作者：漂泊的飛鯊

前言：我們團(tuán)隊里有重點關(guān)注M軍的，R軍的，Y軍的，E軍的，H軍，F(xiàn)軍...動向的，所以我們對外軍的軍事動作的判斷一直都算挺超前，還算準(zhǔn)確的，雖然我們武器相關(guān)的水平真的不咋滴，但武器外的，關(guān)于維護(hù)，條令，限制,軍人思維，軍事大變革等還是有蠻高的準(zhǔn)頭的.....以下為正文部分。

思考了好久，決定給各位來點硬貨，讓大家通過我這幾年來的視角，了解掌握美盟艦機(jī)海上活動的部分特點，希望拓寬大家的知識面。

首先我這里為什么要以美盟作為一個方向，而不是單獨(dú)的特指代太平洋另外一端的某國，首先從西太整個格局來看，都是以某國為主，其他國家分工合作的軍事體系，經(jīng)過長達(dá)幾十年的經(jīng)營和海外軍事基地的直接交流參與。

可以這么說，在軍改前，我方的海上協(xié)同程度并不能與美盟內(nèi)部成員間比肩。

所以那時大家?guī)缀鹾苌倏吹匠删庩狊w系的任務(wù)行動，隨著十多年來軍改的深入，顯然我們越來越擁有更強(qiáng)的能力。

我們也衍生出自己的一套活動特點，在此作者一點都不能提，但是通過這幾年的一線經(jīng)歷，作者在此也可以跟大家分析美盟各項艦機(jī)在海上如何協(xié)同，大的方面說，就是海上運(yùn)動特點。

大洋上的跟蹤監(jiān)視

相信大家從各自不同的視角，都看到過日本海自拍攝我方艦艇的照片，大家也將日本海自稱為我們的“御用攝影師”。其實海自在各自角度能拍攝這些照片是有一定原因的，在這我從小到大為大家分析。作為偵查體系的一環(huán)，目視偵查在信息獲取中是最直接且最為準(zhǔn)確的。

日本海自在拍攝我方目標(biāo)時，首先一點就是有一個分工明確的小組，通常大約5人一組。

除了大家肯定知道的拿長焦鏡頭的攝影師，組內(nèi)人員包括瞭望、傳令、記錄、協(xié)助。

攝影員的目的就是拍攝完整的照片，瞭望是通過望遠(yuǎn)鏡實時觀察，并捕捉重要信息告知攝影員，記錄則是通過攝影員的拍攝，記錄好每一組照片的關(guān)鍵信息（艦艇運(yùn)動方向、所處經(jīng)緯度、目標(biāo)事件等等）方便后續(xù)對照整理。

傳令則是作為駕駛室機(jī)構(gòu)和舷外偵查小組的信息通聯(lián)，傳達(dá)指揮人員命令和向指揮人員反饋實時信息。

協(xié)助則是在團(tuán)隊中幫助攝影員完成設(shè)備架設(shè)和方向轉(zhuǎn)移。

以上這則日本海自拍攝我方艦艇的消息就能很好的說明一切，背后也是整個團(tuán)隊的協(xié)作，除了團(tuán)隊以外，還有兩個關(guān)鍵崗位也會配合好該團(tuán)隊，就是操舵和情報。

情報會在小組工作前，提前準(zhǔn)備已掌握信息，提供與小組學(xué)習(xí)，并在小組偵查中，提供雷達(dá)、光電等等各種信息，方便小組完成突發(fā)情況應(yīng)對。

操舵作為重要一環(huán)，也與小組工作密不可分，在海上，大多數(shù)的條件下只有極低且較為分散的云層。

干擾照片的因素便是逆光和順光的問題，那么多年以來，美盟的所有艦艇不管我方處于任何的活動位置，他們所在側(cè)永遠(yuǎn)都會是逆光的位置，在這里有兩個好處。

第一是光線照在我方目標(biāo)上，方便他們更為仔細(xì)的觀察，這為照片拍攝提供了良好的條件。

當(dāng)我方進(jìn)行同樣偵查取證時，因為逆光的原因，很難觀察到細(xì)節(jié)處，幾乎可以用敵暗我明來形容，而且熱帶海洋地區(qū)，隨著距離的拉長，會出現(xiàn)空氣熱浪現(xiàn)象，更加不利于觀察，所以這為目標(biāo)識別和敵方意圖判斷上造成一定困擾。

除了艦艇的跟監(jiān)特點，我們再來詳細(xì)闡述美盟偵察機(jī)、反潛機(jī)、無人機(jī)等等的特點。

目前在我周邊海域廣泛活動頻次最高的飛機(jī)當(dāng)屬P-8A反潛機(jī)，雖然名字上是反潛機(jī)，但是實際上實行的是全任務(wù)模塊的偵察機(jī)角色。

很多人的刻版印象就是反潛，但是實際上P-8A可搭載的任務(wù)吊艙極其豐富，筆者也見過不下4種，且載體737-800賦予的優(yōu)秀續(xù)航能力可以讓其加滿油后每天對我們國領(lǐng)海外圍開展偵查和重點目標(biāo)的近距離識別偵查。

相信大家也經(jīng)?？吹叫侣?，美P-8A穿越我某某區(qū)域，實際上美軍類似偵察機(jī)每天都有活動，且起飛時間和偵察范圍相對固定，當(dāng)然肯定會根據(jù)局勢變化動態(tài)調(diào)整路線，相當(dāng)于我們從北到南的海域每天天上都有一雙耳朵和眼睛時時刻刻收集我方信息。

且航線設(shè)置也極為刁鉆，幾乎是貼著我們防空識別區(qū)進(jìn)飛，偶爾進(jìn)入，但是在我方戰(zhàn)斗機(jī)到來前又飛出該區(qū)域。

因此對于這種目標(biāo)，高頻次的長時間的防空識別區(qū)警戒任務(wù)是必然的，同樣也極大的鍛煉了我們適應(yīng)高強(qiáng)度戰(zhàn)爭的核心能力。

所以你們能想象，每天有都有美軍偵察機(jī)從日本嘉手納起飛南下，到菲律賓后補(bǔ)給休整再返回，可見美盟為搜集我方情報可是煞費(fèi)苦心。

以上來講是大的偵查方面，對于重點目標(biāo)的偵查美盟也有屬于自己的一套辦法。

我們當(dāng)前可以把P-8A看做是一種勤務(wù)機(jī)，針對廣泛目標(biāo)的偵查、偶爾對重要目標(biāo)的近距離偵查。但是美盟在該方向的偵查機(jī)種類十分繁多。

先來談?wù)劽烂藨?yīng)對我方重要目標(biāo)時的做法，筆者所在原單位也算是重要目標(biāo)，在此我不多談，美盟對于我們的照顧可算是煞費(fèi)苦心。

首先絕對重要性這一點上，美盟絲毫不吝嗇拿出RC-135對于我們進(jìn)行情報搜集，涵蓋我方艦機(jī)活動規(guī)律、信號特征、意圖判斷等等多方面，這里能夠確定的是，只要美盟利用RC-135進(jìn)行偵查，必然涉及的方面不簡單。

且RC-135等偵察機(jī)極為惡心之處在于，以上所搭載設(shè)備都是針對性設(shè)備，能夠在超過目視距離（筆者在天氣情況極好的條件下，能夠目視20海里距離的美軍大型偵察機(jī)）的條件下對我們方進(jìn)行情報搜集，相反我們在對其目標(biāo)進(jìn)行判斷意圖、識別查證是很難的，但是不代表我們沒有辦法。

且美軍執(zhí)行此類任務(wù)飛行員，極其擅長利用云層進(jìn)行掩護(hù)，如果大家只是覺得不就是利用云遮擋下不就行了嗎？那就大錯特錯了，云在空中始終是不規(guī)則的，且不同類別的云會在一定程度上影響設(shè)備運(yùn)行效率。

所以當(dāng)一架飛機(jī)怎么圍繞重要目標(biāo)做圓形航線偵查并利用云層上下進(jìn)行遮擋，且最有利于己方設(shè)備工作，這顯然就是一個技術(shù)活。且美盟的偵察機(jī)在情報搜集的差不多后，偶爾會進(jìn)行過頂?shù)奶翎?，這種挑釁還伴隨西方各種糟粕的侮辱文化。這里解釋什么是過頂，就是飛機(jī)以低空高度，穿越艦艇上方的行為就叫過頂。

綜合以上信息，這都是看得見的偵查，某種程度上說就是陽謀，但陽謀下還有很多理不清的陰招。

準(zhǔn)實戰(zhàn)化條件下的博弈

論陰險狡詐，美盟這塊除了棒子一直傻兮兮也沒膽量之外，其余都是慣用賊喊捉賊等伎倆的。

相信大家也在新聞報道上看過我方攔截美盟艦機(jī)的視頻，大多數(shù)時候美盟艦機(jī)都是極為傲慢的，這里體現(xiàn)在其艦機(jī)的駕駛風(fēng)格和任務(wù)意圖，主打一個想來就來想走就走的做法。

這些干擾和破壞從來都不是小孩子那樣的搗亂，就拿我方屢次報道的美艦穿越我相關(guān)位置來說，多數(shù)人會認(rèn)為這樣的行為更多是政治意義，但是我換個角度給大家解讀，也許你們會認(rèn)為的不一樣。

在筆者的認(rèn)為里，美盟實際上一直都是在動態(tài)獲取一張精細(xì)化的我方地圖，并且是四維的水準(zhǔn)，包括電磁等方面。

第一是通過衛(wèi)星不間斷的偵查，獲取我兵力不同時間點部署，第二以及各類型偵察機(jī)的信號采集和拍照，掌握我兵力活動目的，可能的任務(wù)方向，第三通過艦艇穿航披著政治的外衣，反向收集我方兵力應(yīng)對時間，出動艦機(jī)規(guī)模和型號，以及相關(guān)武器設(shè)施變化，各類型艦機(jī)不同任務(wù)條件的信號特征。

更要命的是一些保密行動，故意朝他們內(nèi)部泄露消息，通過我方各項兵力反應(yīng)等等，反向推測我隱蔽戰(zhàn)線同志可能潛伏位置。

這就是我們?yōu)槭裁匆磸?fù)強(qiáng)調(diào)防間保密的原因。

因為總有一群人打著論調(diào)，你這東西沒別人先進(jìn)，別人早看過了等等，不以為然。但是不知道事物都是變化的，可能上一次無意中美盟得知我們什么東西是什么樣，但是我們改進(jìn)后，只要保密做的好，他們就不知道我們變了，就能在戰(zhàn)爭開始之前讓他們還拿著老的辦法的應(yīng)對，而且你一個不經(jīng)意間的亂拍亂發(fā)可能會導(dǎo)致隱蔽戰(zhàn)線某些方向的困局。

雖然針對這種行徑，我們都有著雜而有序的應(yīng)對之策，但是保密源頭還需要我們自己做好。

美盟當(dāng)中，西太地區(qū)的信息網(wǎng)絡(luò)建立，日本發(fā)揮了重要作用，這其中不僅是日本海自參與，日本海上保安廳也有深度參與，這也一貫是披著警用民用外殼干軍用之事。

如果讀者當(dāng)中有能人，你們會發(fā)現(xiàn)日本沿海地區(qū)公務(wù)機(jī)活動十分頻繁，而且有很多往琉球群島以及菲律賓方向的活動，這里相當(dāng)一部分就是日本海上保安廳的飛機(jī)。

筆者總結(jié)出來的規(guī)律就是，這部分手段往往根據(jù)區(qū)域?qū)嶋H態(tài)勢而定，從美盟角度而言，在重點區(qū)域出現(xiàn)重點對象，依靠類民用機(jī)型，從民航航線接近目標(biāo)，臨近可能被識別判斷距離時，下超低空接近。

從數(shù)據(jù)上盡可能規(guī)避前期被發(fā)現(xiàn)概率，同樣超低空也縮短我方發(fā)現(xiàn)時間，并且為我方應(yīng)對產(chǎn)生干擾阻礙，這是我認(rèn)為美盟玩的極為“精”的一點。

上圖就是日本海上保安廳的基本飛機(jī)類別，其中以獵鷹2000平臺改裝的偵察機(jī)應(yīng)用最為繁多，這是以往播博弈中極為少見的，但是近年來，美盟顯然加強(qiáng)了這方面的使用。

艦艇也作為美盟兵力應(yīng)用極為重要的一環(huán)，在調(diào)用等等方面也是極為復(fù)雜的。

日本海自主要分為四大護(hù)衛(wèi)隊群，在2024年9月發(fā)布的改革計劃中將重組并擴(kuò)大戰(zhàn)斗群范圍。

乍一看，好像日本要做出根本性的改革，但是筆者看來，這都是美軍本身不足以具備以往更多的進(jìn)攻能力條件下，通過加強(qiáng)日本海自來互補(bǔ)的做法。

首先從大的方向看，日本從始至終依舊服務(wù)于美軍的整個作戰(zhàn)體系，我們在考慮亞太美盟的時候，一定要把他看做一個比歐洲北約更為完整且高效的軍事集團(tuán)。

美軍一直都將該集團(tuán)的軟實力的全部和硬實力的核心部分攥在手中，按照軟實力而言，日本海自所有系統(tǒng)的建立和包涵輔助設(shè)備系統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈等等的應(yīng)用都是以美軍提供為基礎(chǔ)。

這就意味著，如果沒有美軍提供的各種信息化服務(wù)，日本海自的艦艇根本上不具備作戰(zhàn)能力。

近些年來，美軍提康德羅加巡洋艦逐步退役，伯克級艦齡普遍上升，且星座級護(hù)衛(wèi)艦遲遲未落地。

加劇了美軍艦艇使用的憂慮，所以在西太方向，日本海自更多的承擔(dān)了這種角色。從新聞中，大家也能窺見一二，每次我方艦艇遠(yuǎn)?；顒?，最先到現(xiàn)場跟蹤監(jiān)視的都是日本海自艦艇。