比亞迪刀片電池與閃充刀片電池近日雙雙通過(guò)即將實(shí)施的國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB 38031-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》全項(xiàng)檢測(cè)，并獲得中汽研汽車(chē)檢測(cè)中心頒發(fā)的專(zhuān)業(yè)認(rèn)證證書(shū)，成為行業(yè)內(nèi)率先滿(mǎn)足該項(xiàng)新國(guó)標(biāo)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。

此次提前通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的閃充刀片電池，是目前行業(yè)內(nèi)首款達(dá)到兆瓦級(jí)功率并滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。在遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)要求的400kN擠壓測(cè)試中，電池包無(wú)明火、無(wú)煙、無(wú)爆炸。在70公里時(shí)速刮底碰撞測(cè)試中，電池包亦未發(fā)生破裂、電解液泄漏或起火爆炸，顯示出極高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性，充分驗(yàn)證其在極端道路工況下的可靠性。

GB 38031-2025是國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池安全最新標(biāo)準(zhǔn)，將于2026年7月1日正式實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)動(dòng)力電池的安全性能提出更高要求，在多項(xiàng)關(guān)鍵測(cè)試上進(jìn)行了重大升級(jí)，覆蓋電池系統(tǒng)在極端工況下的安全表現(xiàn)。

比亞迪始終堅(jiān)持以用戶(hù)安全為核心，自2002年起即選擇磷酸鐵鋰作為電池材料技術(shù)路線(xiàn)，重視材料本身的化學(xué)穩(wěn)定性與熱管理性能。2020年，比亞迪推出刀片電池，率先通過(guò)針刺測(cè)試等極端安全測(cè)試，重新樹(shù)立行業(yè)安全標(biāo)桿。2022年，比亞迪又推出CTB（Cell to Body）電池車(chē)身一體化技術(shù)，通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提升整車(chē)強(qiáng)度與電池包保護(hù)能力，構(gòu)建了從材料到系統(tǒng)再到整車(chē)的“四位一體”安全體系。

早在標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布之前，比亞迪刀片電池便已通過(guò)行業(yè)內(nèi)廣泛采用的針刺測(cè)試與碾壓測(cè)試，展現(xiàn)出出色的抗熱失控能力和機(jī)械強(qiáng)度。在50噸重卡碾壓下，電池包仍能正常使用，表現(xiàn)出超出行業(yè)普遍水準(zhǔn)的耐用性與安全性。

比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，刀片電池和閃充刀片電池雙雙通過(guò)新國(guó)標(biāo)，是比亞迪用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)電池安全的體現(xiàn)，更是對(duì)用戶(hù)安全承諾的履行。