2025年一季度，中國新能源汽車品牌比亞迪在全球市場展現出強勁競爭力。據多國公開數據顯示，該品牌在香港、新加坡等成熟市場首獲全品類銷量冠軍，并在泰國、巴西等新興市場打破傳統(tǒng)車企壟斷格局，成為觀察中國汽車產業(yè)全球化進程的重要樣本。

成熟市場實現歷史性突破

在中國香港地區(qū)，比亞迪2025年一季度以2,500輛登記量首次超越豐田、特斯拉，占據當地超30%市場份額，相當于每3輛新車中就有1輛來自比亞迪及其高端品牌騰勢（參數丨圖片）。同處亞洲發(fā)達市場的新加坡，比亞迪以2,200輛銷量保持領先地位，其20%的市占率較第二名豐田多出57%。

新興市場改寫競爭格局

在東南亞重要汽車市場泰國，比亞迪憑借8,800輛新能源車銷量穩(wěn)居榜首。值得注意的是，該品牌通過本土化生產的羅勇工廠實現產能提升，在2025年泰國國際車展中，比亞迪與騰勢品牌聯合斬獲超1萬輛訂單，首次超越豐田的9,800輛，打破了日系車企長達數十年的市場主導地位。

南美市場同樣表現亮眼，比亞迪在巴西一季度銷量突破2萬輛，較2023年同期增長超160%。其宋Pro、海鷗等車型精準匹配當地需求，品牌注冊排名從2023年的第15位躍升至第10位，成為巴西汽車工業(yè)協會認證的增長最快品牌。

發(fā)達國家市場滲透加速

在澳大利亞，比亞迪以8,800輛新能源車銷量領跑市場，其中SHARK 6插混車型銷量達到第二名三菱歐藍德的兩倍。品牌通過46家門店構建的渠道網絡，已形成覆蓋純電、混動的全場景產品矩陣。

歐洲市場拓展成效顯著，比亞迪在意大利以4,200輛新能源車銷量登頂，英國市場更以同比620%的增速實現9,300輛季度銷量，僅一季度銷量便超過其2024年全年成績。米蘭設計周期間，騰勢品牌宣布進入歐洲的戰(zhàn)略動作，預示著中國車企正在向高端市場發(fā)起沖擊。

全球化布局支撐高速增長

2024年比亞迪全球銷量達427萬輛，其中出口43.3萬輛，同比增長71.8%。2025年一季度數據顯示，其出口量達21.4萬輛，占同期中國新能源汽車出口總量的48.5%。目前比亞迪產品已覆蓋全球112個國家和地區(qū)，在六大洲建立生產基地與銷售網絡。

行業(yè)分析指出，這種跨越式發(fā)展得益于比亞迪垂直整合的供應鏈體系與持續(xù)的技術投入。從刀片電池到DM-i混動系統(tǒng)，其核心技術的迭代速度已形成差異化競爭力。隨著多國工廠投產與本地化戰(zhàn)略深化，中國新能源汽車品牌的全球化進程正進入新階段。