現(xiàn)在比亞迪宋家族單車(chē)系都能頂上大多數(shù)汽車(chē)品牌了，在2025年3月份宋家族的銷(xiāo)量達(dá)到了96087輛，第一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量269561輛，宋家族一季度領(lǐng)跑SUV賽道，已經(jīng)連續(xù)多月霸榜中國(guó)車(chē)企主流SUV家族市場(chǎng)銷(xiāo)冠，這款SUV成為了現(xiàn)象級(jí)的車(chē)型，試問(wèn)還有誰(shuí)不服。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）宋系列能夠成功，外觀設(shè)計(jì)、空間布局及核心技術(shù)配置上都比較能打，全溫域智能溫控系統(tǒng)加持下續(xù)航達(dá)成率更高，刀片電池帶來(lái)安全性，DM-i技術(shù)大幅降低能耗，空間夠大、外觀顏值耐看，同樣讓不少車(chē)主一見(jiàn)傾心。點(diǎn)擊輸入圖片描述（最多30字）隨著比亞迪出海戰(zhàn)略加速，宋家族作為車(chē)界“六邊形戰(zhàn)士”在海外100余國(guó)家和地區(qū)也逐漸成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，比亞迪一季度26.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量中，出口達(dá)8.85萬(wàn)輛，占比超過(guò)3成。在在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、西班牙、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家，宋家族銷(xiāo)量已反超特斯拉。4月份，宋PLUS DM-i又和與海豹、海獅07EV一道正式進(jìn)入歐洲"心臟地帶"瑞士。在發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸普及的背后，顯現(xiàn)的是比亞迪的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)底蘊(yùn)已經(jīng)難逢對(duì)手。

現(xiàn)在比亞迪宋家族單車(chē)系都能頂上大多數(shù)汽車(chē)品牌了，在2025年3月份宋家族的銷(xiāo)量達(dá)到了96087輛，第一季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量269561輛，宋家族一季度領(lǐng)跑SUV賽道，已經(jīng)連續(xù)多月霸榜中國(guó)車(chē)企主流SUV家族市場(chǎng)銷(xiāo)冠，這款SUV已經(jīng)成為了現(xiàn)象級(jí)的車(chē)型。

宋系列能夠成功，外觀設(shè)計(jì)、空間布局及核心技術(shù)配置上都比較能打，全溫域智能溫控系統(tǒng)加持下續(xù)航達(dá)成率更高，刀片電池帶來(lái)安全性，DM-i技術(shù)大幅降低能耗，空間夠大、外觀顏值耐看，同樣讓不少車(chē)主一見(jiàn)傾心。

隨著比亞迪出海戰(zhàn)略加速，宋家族作為車(chē)界“六邊形戰(zhàn)士”在海外100余國(guó)家和地區(qū)也逐漸成為銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，比亞迪一季度26.9萬(wàn)輛的銷(xiāo)量中，出口達(dá)8.85萬(wàn)輛，占比超過(guò)3成。在在英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、西班牙、新加坡、泰國(guó)等國(guó)家，宋家族銷(xiāo)量已反超特斯拉。

4月份，宋PLUS DM-i又和與海豹、海獅07EV一道正式進(jìn)入歐洲"心臟地帶"瑞士。在發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸普及的背后，顯現(xiàn)的是比亞迪的產(chǎn)品實(shí)力與技術(shù)底蘊(yùn)已經(jīng)難逢對(duì)手。