每日熱問

Question

男子稱玩滑翔傘被云吸至8598米高空生還，為何云能把人吸上去？飄在8000米高空對(duì)身體傷害多大？

熱問答主@七之戀

滑翔傘飛行員

對(duì)于這次被動(dòng)的8000米飛行事件，首先，我為飛行員感到后怕，其次，我欽佩飛行員的身體素質(zhì)及心理素質(zhì)，他能平安降落，堪稱奇跡。

但這不是滑翔傘歷史上的第一次，2007年，在澳大利亞，女飛行員Ewa Wi?nierska，被“云吸”帶入近萬米高空，意外幸存，被稱之為《暴風(fēng)雨中的奇跡》，在同一時(shí)刻，一名中國(guó)飛行員也被吸入云中，遭遇雷擊，不幸遇難。

Ewa在9000多米的高空昏迷狀態(tài)飄了40多分鐘

“云吸”是滑翔傘飛行運(yùn)動(dòng)中，最令人生畏的詞。它是由強(qiáng)上升氣流引發(fā)的現(xiàn)象，一般發(fā)生在積雨云或發(fā)展中的積云下方�？梢韵胂笏菓以诳罩械囊粋�(gè)巨大吸塵器，接近這個(gè)區(qū)域，就會(huì)被動(dòng)上升。

滑翔傘飛行進(jìn)階有一個(gè)很重要的學(xué)習(xí)科目——看云識(shí)天氣。天上的每一朵云都不是孤立存在的，它是大氣循環(huán)與水循環(huán)的集中體現(xiàn)，簡(jiǎn)而言之：陽光照射大地，地面升溫，暖空氣/水蒸氣變輕上升，上升過程中，氣壓降低，溫度下降（參考值：每升高1000米大約降6.5°），達(dá)到露點(diǎn)高度時(shí)，水汽冷凝，開始形成云（當(dāng)云不堪重負(fù)時(shí)，就會(huì)變成雨滴回到地面上）。

溫差越大，對(duì)流越強(qiáng)，造成的活動(dòng)就會(huì)越劇烈，今年入春以來，全國(guó)很多地方遭遇了冰雹和狂風(fēng)暴雨的襲擊，這都是強(qiáng)對(duì)流活動(dòng)帶來的自然災(zāi)害。

《》——與云相關(guān)的危險(xiǎn)因素

一名技術(shù)成熟的滑翔傘飛行員一定會(huì)掌握各種消高技術(shù)，這些消高技術(shù)就是為了對(duì)抗上升氣流，我們?cè)谌粘ｏw行中，總是希望尋找熱氣流，獲得上升，這樣才可以獲得留空或是飛高飛遠(yuǎn)。但這是在晴好穩(wěn)定的天氣條件下，能夠有2-3米/秒的上升，就是很愉快的飛行了……在不穩(wěn)定的天氣條件下，有經(jīng)驗(yàn)的飛行員會(huì)時(shí)刻關(guān)注空中云的變化，正如“水能載舟，亦能覆舟”……他們既想利用云底的上升，又要時(shí)刻提防出現(xiàn)不可控的上升，所謂不可控的上升就是上升速度超過了飛行員消高逃離的速度，一般的消高技術(shù)只能達(dá)到10米之內(nèi)/秒的下降速度，做螺旋可以達(dá)到約20米/秒的速度，根據(jù)個(gè)人體重及傘具有差異，我個(gè)人做水平螺旋（傘口朝向地面），只能達(dá)到15米/秒的下降速度（在平靜的空中環(huán)境中），做螺旋會(huì)產(chǎn)生很大的G力，所以這個(gè)消高技術(shù)是有一定門檻的，大G力會(huì)造成黑視甚至完全失去意識(shí)的危險(xiǎn)。

從螺旋中改出是需要訓(xùn)練的《》

而積雨云中的氣流上升速度可能達(dá)到30-40米/秒，哪怕是最有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)高超的飛行員一旦誤入這樣的通道，也是無力對(duì)抗的。我們看不見氣流運(yùn)動(dòng)，但我們可以看見峽谷水流的運(yùn)動(dòng)，落差越大，水流越急，技術(shù)再高的游泳者在虎跳峽那樣湍急的水流中也不可能逆流而上。

積雨云的垂直高度可以達(dá)到數(shù)千米，它會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)、雷電、冰雹等。這也就是為什么在天氣不好的情況下，飛機(jī)也會(huì)停飛。（我們乘飛機(jī)時(shí)所感受到的顛簸就是氣流的上升和下降活動(dòng)造成的）

無論是在云中還是云外，海拔8000米以上的低溫和缺氧環(huán)境，都足以奪去人的性命。這也就是為什么高海拔登山者都會(huì)穿著專業(yè)的高海拔攀登裝備，并且會(huì)經(jīng)過漫長(zhǎng)的海拔適應(yīng)訓(xùn)練才會(huì)去嘗試登頂，即使是這樣，絕大多數(shù)的登山者在海拔8000米以上仍然會(huì)配備氧氣瓶進(jìn)行攀登。

去年，我寫了一篇文章，是關(guān)于四位法國(guó)的高山向?qū)o氧登頂世界第二高峰——喬戈里峰（K2），并從峰頂，乘滑翔傘飛下的故事，他們整個(gè)探險(xiǎn)過程歷時(shí)40多天。其中的Benjamin在2022年無氧攀登K2時(shí)，因?yàn)槿毖鯐灥乖诹?300多米的地方，路過的登山者救下了他；在這次的探險(xiǎn)中，其中的Blutch在峰頂一度陷入幻覺狀態(tài)。

我之前還寫過Antoine Girard的探險(xiǎn)飛行，他兩次創(chuàng)造了滑翔傘世界紀(jì)錄（主動(dòng)飛行，從低處起飛攀升到8000米高空以上），盡管他當(dāng)時(shí)已經(jīng)在高海拔地區(qū)進(jìn)行了為期一個(gè)多月的適應(yīng)性飛行，但在海拔7000米以上他仍然出現(xiàn)了缺氧癥狀：手指發(fā)麻刺痛，視野急劇縮小，他不得不迅速離開上升區(qū)。

海拔8000多米的含氧量只有海平面含氧量的三分之一左右，通常情況，高海拔缺氧會(huì)影響大腦，心臟、肺等重要器官，嚴(yán)重時(shí)可造成永久性損傷甚至死亡；低溫會(huì)對(duì)人體的神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)及皮膚組織帶來各類損傷，最直觀表現(xiàn)是凍傷癥，因高海拔登山而截肢的并不罕見。

在這一次的飛行事件中，這位飛行員在未經(jīng)充分適應(yīng)的情況下，從3000多米的起飛高度上升5000多米，最終能安然出云，平安降落，幾乎沒有受到損傷，這是沒有可復(fù)制性的。根據(jù)他儀表上所記錄的數(shù)據(jù)，最強(qiáng)上升是9.7米/秒。

2014年，一位國(guó)內(nèi)的飛行員在國(guó)內(nèi)某場(chǎng)地也遭遇過“云吸”，當(dāng)他意識(shí)到四處都是強(qiáng)勁的上升時(shí)，已經(jīng)來不及逃離了，雨點(diǎn)打在他的身上，很快他發(fā)現(xiàn)自己在海拔6000多米的高度，傘已經(jīng)完全失去控制，隨著繼續(xù)上升，雨變成了冰雹，傘也被撕裂了，解體的傘分成兩片在一起纏繞著，仍然帶著他旋轉(zhuǎn)著上升，他的身上都掛著冰……經(jīng)過苦苦掙扎，最后他打開了副傘，幸運(yùn)地脫離了上升區(qū)，撿回了性命，他的儀表記錄他那天達(dá)到的最大高度是8871米，最大的上升是12.5米/秒。

這些屈指可數(shù)的能活下來來講故事的人都是幸運(yùn)的，都可以稱之為奇跡生還……而沒有活下來的那些人，我們根本不知道他們?cè)谠浦性庥隽耸裁础以?jīng)寫過一篇《》，是一些發(fā)生在印度喜馬拉雅山區(qū)的飛行，一些飛行員進(jìn)入了云中，從此就再也沒有被找到。

滑翔傘是一項(xiàng)美麗的運(yùn)動(dòng)，但也是一項(xiàng)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的運(yùn)動(dòng)，一念之差都可能會(huì)釀成嚴(yán)重的后果，希望所有參與這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的人，都可以安全回到大地，因?yàn)榇蟮夭攀俏覀兊募覉@。

等你來答

男子玩滑翔傘被云吸至8598米高空生還，

為何云能把人吸上去？

飄在8000米高空對(duì)身體傷害多大？

歡迎戳下方小程序聊聊你的觀點(diǎn)：