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車評臺|全面技術創(chuàng)新賦能 大六座布局+智能化領克900有何大不同

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車評臺2025-04-30 08:01車評臺|隨著家庭用車需求日益凸顯,5座車型顯然已無法滿足日益增長的家庭出行需求。在這樣的市場背景下,6座車型以其獨特優(yōu)勢逐漸受到消費市場青睞。點擊輸入圖片描述(最多30字)針對這一市場需求,4月28日,領克汽車旗下全新大六座SUV領克900正式上市,其全方位優(yōu)勢為家庭購車群體提供了新選擇。近年來,伴隨汽車消費群體的年輕化,一種新興購車趨勢正悄然崛起:越來越多的家庭開始青睞6座SUV。這一曾僅限于商務用車的配置,如今頻繁出現(xiàn)在家庭用戶視野中,成為眾多購車者的新寵。事實上,在這一細分市場中,市場首家區(qū)間30萬元級6座SUV車型市場競爭格外激烈。那么,領克900如何實現(xiàn)差異化競爭?點擊輸入圖片描述(最多30字)在領克900上市發(fā)布會伊始,領克汽車便給出了答案:依托SPA Evo大型電混車專屬架構以及集團技術協(xié)同優(yōu)勢,直面競爭最激烈的大型SUV市場,以“空間、智能、性能、安全”上的全面突破,期待獲得消費市場認可。其中,SPA Evo架構以SPA架構為基礎,在繼承了其卓越的安全、性能與品質后全面進化,融入864項新能源時代智能化、電動化專利技術,為領克900構建在安全、空間、性能、智能上的出色底層能力。該架構只聚焦3050mm以上軸距、5000mm以上車長的大型高端電混車型,賦能領克900創(chuàng)造更大的空間。點擊輸入圖片描述(最多30字)其實,6座SUV的顯著優(yōu)勢在于其卓越的空間設計。相較于傳統(tǒng)的5座SUV,6座車型為后排乘客提供了更為寬敞的座椅間距。令人欣喜的是,領克900在保證安全結構和前引擎艙空間的前提下,可實現(xiàn)6.16㎡內部空間、88.2%得房率,以及最高1293mm的車內空間高度,帶來全員平權的空間享受。很多人對7座車懷有過高的期望,想象它能提供無比的舒適空間和便利,但實際上,購買后往往發(fā)現(xiàn)一些不為人知的痛點。比如,第三排空間局促是一個突出問題。很多7座車的第三排座位空間相對較小,對于身材高大的成年人來說,長時間乘坐會極度不適。雖然偶爾應急可用,但經(jīng)常需要用到第三排座位的乘客會感受到舒適度大打折扣。點擊輸入圖片描述(最多30字)與市場上其他車型不同的是,領克900第三排座椅寬度近1.1m,可前后滑動125mm,支持最大155°大角度后仰調節(jié)及一鍵調節(jié)二排座位,創(chuàng)造寬敞乘坐空間。此外,在全車云感舒壓座椅基礎上,為三排座椅標配加熱、按摩功能,實現(xiàn)“全車平權”,讓家人不用坐小板凳。據(jù)領克汽車介紹,為解決車門密封、承重、耐久性等問題,領克900的研發(fā)團隊,自研“微米級曲面工藝”和“自研微型電機”等多項創(chuàng)新技術,實現(xiàn)雙門零縫隙隱形閉合與智能聯(lián)動,完美平衡大車??俊M載取物等高頻使用場景。當然,對于志在引領6座SUV市場潮流的領克900,僅有不錯的舒適性還不足以主流消費群體用車需求。而以智能化為主導的競爭正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)新的戰(zhàn)略支點。點擊輸入圖片描述(最多30字)在智能座艙上,領克900搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),以高通驍龍雙8295芯片構建算力天花板,驅動30英寸6K一體式主屏、后排30英寸6K懸浮式娛樂屏及95英寸AR-HUD等“八屏互聯(lián)”,支持跨屏無界流轉與手機投屏。值得一提的是,為了讓駕乘者享受健康的用車體驗,領克900榮獲了行業(yè)首個“母嬰級健康汽車”認證。其嚴選0瀝青、0雜棉、0有害溶劑用料的“三0”座艙,5A牙膠級健康座椅面料,以及抗菌率超過99%的母嬰級內飾材料,讓家人的每一次觸碰都安全舒心。點擊輸入圖片描述(最多30字)性能一直是領克的核心優(yōu)勢。領克900全系標配4秒級零百加速能力,搭載1.5T/2.0T混動專用發(fā)動機與3擋DHT電混架構,配合驍遙超級增混電池,支持純電、增程、混動全場景模式,饋電狀態(tài)下仍保持同級最低能耗與強勁動力輸出。在此基礎上,依托吉利集團與極氪科技的“輔助駕駛一盤棋”的技術整合,領克900全系標配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng),并以全系標配激光雷達將智能安全推向全新維度。比如,千里浩瀚H5方案,具備城市NOA領航駕駛輔助、高速NOA領航駕駛輔助、HPA記憶泊車等功能,滿足多數(shù)用戶的智能輔助駕駛需求。點擊輸入圖片描述(最多30字)同時,在電池安全上,領克900的電池,通過了行業(yè)領先的NESTA六維電安全認證。領克作為電池底部撞擊測試標準的牽頭制定者,讓領克900電池提前滿足及超越了2025新國標的全部16項測試標準,全面提升整車安全水平,確保消費者用車過程中的安全??梢灶A見,領克900的推出,使得領克品牌在新能源領域的產(chǎn)品布局愈發(fā)清晰且全面。而新車將繼續(xù)延續(xù)品牌的魅力和特色,為消費者提供更多樣化的車型選擇。車評臺|全面技術創(chuàng)新賦能 大六座布局+智能化領克900有何大不同

車評臺|

隨著家庭用車需求日益凸顯,5座車型顯然已無法滿足日益增長的家庭出行需求。在這樣的市場背景下,6座車型以其獨特優(yōu)勢逐漸受到消費市場青睞。

針對這一市場需求,4月28日,領克汽車旗下全新大六座SUV領克900正式上市,其全方位優(yōu)勢為家庭購車群體提供了新選擇。

近年來,伴隨汽車消費群體的年輕化,一種新興購車趨勢正悄然崛起:越來越多的家庭開始青睞6座SUV。這一曾僅限于商務用車的配置,如今頻繁出現(xiàn)在家庭用戶視野中,成為眾多購車者的新寵。

事實上,在這一細分市場中,市場首家區(qū)間30萬元級6座SUV車型市場競爭格外激烈。那么,領克900如何實現(xiàn)差異化競爭?

在領克900上市發(fā)布會伊始,領克汽車便給出了答案:依托SPA Evo大型電混車專屬架構以及集團技術協(xié)同優(yōu)勢,直面競爭最激烈的大型SUV市場,以“空間、智能、性能、安全”上的全面突破,期待獲得消費市場認可。

其中,SPA Evo架構以SPA架構為基礎,在繼承了其卓越的安全、性能與品質后全面進化,融入864項新能源時代智能化、電動化專利技術,為領克900構建在安全、空間、性能、智能上的出色底層能力。

該架構只聚焦3050mm以上軸距、5000mm以上車長的大型高端電混車型,賦能領克900創(chuàng)造更大的空間。

其實,6座SUV的顯著優(yōu)勢在于其卓越的空間設計。相較于傳統(tǒng)的5座SUV,6座車型為后排乘客提供了更為寬敞的座椅間距。令人欣喜的是,領克900在保證安全結構和前引擎艙空間的前提下,可實現(xiàn)6.16㎡內部空間、88.2%得房率,以及最高1293mm的車內空間高度,帶來全員平權的空間享受。

很多人對7座車懷有過高的期望,想象它能提供無比的舒適空間和便利,但實際上,購買后往往發(fā)現(xiàn)一些不為人知的痛點。比如,第三排空間局促是一個突出問題。很多7座車的第三排座位空間相對較小,對于身材高大的成年人來說,長時間乘坐會極度不適。雖然偶爾應急可用,但經(jīng)常需要用到第三排座位的乘客會感受到舒適度大打折扣。

與市場上其他車型不同的是,領克900第三排座椅寬度近1.1m,可前后滑動125mm,支持最大155°大角度后仰調節(jié)及一鍵調節(jié)二排座位,創(chuàng)造寬敞乘坐空間。此外,在全車云感舒壓座椅基礎上,為三排座椅標配加熱、按摩功能,實現(xiàn)“全車平權”,讓家人不用坐小板凳。

據(jù)領克汽車介紹,為解決車門密封、承重、耐久性等問題,領克900的研發(fā)團隊,自研“微米級曲面工藝”和“自研微型電機”等多項創(chuàng)新技術,實現(xiàn)雙門零縫隙隱形閉合與智能聯(lián)動,完美平衡大車??俊M載取物等高頻使用場景。

當然,對于志在引領6座SUV市場潮流的領克900,僅有不錯的舒適性還不足以主流消費群體用車需求。而以智能化為主導的競爭正成為全球汽車產(chǎn)業(yè)新的戰(zhàn)略支點。

在智能座艙上,領克900搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),以高通驍龍雙8295芯片構建算力天花板,驅動30英寸6K一體式主屏、后排30英寸6K懸浮式娛樂屏及95英寸AR-HUD等“八屏互聯(lián)”,支持跨屏無界流轉與手機投屏。

值得一提的是,為了讓駕乘者享受健康的用車體驗,領克900榮獲了行業(yè)首個“母嬰級健康汽車”認證。其嚴選0瀝青、0雜棉、0有害溶劑用料的“三0”座艙,5A牙膠級健康座椅面料,以及抗菌率超過99%的母嬰級內飾材料,讓家人的每一次觸碰都安全舒心。

性能一直是領克的核心優(yōu)勢。領克900全系標配4秒級零百加速能力,搭載1.5T/2.0T混動專用發(fā)動機與3擋DHT電混架構,配合驍遙超級增混電池,支持純電、增程、混動全場景模式,饋電狀態(tài)下仍保持同級最低能耗與強勁動力輸出。

在此基礎上,依托吉利集團與極氪科技的“輔助駕駛一盤棋”的技術整合,領克900全系標配千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng),并以全系標配激光雷達將智能安全推向全新維度。比如,千里浩瀚H5方案,具備城市NOA領航駕駛輔助、高速NOA領航駕駛輔助、HPA記憶泊車等功能,滿足多數(shù)用戶的智能輔助駕駛需求。

同時,在電池安全上,領克900的電池,通過了行業(yè)領先的NESTA六維電安全認證。領克作為電池底部撞擊測試標準的牽頭制定者,讓領克900電池提前滿足及超越了2025新國標的全部16項測試標準,全面提升整車安全水平,確保消費者用車過程中的安全。

可以預見,領克900的推出,使得領克品牌在新能源領域的產(chǎn)品布局愈發(fā)清晰且全面。而新車將繼續(xù)延續(xù)品牌的魅力和特色,為消費者提供更多樣化的車型選擇。

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