上海
超級樞紐上海北部交通新心臟↓
高鐵上海寶山站8臺18線規(guī)模上海第四大火車站中國第二座采用雙層車場布置的車站
高鐵上海寶山站不僅是滬渝蓉高鐵（北沿江高鐵）的始發(fā)站，也是上海新建軌交19號線的北部起點，同時連接多條已建、在建和待建的重要鐵路、公路網絡。建成后，它將徹底改寫上海北部交通格局，不僅成為連接長三角、長江經濟帶與沿海經濟帶的關鍵節(jié)點，更是南承中心輻射、北向跨江聯(lián)動、東接浦東引領區(qū)、西連長江經濟帶的超級樞紐。
目前，站房建筑規(guī)模約8.1萬平方米，鐵路紅線內線上開發(fā)規(guī)模約2.8萬平方米，交通集散中心約3.2萬平方米。
日前集交通、商業(yè)、會展于一體的高鐵商務區(qū)已經全面啟動建設站城融合項目亦同步啟動預計于2027年6月30日竣工
軌交19號線直達！高鐵上海寶山站已正式開建
軌交19號線直達！高鐵上海寶山站已正式開建，寶山站是上海北部唯一大型高鐵樞紐，設計日均鐵路旅客到發(fā)量達14.8萬人次，年客流量約5400萬人次，規(guī)模與上海新客站相當。
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