小米汽車(chē)負(fù)面纏身，雞蛋里挑骨頭，還是人無(wú)完人？

高速智駕事故之后，小米汽車(chē)仿佛坐上了過(guò)山車(chē)，熱度大減之下，非議也接踵而至。

一份上海車(chē)展調(diào)研報(bào)告顯示，小米品牌跌出了熱度前10，甚至熱度居高不下的小米SU7 \SU7 Ultra也掉出熱門(mén)車(chē)型top10。沒(méi)了雷軍和小米YU7新車(chē)“撐場(chǎng)面”，小米汽車(chē)還真是讓人捏一把汗。

非議方面，先是因?yàn)镺TA升級(jí)，增加了圈速考核一項(xiàng)，需要通過(guò)賽道考核，才能解鎖最大馬力1548匹，否則只能使用900馬力。由此，遭到眾多車(chē)主的質(zhì)疑和反對(duì)聲浪。

接著，又是選裝價(jià)格高達(dá)4.2萬(wàn)的量產(chǎn)交付的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋，被指虛假宣傳，根本沒(méi)有官方宣傳的雙風(fēng)道功能，由此再次引發(fā)全網(wǎng)爭(zhēng)議。

面對(duì)全網(wǎng)熱議，小米汽車(chē)官方于5月7日發(fā)布說(shuō)明，針對(duì)上面兩大問(wèn)題，進(jìn)行了回應(yīng)：OTA升級(jí)暫停；碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋則提供限制改配或贈(zèng)送2萬(wàn)積分補(bǔ)償。

然而，部分車(chē)主并不買(mǎi)賬，并提出退車(chē)的要求。

最近，由中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量排行榜，又讓米粉不淡定了。

從榜單看，小米SU7以239分的成績(jī)，排名倒數(shù)第一，遠(yuǎn)低于183分的均值。與前兩天，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的4月純電汽車(chē)保值率報(bào)告，形成了鮮明對(duì)比（小米SU7拿下一年保值率第一，三年保值率第二）。部分米粉表達(dá)強(qiáng)烈不滿(mǎn)，質(zhì)疑該榜單的公正性。

小米真是“一波未平，一波又起”。

針對(duì)排名問(wèn)題，小米官方暫無(wú)回應(yīng)。榜單是否公正，小米SU7的質(zhì)量是否過(guò)硬，恐怕也一時(shí)難有定論。

所謂“人紅是非多”，宣布造車(chē)之初，圍繞小米汽車(chē)的各種爭(zhēng)議就沒(méi)斷多。只不過(guò)，因?yàn)樾∶浊捌诎l(fā)展的過(guò)于順暢，以致掩蓋了問(wèn)題的擴(kuò)大。

自從高速智駕事故后，小米汽車(chē)仿佛突然來(lái)了一個(gè)急剎車(chē)，輿論也開(kāi)始朝著反噬的方向發(fā)展。

將以上幾個(gè)事件聯(lián)系起來(lái)，筆者以為：熱度再高的企業(yè)，也有翻車(chē)的時(shí)候，而即便是好感高度爆棚的雷軍和小米汽車(chē)，有些坑或許也不可避免。

造車(chē)是一場(chǎng)馬拉松，一時(shí)的鑼鼓喧天，萬(wàn)人追捧，不可能使企業(yè)基業(yè)長(zhǎng)青；要想企業(yè)走得穩(wěn)健，更多還是要靠產(chǎn)品、服務(wù)與口碑，以及長(zhǎng)期的企業(yè)經(jīng)營(yíng)。

在和用戶(hù)交朋友、虛心接受批評(píng)這件事上，小米汽車(chē)的態(tài)度是誠(chéng)懇的。這跟小米的“米粉文化”一脈相承，值得肯定。然而，造車(chē)不同于造手機(jī)或造家電，動(dòng)輒一個(gè)小失誤，都可能引起軒然大波，以致從眾星拱月的光輝頂端，重重跌落至萬(wàn)劫不復(fù)的深淵。最近幾件事下來(lái)，小米汽車(chē)應(yīng)該深有體會(huì)。

當(dāng)然，沒(méi)有車(chē)企是完美的，類(lèi)似的錯(cuò)誤，其他新勢(shì)力也犯過(guò)，甚至傳統(tǒng)大廠也屢犯不改。

對(duì)于小米汽車(chē)的錯(cuò)誤，我們不應(yīng)該拿著放大鏡各種指責(zé)和譏諷，但對(duì)其的敲打和警醒還是必不可少的。

眼下，小米YU7已經(jīng)到了上市的宣發(fā)期，對(duì)小米而言，這款車(chē)不容有失。雖然是第三款全新車(chē)型，但小米汽車(chē)的壓力依舊很大。因?yàn)樾∶譟U7有著承上啟下的作用，賣(mài)好了，小米汽車(chē)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正指日可待，賣(mài)不好，則直接影響小米汽車(chē)的品牌形象。

全行業(yè)都在盯著小米汽車(chē)犯錯(cuò)。小米不是神，也必然有失誤的時(shí)候，只是，誰(shuí)也無(wú)法預(yù)料，小米的下一個(gè)失誤會(huì)何時(shí)到來(lái)。