2024年，美國海軍協(xié)同導彈防御局等單位連續(xù)開展?；爸嫠苟堋睂椃烙到y(tǒng)驗證活動：首先在2月的FTX-23試驗中，DDG-85“麥坎貝爾”號驅(qū)逐艦發(fā)射“標準”-3 BlockⅡA導彈成功在中段攔截模擬中程彈道導彈靶標;隨后在3月的FTM-32試驗中，DDG-88“普雷貝爾”號測試驗證了“標準”-6 DualⅡ SWUP型導彈在末段攔截中程彈道導彈靶標的效能。2025年3月24日，DDG-91“平克尼”號在FTX-40數(shù)字仿真試驗中取得技術(shù)突破，通過構(gòu)建高置信度作戰(zhàn)場景(High Fidelity M&S)，驗證了“標準”-6 BlockⅠAU導彈末段攔截助推滑翔式高超聲速武器的可行性。

“宙斯盾”系統(tǒng)能力發(fā)展

“宙斯盾”系統(tǒng)采用開放式架構(gòu)設(shè)計，通過基線迭代發(fā)展模式，現(xiàn)已成為美海軍大型驅(qū)逐艦的標準艦載指揮與作戰(zhàn)管理系統(tǒng)。其導彈防御模塊作為基線升級的核心組成部分，始終與“宙斯盾”先進能力構(gòu)建(ACB)保持同步演進。

參與近期反導試驗的DDG-85、DDG-88、DDG-91三艘“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦均部署基線9.2版系統(tǒng)，結(jié)合BMD 5.1導彈防御模塊，可支持多傳感器聯(lián)合組網(wǎng)、協(xié)同跟蹤、多艦聯(lián)合作戰(zhàn)及反導信息聯(lián)盟共享，具備遠程信息制導攔截能力，能夠操控“標準”3 BlockⅡA、“標準”6 DualⅡ及“標準”6 BlockⅠAU等新型攔截武器。

值得關(guān)注的是，DDG-125“阿利·伯克”級FlightⅢ型驅(qū)逐艦在FTX-23和FTM-32試驗中首次集成基線10版“宙斯盾”系統(tǒng)與BMD 6.0模塊，并搭載AN/SPY-6(V)1雙波段固態(tài)有源相控陣雷達。該艦在2023年10月成功完成“標準”2艦空導彈首射驗證基礎(chǔ)防空能力。后續(xù)試驗中，新型雷達與基線10系統(tǒng)雖實現(xiàn)了中程彈道導彈復(fù)雜目標的跟蹤驗證，但因技術(shù)兼容性問題導致多次出現(xiàn)系統(tǒng)故障。據(jù)美軍作戰(zhàn)試驗評估中心(DOT&E)報告，當前基線10系統(tǒng)尚未達到實戰(zhàn)部署標準。

圖注：FTM-32試驗中，2艘“阿利·伯克”級“宙斯盾”聯(lián)合跟蹤指示MRBM靶標

“標準”系列攔截武器

2025年3月實施的FTX-40模擬反導試驗標志著“標準”6導彈發(fā)展進程的關(guān)鍵節(jié)點。此次試驗不僅驗證了“標準”6 BlockⅠAU新型號對高超聲速滑翔武器全航跡追蹤及火控閉環(huán)響應(yīng)能力，更通過數(shù)字化仿真為后續(xù)實彈攔截試驗搭建了能力驗證框架。BlockⅠAU型號所體現(xiàn)的“?；┒卧隽?”(Sea Based Terminal Increment 3，SBT 3)反導能力，實為2022年導彈防御局(MDA)披露的研發(fā)計劃的工程實現(xiàn)，其設(shè)計適配基線9.2.4版“宙斯盾”系統(tǒng)作戰(zhàn)體系。技術(shù)層面，BlockⅠAU(SBT 3)型號通過彈載計算機算法升級與導引頭硬件迭代，重點強化了對高超聲速武器螺旋機動、彈道高度突變等復(fù)雜突防動作的軌跡預(yù)測能力。其配備的破片殺傷戰(zhàn)斗部可在末段防御窗口內(nèi)，依托多維度威脅評估系統(tǒng)實施有效攔截。美軍稱，該升級標志著“標準”6系列首次具備體系化對抗高超聲速威脅的戰(zhàn)術(shù)能力。

圖注：美國海軍持續(xù)性采購“標準”6系列導彈，近年采購量呈遞增趨勢

2024年5月，美國洛克希德·馬丁公司與美國軍方在白沙導彈靶場成功實施PAC-3 MSE導彈攔截試驗。測試中，由MK-70模塊化集裝箱發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射的PAC-3 MSE導彈，在虛擬“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的全程交戰(zhàn)控制下，成功攔截模擬巡航導彈靶彈，此前已通過S波段通信測試完成了PAC-3 MSE導彈與“宙斯盾”AN/SPY-1雷達的協(xié)同驗證。2025年1月，洛克希德·馬丁公司展示了PAC-3 MSE導彈適配Mk41垂直發(fā)射系統(tǒng)(VLS)的技術(shù)方案，并向海軍提出采用860mm直徑的G-VLS通用垂直發(fā)射單元實現(xiàn)“一坑雙彈”部署模式。根據(jù)美國海軍2025財年國防預(yù)算文件，已專項劃撥7500萬美元用于PAC-3 MSE導彈的艦載系統(tǒng)整合工程，希望由PAC-3 MSE上艦補充“標準”6導彈執(zhí)行末段反導攔截任務(wù)的部署空缺。

圖注：Mk41 VLS單元只能放置1枚PAC-3 MSE

高超聲速防御能力發(fā)展

FTX-40試驗中，C-17運輸機投放的高超聲速靶彈(HTV-1)模擬中程高超聲速武器。但推測該HTV-1靶彈與美國21世紀初開展的“獵鷹”高超聲速技術(shù)飛行器(HTV)不相關(guān)，后者主要試驗了一種升力體構(gòu)型，而FTX-40試驗中應(yīng)該是使用了一種雙錐體構(gòu)型靶彈，在飛行末段可進行大范圍機動。

圖注：21世紀初，DARPA和美空軍聯(lián)合進行的高超聲速技術(shù)飛行器試驗

試驗中，不僅美海軍“宙斯盾”AN/SPY-1D(V)和SPY-6(V)艦載雷達測試了對高超聲速目標的識別、跟蹤和指示能力，2顆“高超聲速和彈道跟蹤天基傳感器”(HBTSS)星座衛(wèi)星也參與對目標的跟蹤數(shù)據(jù)收集。也有報道稱，試驗中海上“宙斯盾”系統(tǒng)已經(jīng)能實時接收HBTSS下傳的目標指示數(shù)據(jù)，并根據(jù)提示信息調(diào)動雷達跟蹤目標。

美國導彈防御局目前正在建設(shè)的高超聲速武器防御體系，強調(diào)構(gòu)建以天基為主，陸、海、空基傳感器為輔的多平臺預(yù)警探測體系，其中就要求HBTSS能在高超防御中及時探測、跟蹤目標，并向?qū)椃烙到y(tǒng)提供火控級數(shù)據(jù)，支持陸、?；_展攔截。根據(jù)導彈防御局的計劃，HBTSS星座將由數(shù)十顆在軌衛(wèi)星組成，搭載中視場(MFOV)紅外傳感器載荷，提供對高超聲速武器飛行彈道的持續(xù)監(jiān)測與跟蹤，幫助攔截武器快速精確的定位目標，直至完成攔截。

圖注：HBTSS與其他天基系統(tǒng)協(xié)同反導

美軍?；磳Ы?jīng)歷二十多年的發(fā)展，先后驗證了多個版本“宙斯盾”系統(tǒng)的反導作戰(zhàn)應(yīng)用，針對短、中程彈道導彈開展多型武器、多段的實彈攔截試驗;并且還曾組織日本、澳大利亞、荷蘭等盟友執(zhí)行聯(lián)合反導作戰(zhàn)，基本實現(xiàn)一定程度的戰(zhàn)術(shù)協(xié)同。根據(jù)目前開展的試驗結(jié)果顯示，美軍最新型號的“標準”3 BlockⅡA、“標準”6 BlockⅠA、“標準6”DaulⅡ等已具備針對中程彈道導彈的攔截能力。

作戰(zhàn)體系方面，特朗普政府上臺伊始就提出“金穹”(Golden Dome)概念計劃，要求國防部給出一份關(guān)于美國本土“免受彈道導彈、高超聲速導彈、先進巡航導彈等新一代空襲”以及海外戰(zhàn)區(qū)“免遭導彈襲擊”的防空反導方案，在延續(xù)《國防授權(quán)法案》確立的“全彈道分層防御”原則(涵蓋射前打擊、助推段、中段/滑翔段、末段四層架構(gòu))基礎(chǔ)上，重點突出兩項技術(shù)突破方向：其一是研發(fā)部署具備快速響應(yīng)能力的軌道式天基攔截器(SBI)，通過星座組網(wǎng)實現(xiàn)全球范圍助推段攔截;其二是集成定向能武器(DEW)、電磁軌道炮等非動能殺傷手段，構(gòu)建“硬摧毀與軟殺傷結(jié)合”的新型攔截體系。(北京藍德信息科技有限公司)