5月7日凌晨，印度空軍對巴基斯坦境內(nèi)目標(biāo)發(fā)動大規(guī)模空襲，卻遭遇慘重?fù)p失。目前已經(jīng)能夠證實，印軍至少有三架先進戰(zhàn)機被擊落，其中包括一直被印方吹噓的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機。

值得注意的是，這些戰(zhàn)機均是在毫無還手之力的情況下，被殲-10CP發(fā)射PL-15E遠程空空導(dǎo)彈擊落。蹊蹺的是，“陣風(fēng)”在此戰(zhàn)中很可能充當(dāng)了對地攻擊機，白白成了活靶子。

據(jù)新華社報道，印度空軍于當(dāng)?shù)貢r間5月7日凌晨對巴基斯坦旁遮普邦和巴控克什米爾等地的多個目標(biāo)發(fā)動空襲，造成多名平民傷亡。數(shù)小時后，巴基斯坦官方宣布擊落六架印軍戰(zhàn)機。隨后，巴副總理兼外長伊沙克·達爾又在議會通報中確認(rèn)，共擊落五架印度戰(zhàn)機（三架陣風(fēng)、一架蘇-30和一架米格-29），均為殲-10CP的戰(zhàn)果，并已向中方通報相關(guān)情況。

巴基斯坦外長還透露，印軍當(dāng)天共出動了75-80架戰(zhàn)機，而巴方當(dāng)時有能力擊落至少15架，但為避免局勢升級保持了克制，因此僅選擇擊落了其中的5架戰(zhàn)機和2架無人機。

另一方面，西方媒體獲得的影像資料也證實了巴方戰(zhàn)果。從印度流出的一些照片和視頻可清晰辨認(rèn)出至少一架“陣風(fēng)”和一架幻影-2000，另有一架殘骸疑似蘇-30MKI或米格-29UPG。更引人注目的是，法國官員已經(jīng)向CNN證實，有一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機被巴基斯坦擊落。這架“陣風(fēng)”的殘骸甚至能夠看到編號BS-001，這是印度從法國接收的首架單座型“陣風(fēng)”EH。

至此事實已經(jīng)確鑿無誤，印度曾經(jīng)吹噓的“擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗優(yōu)勢”的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機，第一次在空戰(zhàn)中被擊落，而且是殲-10戰(zhàn)斗機和PL-15導(dǎo)彈的首次實戰(zhàn)。無論從哪個角度講，這次空戰(zhàn)都將被列為人類空戰(zhàn)史上的重要戰(zhàn)例。

這次空戰(zhàn)戰(zhàn)例，大大改寫了超視距空戰(zhàn)的規(guī)則。需要指出的是，被擊落的“陣風(fēng)”殘骸位于印度巴廷達空軍基地西北20公里處，該基地距邊境約80公里。這個細(xì)節(jié)表明，該機是在返航途中遭PL-15E導(dǎo)彈遠程攔截，考慮到載機需要發(fā)射安全距離，導(dǎo)彈射程很可能超過100公里。另外，被擊落的幻影-2000和蘇-30MKI也同樣是在返航階段遭超視距打擊，很可能全程未能察覺導(dǎo)彈來襲。

值得玩味的是，這場戰(zhàn)斗幾乎完全體現(xiàn)了印度空軍幾年前曾提過的一種“奇葩戰(zhàn)法”。筆者幾年前曾注意到，印度空軍在引進“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機的時候，曾宣稱“陣風(fēng)”與蘇-30MKI可以進行“強強組合”，即“陣風(fēng)”發(fā)揮印度空軍最強的對地攻擊能力，而蘇-30MKI發(fā)揮“超強的雷達和超視距能力”。

根據(jù)現(xiàn)有信息，印軍當(dāng)天很可能以“陣風(fēng)”攜帶“風(fēng)暴之影”巡航導(dǎo)彈、幻影-2000搭載SPICE-2000制導(dǎo)炸彈作為第一攻擊梯隊，蘇-30MKI則在境內(nèi)幾十公里提供空中護航。從過程來看，印度戰(zhàn)機成功實施了對地打擊（主要命中民用目標(biāo)），但返航時卻被巴軍殲-10CP在上百公里外實施超視距打擊，完全是被動挨打。

事實上，“陣風(fēng)”雖然擁有很強的對地攻擊能力，但該機更寶貴的卻是空戰(zhàn)能力?！瓣囷L(fēng)”的雷達、機動性和電子戰(zhàn)能力都比蘇-30MKI強得多，蘇-30MKI所謂的“遠程雷達”和“超視距空戰(zhàn)”其實根本不靠譜。所謂的“陣風(fēng)對地攻擊、蘇-30MKI空中護航”，反過來使用也許才是最合理的。如今，印度空軍拿“陣風(fēng)”當(dāng)轟炸機來用，完全是浪費了該機的空優(yōu)能力，白白給殲-10CP當(dāng)成了靶子。

另外，印度空軍的前線機場位置，在這場戰(zhàn)斗中也暴露了嚴(yán)重問題，那就是距離邊境線太近。部署第17中隊（“陣風(fēng)”）的巴廷達空軍基地，距離邊境只有80公里。部署蘇-30MKI的帕坦柯特空軍基地，距離邊境也只有150公里。也就是說，“陣風(fēng)”和蘇-30MKI在起飛和降落時，都處于PL-15E導(dǎo)彈的射程內(nèi)。

這種近似于笑話的機場布置，其實是印度空軍長期依賴“短腿”米格-21的后遺癥，當(dāng)然也因為當(dāng)年巴基斯坦空軍缺乏空對地反擊和超視距空戰(zhàn)能力。但是，隨著殲-10CP和PL-15E在巴基斯坦空軍列裝，再加上巴軍預(yù)警機能實現(xiàn)300公里外的戰(zhàn)場感知和監(jiān)控，印度空軍幾十年來的“舒適區(qū)”也到此結(jié)束了。

還有一點，PL-15導(dǎo)彈完全改變了超視距空戰(zhàn)的游戲規(guī)則。這款遠程空空導(dǎo)彈擁有雙脈沖發(fā)動機，在射程后半段仍具備較高機動性，導(dǎo)致戰(zhàn)斗機規(guī)避導(dǎo)彈的傳統(tǒng)機動方法完全失效。這種革命性戰(zhàn)術(shù)不僅令印軍措手不及，甚至連西方空軍也從未見識過，因為目前作為主力的“流星”和AIM-120D導(dǎo)彈尚未擁有雙脈沖發(fā)動機技術(shù)。

對于印度空軍來說，這次空戰(zhàn)最大的漏洞還是空中預(yù)警機的缺位?！瓣囷L(fēng)”戰(zhàn)斗機在攻擊和返航的過程中，基本都沒得到預(yù)警機的支持，完全是閉著眼睛沖向前，然后又閉著眼睛往回跑，被PL-15E導(dǎo)彈擊落時也是“我有天靈蓋”的被動挨打，完全不是正常的空對空交戰(zhàn)狀態(tài)。

可以說，印度空軍在這次空戰(zhàn)中遭到了降維打擊，但是暴露的問題實在太多，也證明印度空軍的技術(shù)進步停滯得太久。歷史上的各種欠賬，都在這次空戰(zhàn)中狠狠敲打了印軍一回。（作者：陶慕劍）