

1958年年底，他雖然因積勞成疾，不能正常上班，但只要健康狀況允許，仍然要下去做調查研究，他不顧同志們的勸阻，堅持到屬下的鐵路局檢查工作，滕代遠主持鐵路工作10余年，在黨中央，國務院領導下，依靠全國鐵路職工，全體鐵道兵指戰(zhàn)員的努力和各地方，各行業(yè)的援助，從根本上改變了舊中國鐵路的落后面貌，把人民鐵路引向了一個穩(wěn)定發(fā)展的新時期，并為以后的大發(fā)展奠定了基礎。

在滕代遠擔任鐵道部部長期間，他每年都會抽出幾個月的時間，以普通群眾身份深入到鐵路基層或建筑工地去視察工作，親自查看職工的食堂，休舍，子弟學校，幼兒園和乘務員公寓，關心群眾的疾苦，傾聽群眾的意見，有一次，滕代遠在錦州鐵路局視察工作，當?shù)鼗疖囌菊鹃L組織了小學生手持鮮花迎接他，滕代遠嚴厲地批評了該站的站長，并鄭重提出今后不能再發(fā)生這種事情，他說：“共產黨的干部來自老百姓，應該時時刻刻和老百姓一個樣，我下來是搞工作，不是貪圖享受?！?/p>

由于長期戎馬生涯，忘我工作，滕代遠病倒了。

1974年11月30日晚，夫人林一帶著孩子們來到醫(yī)院探視，這時的滕代遠已是彌留之際。

見到親人們，仰臥在床的滕代遠非常激動，似乎有很多話要說，有很多事情要交代，但就是說不出一個清晰的字來。

只見滕代遠吃力地比劃著雙手，親人們會意后，立即把筆輕輕地送到他的手里。他微微顫抖地移動自己的手，在紙上緩緩地寫下了“服務”兩個字。

小兒子滕久昕手捧紙條，默默地念了三遍，然后輕聲地對他說：“我們會堅持為人民服務的，我們會這樣做的，爸爸，您放心吧!”

滕代遠會心地點了點頭，這是滕代遠對自己光輝一生的總結，也是他留給子女的最后遺囑。

說完這倆字，滕代遠便與世長辭了，享年70歲，他勤勤懇懇為人民服務，為共產主義事業(yè)貢獻了自己的一生。