當下國內汽車市場中新能源汽車的地位已在逐漸上升，而在眾多的新能源汽車中，10-15萬是大多數(shù)家庭在買車時會首先考慮選擇的價位區(qū)間。目前，正值2025年上海車展舉行，在車展期間，眾多廠商都展出了各自旗下的新能源車型，其中不乏10-15萬價位的新能源SUV，例如比亞迪元（參數(shù)丨圖片）PLUS、吉利銀河E5和零跑B10等較為暢銷的車型在2025車展期間均有出現(xiàn)。

就目前來看，10-15萬價位的新能源SUV中，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10與同級別的其他車型相比都有著較高的競爭力和受關注度，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5現(xiàn)在已經擁有比較突出的銷量成績，而零跑B10則剛大定1小時就已經獲得10016臺的訂單。恰好今天我們也來到了2025上海車展，在車展上的各個展臺中，圍觀比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10這三款車的人相對來說是比較多的，可謂是人山人海，由此不難看出很多人都對這三款車型感興趣。不過我們買家用車只可能選擇其中一臺，那么如果我們如果手握10-15萬的購車預售，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10三款車型對比，到底選誰更好呢？想必這個問題大伙兒都比較感興趣，那么今天我們就來做一個這三款車型的詳細對比測評。

首先，雖然三款車同為10-15萬價位車型，但價格差距還是有的，而我們消費者在買車時首先都會考慮價格因素，因此，我們先來對比三款車型的價格。比亞迪元PLUS指導價：11.58-14.78萬；吉利銀河E5指導價：10.78-14.38萬；零跑B10指導價：9.98-12.98萬。經對比后不難看出，零跑B10在價格方面的優(yōu)勢是要高于比亞迪元PLUS和吉利銀河E5的。

當然，除了價格因素以外，當下國內汽車消費者在不斷趨于年輕化，而年輕人在買車時對車型的設計也是尤為在意的。首先，外觀設計仁者見仁智者見智，我們也不做過多評論。而在內飾設計方面，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10這三款車內飾設計風格類似，均為簡約時尚的設計風格。此外，三款車型在內飾用料方面的表現(xiàn)也都不錯，內飾均用到了大面積軟性材質的包裹，與同級別的其他車型相比，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10的內飾均具有一定的精致感。經過對比，三款車型在內飾設計方面幾乎處于同一水準。

作為家用車型，空間也是比較重要的，具體三款車型的長寬高以及軸距數(shù)據(jù)如上表。對比三車具體車身尺寸可直觀看出吉利銀河E5和零跑B10的優(yōu)勢要高于比亞迪元PLUS，此外，決定車內空間大小的因素還與合理的設計有關，吉利銀河E5雖然車身尺寸比零跑B10略大，但“得房率”不及零跑B10，零跑B10擁有87.4%的“得房率”。

配置方面，例如360度全景影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、自動空調、熱泵空調等配置三款車型均做到全系標配，但更高階的如全速自適應巡航、L2級輔助駕駛、前后泊車雷達等配置在比亞迪元PLUS和吉利銀河E5上僅有高配車型配備，而零跑B10做到全系標配。此外，零跑B10還配備了1個激光雷達在內的27個智能感知硬件，且有高通8650芯片的加持，所以零跑B10在智能以及輔助駕駛方面的配置是明顯要高于比亞迪元PLUS和吉利銀河E5的。

動力系統(tǒng)方面，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10均為純電車型，其中比亞迪元PLUS和吉利銀河E5全系僅有一個動力版本可選，而零跑B10則有兩種動力版本可選。比亞迪元PLUS搭載最大功率150kW的電機，7.8s破百，CLTC純電續(xù)航里程為430km或510km；吉利銀河E5搭載最大功率160kW電機，6.9s破百，CLTC純電續(xù)航里程為440km或530km；零跑B10搭載最大功率132kW或160kW電機，9.3s或6.8s破百，CLTC純電續(xù)航里程為510km或600km。對比完三款車型的動力系統(tǒng)后可看出零跑B10在動力系統(tǒng)可選性、實際動力表現(xiàn)以及續(xù)航方面的表現(xiàn)在三款車型中是更加突出的，而吉利銀河E5排在零跑B10之后，比亞迪元PLUS緊跟其后。

總結：比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10這三款車型在同級別中確實有著比較突出的表現(xiàn)，且競爭力也都很足，正因如此，很多人逛2025上海車展也都去實地看和體驗這三款車型。但經過我們詳細地對比三款車型的價格、設計、配置、空間以及續(xù)航這四方面后，可以比較直觀明了的看出零跑B10的表現(xiàn)會略勝于比亞迪元PLUS和吉利銀河E5。因此，如果手握10-15萬預算，比亞迪元PLUS、吉利銀河E5和零跑B10這三款車到底選誰更好也就不言而喻了。