歐洲的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)一向激烈，這里不僅有著歷史悠久的眾多老牌燃油汽車品牌，而且還有美日以及中國(guó)多家汽車品牌同臺(tái)競(jìng)技。根據(jù)最近的歐洲14國(guó)新能源汽車龍頭的銷量盤點(diǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐洲的新能源汽車市場(chǎng)變天了。

新能源汽車銷量比較高的國(guó)家中，英國(guó)、德國(guó)、意大利、法國(guó)、西班牙等國(guó)家的比亞迪銷量均大幅超過(guò)另一巨頭特斯拉。這些工業(yè)強(qiáng)國(guó)作為歐洲的汽車核心市場(chǎng)，銷量的占比對(duì)頭部新能源汽車發(fā)展來(lái)說(shuō)尤為重要。
從整個(gè)歐洲14個(gè)國(guó)家的汽車銷量上，比亞迪銷量11123輛，而同期特斯拉為6253輛，市場(chǎng)的天平轉(zhuǎn)向了中國(guó)新能源汽車品牌。
分主要國(guó)家看，德國(guó)4月份新能源汽車增幅高達(dá)54%，其中比亞迪4月銷量1566，超過(guò)了特斯拉的885輛，而且在新能源市場(chǎng)擴(kuò)容的情況下，特斯拉同比下降達(dá)到了46%。
在英國(guó)比亞迪銷量增長(zhǎng)更加迅速，同比增長(zhǎng)達(dá)到驚人的654%，對(duì)比之下，特斯拉下降62%。在西班牙市場(chǎng)，比亞迪增速同樣可觀，同增達(dá)到644%。特斯拉下降了36%。
從市場(chǎng)反饋上，比亞迪在歐洲也開(kāi)始成為知名品牌，騰勢(shì)在意大利米蘭舉行“超凡科技，驅(qū)動(dòng)豪華”品牌發(fā)布會(huì)，騰勢(shì)Z9GT搭載易三方泊車、180km/h高速爆胎穩(wěn)定控制、極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能在歐洲率先打出一對(duì)王炸：技術(shù)牌和高端牌。
在法國(guó)，知名汽車媒體Auto Moto授予比亞迪“最佳新興外國(guó)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)；海豹獲得法國(guó)知名汽車雜志AutoPlus讀者獎(jiǎng)?lì)C發(fā)的“電動(dòng)汽車類別第一名”。由此可見(jiàn)，比亞迪歐洲跑出加速度，中國(guó)的新能源汽車在歐洲已經(jīng)被認(rèn)可，同時(shí)高端市場(chǎng)布局的節(jié)奏加速。