早上通勤途中買(mǎi)杯Manner現(xiàn)磨咖啡，或者買(mǎi)份永和大王的早餐；中午到朱鴻興來(lái)碗爆魚(yú)面，或者在廣濟(jì)南大食堂點(diǎn)份小龍蝦；下了班在星連書(shū)站看看書(shū)，又或者打會(huì)臺(tái)球簡(jiǎn)單放松。不僅如此，美妝店、理發(fā)店、洗衣店，甚至是藥店、彩票店……這里一應(yīng)俱全。

這里，就是蘇州地鐵全力打造的廣濟(jì)南“15分鐘地鐵便民生活圈”，讓高效便捷的生活觸手可及。

全業(yè)態(tài)覆蓋

廣濟(jì)南站地下空間100%開(kāi)業(yè)

4月25日，隨著朱鴻興、太哼冰室、LadyToday等品牌店正式開(kāi)業(yè)，蘇州地鐵廣濟(jì)南路站地下商業(yè)空間實(shí)現(xiàn)100%開(kāi)業(yè)。作為蘇州地鐵商業(yè)轉(zhuǎn)型的示范樣板，匯星連廣濟(jì)南路站結(jié)合地鐵特色，引入了28家明星品牌，涵蓋餐飲、零食、書(shū)店、生活配套、休閑娛樂(lè)等多種業(yè)態(tài)。其中，7-ELEVEn、MANNER、紅豆居家、付小姐在成都、永和大王等半數(shù)品牌，均為省內(nèi)地鐵首店，同程旅行、三只松鼠、LadyToday更是全國(guó)地鐵首店。

這個(gè)以軌道交通為核心打造的“15分鐘便民生活圈”，正重新定義城市生活場(chǎng)景，讓市民在地鐵半徑內(nèi)盡享高效便捷的現(xiàn)代生活。

“以前搭乘地鐵總是行色匆匆，現(xiàn)在我早上直接在廣濟(jì)大食堂吃碗面，順便買(mǎi)杯咖啡再去上班。還有書(shū)店、理發(fā)店和藥店等店鋪，非常便利。我感覺(jué)這里不只是地鐵站，更像一個(gè)溫暖的生活驛站?！笔忻窭钆扛锌馈?/p>

文化味濃厚

城市生活空間不斷集聚人氣

“15分鐘地鐵便民生活圈”不僅是“功能圈”，也是蘇州城市文化的“體驗(yàn)圈”。

區(qū)別于傳統(tǒng)商業(yè)體，廣濟(jì)南路站地下空間以 “垂直整合與社區(qū)共生” 為設(shè)計(jì)理念，通過(guò)“蘇州之井”采光中庭、玻璃幕墻與垂直綠化的有機(jī)融合，將自然光線(xiàn)與綠色生態(tài)引入地下，營(yíng)造通透敞亮的空間氛圍。同時(shí)，在站廳層巧妙的嵌入了蘇州園林元素與城市文化符號(hào)，讓市民乘客在出行和購(gòu)物休閑之余，邂逅“一步一景”的江南意趣。

“廣濟(jì)南路站有個(gè)小留園，軒窗漏景、月洞門(mén)與綠植小品相映成趣，很有蘇州味！”乘客王先生說(shuō)到。

此外，站內(nèi)的星連書(shū)站還定期舉辦閱讀分享會(huì)、書(shū)香雅集等文化活動(dòng)，讓地鐵場(chǎng)景成為傳播城市文化的流動(dòng)窗口。這種“商業(yè)+文化+生態(tài)”的復(fù)合模式，既提升了空間利用率，更讓地鐵站升級(jí)為充滿(mǎn)人文溫度的城市公共生活空間。

煙火氣十足

地鐵生活圈變換更多新玩法

4月25日當(dāng)天，“蘇鐵?一畝田”農(nóng)產(chǎn)品市集暖心回歸。在蘇州市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局指導(dǎo)下，本次精選地產(chǎn)大米、當(dāng)季果蔬等優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品集中展銷(xiāo)，更有匯星連商鋪聯(lián)動(dòng)推出超值放價(jià)福利，讓市民乘客既能選購(gòu)源頭直供的新鮮食材，又能享受“一站式囤貨”的消費(fèi)實(shí)惠。

“3月份，我們組織的蘇鐵·一畝田市集薈聚了蘇州各區(qū)縣優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品，吸引了大量市民參與，提升了市民的幸福感，本次我們邀請(qǐng)了多家明星產(chǎn)品返場(chǎng)，有時(shí)令青團(tuán)、爊雞爊鴨等美食，有顏值在線(xiàn)的渭塘珍珠，歡迎大家快來(lái)?yè)屬?gòu)?！碧K州地鐵資源開(kāi)發(fā)公司工作人員介紹到。

同時(shí)，廣濟(jì)南路站美陳升級(jí)驚喜啟幕，巨型花藝裝置璀璨綻放，以繽紛花材構(gòu)筑沉浸式美學(xué)空間，層次分明的色彩搭配與藝術(shù)化造型打造高顏值打卡地標(biāo)，吸引乘客駐足拍照，讓地鐵站廳化作春日里的浪漫驛站。

廣濟(jì)南路站“15分鐘地鐵便民生活圈”，是蘇州地鐵踐行“經(jīng)營(yíng)城市、服務(wù)人民”使命的生動(dòng)實(shí)踐。通過(guò)深度挖掘車(chē)站空間價(jià)值，將單一功能的地鐵站轉(zhuǎn)化為服務(wù)民生的“微樞紐”，不僅為市民帶來(lái)“最后一公里”的便利，更激活了城市空間的毛細(xì)血管，為城市高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。(朱東嶺 張思羽）