4月21日，全球最大的電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代在上海舉辦技術(shù)日活動(dòng)，重磅發(fā)布三項(xiàng)前沿電池技術(shù)，引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。

雙能區(qū)：電池新范式

寧德時(shí)代最新推出的“神行電池”創(chuàng)新地將兩塊電池模塊集成于一體，形成“兩個(gè)獨(dú)立能量區(qū)”——日常能量區(qū)可以滿足日常通勤所需的基礎(chǔ)續(xù)航；超長能量區(qū)為長途旅行提供額外動(dòng)力。

兩塊電池區(qū)可根據(jù)行駛需求智能切換，實(shí)現(xiàn)近乎無縫銜接的續(xù)航體驗(yàn)。該系統(tǒng)兼容鎳鈷錳與磷酸鐵鋰等多種電芯化學(xué)配方，結(jié)合寧德時(shí)代自主研發(fā)的“自形成負(fù)極”技術(shù)，使能量密度提升約60%。

長續(xù)航兼容超級快充

繼2023年首發(fā)后，神行系列電池迎來第二代升級。續(xù)航里程達(dá)到800公里，在兆瓦級充電樁上，5分鐘即可充入約520公里續(xù)航（12C 峰值充電速率）。

第二代神行電池還提升了電池的低溫性能，可在 –10 ℃低溫環(huán)境下正常工作。并且低溫環(huán)境下也支持快充，-10 ℃ 環(huán)境下，5% - 80% 補(bǔ)能僅需 15 分鐘。

鈉離子電池：低成本、安全

發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代還首次展示了即將量產(chǎn)的 Naxtra 鈉離子電池，鈉離子電池比今天的電池具有更高的能量密度和更長的使用壽命。

此外，鈉離子電池比鋰離子電池具有更高的熱穩(wěn)定性，不容易出現(xiàn)熱失控和爆燃等安全問題。業(yè)內(nèi)消息稱，Naxtra 有望于今年12月實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，為新能源汽車電池供應(yīng)鏈帶來全新格局。

展望與挑戰(zhàn)

盡管寧德時(shí)代這三項(xiàng)技術(shù)各具亮點(diǎn)，但美國市場仍受高額關(guān)稅限制，短期內(nèi)歐美消費(fèi)者難以直接受益。此外，國內(nèi)外競爭加劇，2024年凈利潤增速放緩至15%，為六年來最低。未來，寧德時(shí)代能否將這些技術(shù)順利量產(chǎn)并規(guī)模化應(yīng)用，仍需時(shí)間檢驗(yàn)。