非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故時(shí)，往往有一些人以“弱勢(shì)群體”為由要求機(jī)動(dòng)車(chē)擔(dān)責(zé)。然而，隨著交通法規(guī)的不斷完善，此類思維正被逐步糾正。近段時(shí)間，在上海嘉定區(qū)多起因非機(jī)動(dòng)車(chē)違法引發(fā)的交通事故中，嘉定區(qū)交管部門(mén)嚴(yán)格依法判定責(zé)任方，明確傳遞信號(hào)：違法行為必須自擔(dān)后果。

闖紅燈左轉(zhuǎn)釀事故

4月12日8:40左右，一名騎電動(dòng)自行車(chē)的老人在東向南通過(guò)綠苑路曹安公路路口時(shí)闖紅燈左轉(zhuǎn)，與一輛綠燈剛起步的直行小客車(chē)發(fā)生碰撞，騎車(chē)人倒地受傷。

“東西向是綠燈，車(chē)輛正常起步。你左轉(zhuǎn)闖紅燈，還是直接從右側(cè)在汽車(chē)車(chē)頭前橫穿，誰(shuí)能反應(yīng)過(guò)來(lái)？你這樣闖紅燈是要負(fù)全部責(zé)任的。”負(fù)責(zé)事故處理的嘉定公安分局交管支隊(duì)五大隊(duì)民警丁士平表示，闖紅燈是嚴(yán)重的交通違法行為，騎車(chē)人應(yīng)當(dāng)對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)?！霸擈T車(chē)人在通過(guò)路口時(shí)圖方便，一方面沒(méi)有按照信號(hào)燈指示通行，通過(guò)路口的方式也不規(guī)范，在司機(jī)的盲區(qū)內(nèi)突然橫穿造成事故。按照道路交通安全法第76條規(guī)定，判定騎車(chē)人承擔(dān)全部責(zé)任?！倍∈科秸f(shuō)。

“鬼探頭”式騎行致險(xiǎn)情

此類因非機(jī)動(dòng)車(chē)違法所造成的事故并不少見(jiàn)。4月18日上午8點(diǎn)30分，一名騎電動(dòng)自行車(chē)的男子在通過(guò)勝辛路匯旺路路口時(shí)，不僅騎行在機(jī)動(dòng)車(chē)道，還從車(chē)流中“鬼探頭”式地突然竄出，與正常直行的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生碰撞，騎車(chē)人肋部受傷。

“你這樣突然從車(chē)流里竄出來(lái)，誰(shuí)能看得見(jiàn)？你要負(fù)事故全部責(zé)任，還要賠償司機(jī)的車(chē)損?！闭谔幚硎鹿实拿窬瘕堉赋觯T車(chē)人存在違法行為，表示要扣車(chē)并需賠償司機(jī)車(chē)損。處理現(xiàn)場(chǎng)，有圍觀者建議讓司機(jī)認(rèn)責(zé)，走保險(xiǎn)賠償，被民警駁斥，“這是騎車(chē)人的過(guò)失，自己看病，自己修車(chē)，還得給別人修車(chē)。這就是你違反交通法要承擔(dān)的后果，成年人要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)?！?/p>

嘉定公安分局交管支隊(duì)車(chē)宣大隊(duì)民警朱祎蕓表示，從“誰(shuí)弱誰(shuí)有理”到“誰(shuí)錯(cuò)誰(shuí)擔(dān)責(zé)”，是執(zhí)法理念的進(jìn)步。唯有依法追責(zé)、公平定責(zé)，才能為所有人筑牢生命安全的防線。“無(wú)論是機(jī)動(dòng)車(chē)還是非機(jī)動(dòng)車(chē)或者行人，每一名道路交通參與者都應(yīng)當(dāng)遵守交通安全法律法規(guī)，違法者需自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與代價(jià)。我們不應(yīng)將自己的生命財(cái)產(chǎn)安全寄托于他人，要嚴(yán)守法律紅線，安全出行。民警也將嚴(yán)格依法依規(guī)進(jìn)行執(zhí)法，維護(hù)道路交通的安全有序?！敝斓t蕓說(shuō)。

來(lái)源：上海嘉定