四川遂寧的大英縣，當(dāng)航拍鏡頭掠過(guò)郪江岸邊，我竟驚異的發(fā)現(xiàn)一艘銹跡斑斑的龐然大物赫然矗立，這是一艘巨大的輪船，但它不是沉船遺跡，而是一艘建造11年仍未完工的復(fù)刻版的泰坦尼克號(hào)巨輪，為什么會(huì)建造這樣一座巨大的鋼鐵大船呢？又為何建了11年仍未建好？

網(wǎng)上查了一些資料后我才明白一個(gè)大概，原來(lái)這座泰坦尼克號(hào)是大英縣建造的豪華游輪，船體長(zhǎng)270米，寬28米，從龍骨到船橋高31.7米，船鋼耗量高達(dá)5萬(wàn)噸，用鋼量超過(guò)航空母艦，在2015年的時(shí)候按照泰坦尼克號(hào)的原型1:1建造，總投資超過(guò)10億元，但是又為何停滯到如今呢？

大英縣，隸屬四川遂寧，地處成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈黃金分割點(diǎn)，交通便捷，資源豐富，著名的中國(guó)死海旅游度假區(qū)便在大英，而當(dāng)?shù)卣Ｍ晕穆闷凭郑蛟煲粋�(gè)大型的"浪漫地中海"國(guó)際度假區(qū)。而泰坦尼克號(hào)項(xiàng)目，正是這場(chǎng)愿景下的核心項(xiàng)目。

這個(gè)浪漫的，宏偉的藍(lán)圖啟航于2014年，當(dāng)年的七星集團(tuán)宣布投資10億元，按按1:1復(fù)刻泰坦尼克號(hào)，消耗剛才5萬(wàn)噸，據(jù)說(shuō)比修建一艘航母的鋼材量還多，整個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來(lái)自美國(guó)，而施工建造的單位則是由武昌造船廠承建，原計(jì)劃在2年內(nèi)打造一個(gè)無(wú)動(dòng)力的超級(jí)豪華游輪，一個(gè)文旅綜合體，若是按計(jì)劃完工的話，這絕對(duì)是一個(gè)鋼鐵巨夢(mèng)，一個(gè)內(nèi)陸奇觀！

然而誰(shuí)也沒(méi)有想到，時(shí)間一晃就過(guò)去了11年，而項(xiàng)目也僅僅完成了80%的船體，雖然從外觀上看已經(jīng)初具模型，但是距離真正的完成和投入使用還相去甚遠(yuǎn)！更為令人擔(dān)憂的是，目前項(xiàng)目處于停滯狀態(tài)！那么這個(gè)投資了10億元的巨型“鋼鐵夢(mèng)想”停滯的原因是什么呢？

據(jù)說(shuō)原因很多，資金鏈斷裂導(dǎo)致多次停工，而已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)的"海洋之心"穹頂劇場(chǎng)的門(mén)票收入遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)預(yù)期也是較大的打擊了對(duì)于項(xiàng)目的信心，而現(xiàn)在，銹跡斑斑的船體竟成了探險(xiǎn)打卡地，網(wǎng)友戲稱"最貴爛尾藝術(shù)裝置"，實(shí)在是令人唏噓！

看到這里，相信很多人也和我一樣的想法，未來(lái)呢？重啟or沉沒(méi)？對(duì)于這一點(diǎn)，大英死海度假區(qū)管委會(huì)工作人員表示：目前是停止的狀態(tài)，投資公司也在積極想辦法，項(xiàng)目一定會(huì)重啟！

項(xiàng)目重啟，這絕對(duì)是一個(gè)好消息，但是依然面臨著諸多的挑戰(zhàn)，在我看來(lái)有三點(diǎn)挑戰(zhàn)至關(guān)重要，否則能否真正的完成項(xiàng)目，為未可知！

資金黑洞：需持續(xù)追加投資完善配套，資金鏈能持續(xù)多久？

定位矛盾：內(nèi)陸靜態(tài)郵輪缺乏核心體驗(yàn)，與四川其他自然景區(qū)難形成聯(lián)動(dòng)

文化隔閡：西方沉船IP如何引發(fā)中國(guó)游客情感共鳴？泰坦尼克號(hào)的故事能否 打動(dòng)當(dāng)今一代的情感？

不管如何，總還是期待著它能夠早日重啟吧，不然實(shí)在是太可惜了！你們說(shuō)是嗎？

本期話題：

花10億復(fù)刻外國(guó)沉船，究竟值嗎？泰坦尼克號(hào)的IP，是否還能夠引起當(dāng)代年輕人的情感共鳴？歡迎評(píng)論區(qū)留言！