如何定義《坦克世界》中的蘇式重坦？大家一般會有兩個答案，一個是以IS-4為主的中速重甲車，另一類就是以277工程、IS-7為代表的突擊重坦。

換到中系這里則是傳統(tǒng)高速重坦WZ-111 5A，還有BZ-75為代表的火箭重坦為主。但今天的端午節(jié)補給箱卻有一臺玩法大有不同的新車上線，他就是BZ-74-1。

這臺重坦外觀上最大的不同之處就是美式鑄造車體+方正的焊接炮塔，跟蘇系的焊接車體+鑄造式炮塔反過來了。它的性能則比較特別，強調高速+高單發(fā)，和中系偏向于高速+高DPM的傳統(tǒng)高速重坦有所不同。

這門標傷420的主炮就是它最大的特色，而且火控平衡處理的比較好，放在整個八級重坦里面算是比較不錯的了。而且這門主炮還被裝載在一個俯角九度的超前置炮塔里面，靈活性相當之高。

它最大的特點就是三擴優(yōu)秀，達到了0.08\0.15\0.15的水平。這個指標放到對炮控要求偏高的十級中坦里都是合格的，遑論八級重坦。如果上個垂穩(wěn)，壓到0.06\0.12\0.12都不成問題，那真的是套上就能打。

相應的，BZ-74-1的瞄準時間被平衡到了2.7秒，精度則是0.39。高情商來說，這個指標比IS-6、252U等老東西強不少，跟隔壁波蘭的53TP相當。而且你還有一個223穿深的AP和270穿深的HEAT，怎么都夠用了。彈速則是930m\s，有點不上不下，得學技能來進行增強。

除了這桿炮，BZ-74-1的機動也值得稱道。它的15推重比、50公里極速和履帶適應性對標WZ111 5A。帶上渦輪、學如履平地和機械達人的話時速能跑到55公里以上，足以進行搶點。

防護以BZ-74-1將會大量出現(xiàn)的中坦線位標準的話，也算是合格了。賣頭時它的炮塔等效達到260毫米，能防住大多數(shù)銀幣彈。車體則是非常獨特的美式船型設計，不能用平常的方法對付。這個構型的一大特色是有大曲面兜底，且厚度足夠，可以強制跳彈。

值得一提的是，這次的箱子玩法是比較適合金幣多，老車多的玩家的。特色就是開出重復金幣車后可以獲得金幣返還，理論上來說，只要一點點運氣便可以做到電表倒轉，還能白嫖一堆物資！

毫不夸張的說，BZ-74-1是中系八金重坦的“攪局者”。它的性能超過時代眼淚WZ111和112，作戰(zhàn)靈活性則超過了WZ113Ⅱ。如果你手里有了本次箱子的其他老車，抽一臺也是不錯的。