2025年5月29日，廣東夢海律師事務所航運物流部成功舉辦“港口經(jīng)營人法律地位及法律責任的思考”專題分享會，航運物流部委員楊亦莉律師擔任主講人，圍繞國際國內(nèi)法律框架下港口經(jīng)營人的法律界定以及對港口經(jīng)營人法律地位學術觀點爭議展開深度解讀。

楊亦莉律師先是系統(tǒng)梳理了從船舶抵港預報告到離港的全鏈條環(huán)節(jié)，以呈現(xiàn)港口經(jīng)營人在物流鏈中的關鍵節(jié)點作用。隨后，通過對比國際公約（如《漢堡規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》）與國內(nèi)法律（《港口法》、《海商法》及相關修訂動態(tài)），引發(fā)大家對港口經(jīng)營人的法律地位及法律責任的思考。

在逐一分享現(xiàn)階段學術界對于港口經(jīng)營人法律地位及責任的觀點及典型案例后，大家也對港口經(jīng)營人的法律定位各抒己見。多位律師對“港口經(jīng)營人為獨立合同人，不應當享有承運人的免責或責任限額賠償?shù)臋嗬背终J可態(tài)度，理由包括承運人享有責任限額是與其海運風險程度之高相匹配的； 其他律師則更關注承運人與港口經(jīng)營人的關系以及港口經(jīng)營人的作業(yè)內(nèi)容，認為其屬于承運人的受雇人或代理人，可以同樣適用承運人的免責或責任限額賠償?shù)囊?guī)定”； 還有律師從實務角度出發(fā)，認為在港口經(jīng)營人不適用承運人責任限額的情況下，貨方只能通過侵權之訴維護自身權益，可能存在舉證艱難的困境等等。

此次分享會隨著參會者的頭腦風暴、思想交鋒達到高潮，會后律師同仁們也仍自發(fā)討論、意猶未盡！

本次分享會結合理論與案例，為航運物流領域從業(yè)者理解港口經(jīng)營人法律風險提供了專業(yè)視角。廣東夢海律師事務所航運物流部將持續(xù)關注熱點法律議題，助力客戶應對復雜法律挑戰(zhàn)。