遼寧
越南的電動(dòng)汽車VinFast在歐洲是真割不動(dòng)，一輛賠本3萬美元都賣不出去了，歐洲店將全部關(guān)門！還真以為中國行，越南也行?。?/p>
5月20日，越南電動(dòng)汽車VinFast宣布，要在歐洲關(guān)閉直營店，改加盟模式了。
問題是，要改加盟模式，不得自己先打造幾個(gè)樣板直營店嗎？
要不然，上來就是讓經(jīng)銷商壓貨??！
2024年，VinFast賣了97399輛車，營收18億美元，虧損31.8億美元，賣一輛虧3萬美元。
還有一個(gè)問題，歐洲本來就是老牌汽車產(chǎn)業(yè)地區(qū)，一輛汽車的品質(zhì)怎么樣，歐洲還是看得清的。
越南以為VinFast在越南賣得好，2025年1-4月一共賣了44691臺(tái)，超過了豐田、現(xiàn)代、福特等日韓美品牌，就說明越南汽車彎道超車了。實(shí)際上還差得遠(yuǎn)。
VinFast之前在美國開了15家直營門店，因?yàn)樘潛p，股價(jià)扛不住，全部改成了加盟模式。
今年以來，VinFast在德國賣了不到100輛，照這樣下去，虧損只會(huì)越來越大，于是在歐洲地區(qū)，VinFast也決定采用在美國市場的做法，關(guān)掉直營店，轉(zhuǎn)為加盟模式。
但這就能拯救VinFast嗎？
在歐洲這種成熟的汽車市場，不僅有歐洲本土的電動(dòng)車做市場基礎(chǔ)，還有來自中國的電動(dòng)車這一競爭對手，很難有VinFast的生存空間。
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