安全從來不是概念，而是長期投入換來的底氣智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)測表現(xiàn)穩(wěn)定，真正為家庭出行減負(fù)座艙體驗(yàn)設(shè)計(jì)圍繞家庭場景，不為堆料而堆料

參數(shù)堆得再漂亮，也替不了一次真實(shí)的家庭出行體驗(yàn)。真正的家庭MPV，要從復(fù)雜路況中脫穎而出，要能在每一位家人上車后，都提供足夠的安心與舒適。

魏建軍深知這一點(diǎn)。他沒有選擇紙上談兵，也沒有安排演示劇本，而是親自駕駛魏牌全新高山，以一場從試驗(yàn)場駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)場景的全程直播，真實(shí)驗(yàn)證這臺(tái)MPV的每一項(xiàng)能力。

從廠區(qū)道路到城市快速路，再到鄉(xiāng)村路段與盤山公路，魏牌全新高山一路穩(wěn)定輸出，用一次完整的出行鏈條，回答了“什么樣的車才真正懂家庭”的問題。

魏建軍帶領(lǐng)觀眾深入長城汽車徐水試驗(yàn)場時(shí)，明確指出：“安全不能靠口頭承諾，得靠體系做實(shí)?！遍L城為此投入5.1億元建成亞洲最大多角度碰撞試驗(yàn)室，內(nèi)設(shè)總價(jià)值超過1億元的假人測試系統(tǒng)，其中最貴一套假人價(jià)值超1000萬元。

這套硬件體系所支撐的，正是魏牌全新高山嚴(yán)苛的安全基因。車輛在高環(huán)跑道上高速巡航的穩(wěn)定性，正是平臺(tái)底盤設(shè)計(jì)、安全結(jié)構(gòu)優(yōu)化與主動(dòng)輔助系統(tǒng)協(xié)同作用的體現(xiàn)。

對(duì)家庭用戶而言，這樣“看不見但關(guān)鍵”的底層防護(hù)，才是真正可貴的產(chǎn)品力。

魏牌全新高山搭載長城第三代智能駕駛輔助系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，全車布設(shè)27顆高精度傳感器，可在無高精地圖環(huán)境下，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)到點(diǎn)智能領(lǐng)航。

在直播過程中，該系統(tǒng)面對(duì)城市擁堵、鄉(xiāng)村路段復(fù)雜環(huán)境及盤山路段急彎，均保持高識(shí)別精度與系統(tǒng)響應(yīng)穩(wěn)定性。限速識(shí)別、自動(dòng)跟車、變道輔助功能，多次實(shí)際介入均表現(xiàn)平穩(wěn)流暢。

官方數(shù)據(jù)顯示，截至4月20日，該系統(tǒng)已累計(jì)行駛1.3億公里，行車輔助滲透率高達(dá)98.1%，AEB主動(dòng)剎車成功避免3.2萬起潛在事故，泊車輔助功能使用超600萬次。這些并非“實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)”，而是日常用戶的真實(shí)使用反饋。

家庭用戶對(duì)空間的訴求，從來不是“越大越好”，而是“每個(gè)位置都好”。魏牌全新高山采用二三排共軌滑移結(jié)構(gòu)，座椅支持前后大范圍調(diào)節(jié)，使父母可以輕松陪伴后排的孩子，也能隨時(shí)調(diào)整乘坐距離以適配不同出行需求。

直播中，魏建軍親自演示這一結(jié)構(gòu)帶來的靈活性，獲得不少網(wǎng)友點(diǎn)贊。他強(qiáng)調(diào)：“家庭出行不能讓任何一位成員妥協(xié)?！?/p>

除此之外，整車健康座艙設(shè)計(jì)也頗具誠意。魏牌全新高山為行業(yè)首批通過“零甲醛”與“C-GCAP全五星”雙認(rèn)證的MPV，搭載AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與同級(jí)唯一紫外線遠(yuǎn)程除菌系統(tǒng)，從空氣質(zhì)量層面守護(hù)乘客健康。

魏建軍在直播中多次表達(dá)“不做加價(jià)游戲”的理念。魏牌全新高山將智慧座艙、超級(jí)冰箱、超級(jí)影院、超級(jí)沙發(fā)等實(shí)用性配置全系標(biāo)配，不再讓用戶在基礎(chǔ)體驗(yàn)上做“加法題”。目前，魏牌全新高山共推出高山8與高山9兩款預(yù)售車型，預(yù)售價(jià)分別為32.98萬元與37.98萬元。將于5月13日正式上市。以其安全、智能、舒適、健康等全面能力維度，這一價(jià)格區(qū)間無疑具備高度競爭力，也體現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值與價(jià)格的深度匹配。